Mednarodno združenje za zračni promet (IATA) je pozdravil podporo tistih vlad po vsem svetu, ki so letalskim prevoznikom zagotovile finančno pomoč, in pozval druge vlade, naj sledijo temu, preden se naredi več škode.
»Letalske družbe se borijo za preživetje na vseh koncih sveta. Omejitve potovanj in izhlapevanje povpraševanja pomenijo, da poleg tovora skoraj ni potniškega prometa. Za letalske družbe je zdaj apokalipsa. Poleg tega obstaja majhno in vse manjše okno za vlade, da zagotovijo rešilno bilko finančne podpore, da preprečijo, da bi likvidnostna kriza zaprla industrijo,« je povedal Alexandre de Juniac, generalni direktor in izvršni direktor IATA.
Glede na najnovejšo analizo IATA, ki je bila objavljena danes, se bodo letni prihodki potnikov zmanjšali za 252 milijard dolarjev, če bodo stroge omejitve potovanj v veljavi tri mesece. To predstavlja 44-odstotni upad v primerjavi z letom 2019. To je več kot dvakratna predhodna analiza IATA o 113 milijardah dolarjev prihodka, ki je bil dosežen, preden so države po svetu uvedle stroge omejitve potovanj.
»Zdelo se je, da to ni mogoče, toda v nekaj dneh se je kriza, s katero se soočajo letalske družbe, dramatično poslabšala. 100 % zaostajamo za vladami pri podpori ukrepov za upočasnitev širjenja Covid-19. Vendar moramo razumeti, da brez nujne pomoči številne letalske družbe ne bodo zraven, da bi vodile fazo okrevanja. Če zdaj ne boste ukrepali, bo ta kriza še daljša in boleča. Ogroženih je približno 2.7 milijona delovnih mest v letalskih družbah. In vsako od teh delovnih mest podpira nadaljnjih 24 v vrednostni verigi potovanj in turizma. Nekatere vlade se že odzivajo na naše nujne pozive, vendar ne dovolj, da bi nadomestile potrebnih 200 milijard dolarjev,« je dejal de Juniac.
De Juniac je, ko je pozval k več ukrepanju vlade, navedel primere državne podpore:
- Avstralija je objavil paket pomoči v višini 715 milijonov avstralskih dolarjev (430 milijonov ameriških dolarjev), ki vključuje povračila in vnaprejšnje opustitve davkov na gorivo ter pristojbine za domačo zračno navigacijo in varnost v regionalnem letalstvu.
- Brazilija letalskim prevoznikom omogoča odložitev plačil zračne navigacije in letaliških pristojbin.
- Kitajska je uvedel številne ukrepe, vključno z znižanjem pristojbin za pristajanje, parkiranje in zračno navigacijo ter subvencijami za letalske družbe, ki so še naprej izvajale lete v državo.
- Letališka uprava Hong Kong (HKAA), z vladno podporo, zagotavlja skupni paket pomoči v vrednosti 1.6 milijarde HK$ (206 milijonov USD) za letališko skupnost, vključno z opustitvami letaliških in zračnih navigacijskih pristojbin in pristojbin ter določenimi licenčninami, znižanji najemnine za ponudnike letalskih storitev in drugimi ukrepi .
- Novozelandski vlada bo nacionalnemu prevozniku odprla posojilo v vrednosti 900 milijonov NZ$ (580 milijonov USD) ter dodatni paket pomoči v višini 600 milijonov NZ$ za letalski sektor.
- Norveške vlada zagotavlja pogojno državno posojilno garancijo za svojo letalsko industrijo v skupni vrednosti 6 milijard NKr (533 milijonov USD).
- Katarja Minister za finance je izdal izjavo o podpori nacionalnemu prevozniku.
- Singapur je sprejela ukrepe pomoči v vrednosti 112 milijonov S$ (82 milijonov US$), vključno s popusti na letališke pristojbine, pomoč agentom za zemeljsko oskrbo in popuste na najemnino na letališču Changi.
- Švedska in Danska napovedal 300 milijonov dolarjev jamstev za državna posojila za nacionalnega prevoznika.
Poleg te podpore naj bi Evropska centralna banka in kongres Združenih držav sprejela pomembne ukrepe za pomoč letalski industriji v svojih jurisdikcijah kot del velikih paketov širših gospodarskih ukrepov.
"To kaže, da države po vsem svetu priznavajo ključno vlogo, ki jo ima letalstvo v sodobnem svetu. Toda mnogi drugi morajo še ukrepati, da bi ohranili pomembno vlogo tega sektorja. Letalski prevozniki so motor gospodarstva in zaposlovanja. To se kaže tudi, ko se potniški promet krči, saj letalske družbe še naprej dostavljajo tovor, ki ohranja gospodarstvo, in zagotavlja pomoč tam, kjer je najbolj potrebna. Sposobnost letalskih prevoznikov, da postanejo katalizator gospodarske dejavnosti, bo ključnega pomena pri odpravljanju gospodarske in družbene škode, ki jo zdaj povzroča COVID-19,« je dejal de Juniac.
IATA poziva k:
- Neposredna finančna podpora potniškim in tovornim prevoznikom za nadomestilo zmanjšanih prihodkov in likvidnosti zaradi omejitev potovanj, uvedenih zaradi COVID-19;
- Posojila, garancije za posojila in podpora za trg podjetniških obveznic s strani vlade ali centralnih bank. Trg podjetniških obveznic je pomemben vir financiranja, vendar morajo vlade razširiti in jamčiti primernost podjetniških obveznic za podporo centralne banke, da se omogoči dostop širšemu krogu podjetij.
- Davčna olajšava: Rabati na davke na izplačane plače, ki so bili do sedaj plačani leta 2020, in/ali podaljšanje plačilnih rokov za preostanek leta 2020, skupaj z začasno opustitvijo davkov na vozovnice in drugih dajatev, ki jih nalaga vlada.
