Varnostni pregled pri Mednarodno letališče Miami v post-Covid-19 obdobje postalo lažje, zahvaljujoč namestitvi sedmih najsodobnejših skenerjev za računalniško tomografijo (CT) pri šestih Uprava za varnost prometa (TSA) kontrolne točke. Potniki, ki potujejo po voznem pasu s skenerjem CT, bodo zdaj lahko pustili prenosne računalnike in druge elektronske naprave v svojih ročnih prtljagah.
Nova tehnologija zagotavlja izboljšano odkrivanje eksplozivov z ustvarjanjem 3-D slike, ki si jo lahko ogleda in zasuka po treh osih za temeljito analizo vizualne podobe s strani častnika TSA. Če torba zahteva nadaljnji pregled, jo bodo uradniki TSA pregledali, da se prepričajo, da v notranjosti ni grožnje.
"Ti novi optični bralniki TSA nam pomagajo racionalizirati in pospešiti postopek pregleda naših potnikov v času letalskih prevozov, ko gladka tekoča kontrolna točka še nikoli ni bila pomembnejša," je dejal Lester Sola, direktor in izvršni direktor MIA. "Ponosni smo, da smo med prvimi letališči v ZDA, ki je TSA prejela to širitev tehnologije CT."
Tako kot obstoječa tehnologija CT, ki se uporablja za oddano prtljago, tudi stroji uporabljajo prefinjene algoritme za odkrivanje eksplozivov, vključno s tekočimi eksplozivi. Enote kontrolnih točk CT so bile oblikovane z manjšim odtisom kot tiste, ki se uporabljajo za oddano prtljago, da bi omogočile nastanitev v omejenem prostoru varnostnega pregleda potnikov.
"TSA se zavzema za uvedbo najboljše tehnologije, hkrati pa izboljšuje tudi izkušnje s pregledovanjem," je povedal Daniel Ronan, direktor zvezne varnostne službe TSA za MIA. "Tehnologija CT poveča zmogljivost odkrivanja groženj TSA z avtomatiziranim odkrivanjem in omogoča, da naša prva delovna sila uporablja 3-D funkcijo za vrtenje slike, ki je sprožila alarm, da ugotovi, ali grožnja obstaja, ne da bi odprli vrečko."
TSA je osredotočena na testiranje, nabavo in čimprejšnjo uporabo dodatnih sistemov CT na letališčih. TSA še naprej razvija izboljšane algoritme za obravnavanje razvijajočih se letalskih groženj, hkrati pa zmanjšuje število fizičnih preiskav vreč, potrebnih za odpravo alarmov in s tem za izboljšanje operativne učinkovitosti in avtomatiziranega odkrivanja. Teh sedem enot se pridružuje trem drugim, ki so bile predhodno nameščene, ko je MIA postalo eno prvih letališč v državi, ki je začelo uvajati to tehnologijo na kontrolnih točkah TSA.
TSA še naprej sodeluje s proizvajalci varnostne opreme, letalskimi prevozniki in letališči, da bi dvignila lestvico za tehnološke standarde in zagotovila še močnejšo in učinkovitejšo varnost.
#obnova potovanja
