Ameriški letalski prevozniki so se skušali zoperstaviti naraščajočemu rivalstvu kitajskih letalskih prevoznikov tako, da so za pomoč prosili administracijo ameriškega predsednika Joeja Bidna. Trdijo, da so kitajski "protikonkurenčni" predpisi in uporaba ruskega zračnega prostora za najkrajše poti kitajskim prevoznikom omogočili nepoštene umetne stroškovne prednosti.
Bidnovo administracijo so različni trgovinski organi, ki zastopajo ameriške prevoznike in njihove sindikate, pozvali, naj preneha izdajati odobritve za več letov iz Kitajske v Združene države, saj je Peking prekinil dohodne lete iz tujine in uvedel nove predpise kot odgovor na COVID- 19 pandemije, ki še vedno vpliva na ameriške prevoznike.
Med lanskim novembrskim vrhom v San Franciscu sta ameriški predsednik Biden in njegov kitajski kolega Xi Jinping dosegla dogovor o povečanju pogostosti direktnih letov, ki povezujejo ZDA in Kitajsko.
Kljub temu letalski prevoz med ZDA in Kitajsko še naprej močno zaostaja za številkami pred COVID-19, kljub odločitvi Bidnove administracije, da od konca prejšnjega meseca zviša tedensko nadomestilo za povratna potovanja za kitajske letalske družbe s 35 na 50. Ameriškim letalskim prevoznikom je bilo odobreno enako število letov v in iz LRK, vendar so poročali, da uporabljajo le del dodeljenega dodatka.
Predstavniki ameriške letalske industrije so v pismu ameriškemu državnemu sekretarju Antonyju Blinknu in ministru za promet Petu Buttigiegu poudarili, da Peking kitajskim letalskim prevoznikom zagotavlja tudi posebne zaščitne ukrepe. Ameriške letalske skupine so poudarile pomen izvajanja učinkovite politike ameriške vlade za zaščito delavcev v ameriškem letalskem sektorju, industrije in potnikov v luči teh dogodkov.
"Če se pusti, da se bo rast kitajskega letalskega trga nadaljevala nenadzorovano in brez skrbi za enakost dostopa do trga, bodo leti še naprej prepuščeni kitajskim prevoznikom na račun ameriških delavcev in podjetij," so sporočili predstavniki lobistov ameriške letalske industrije. navedli v svojem pismu.
Po mnenju predstavnikov ameriške letalske industrije imajo kitajski konkurenti prav tako koristi od nepoštene "umetne" prednosti z uporabo ruskega zračnega prostora za učinkovitejše usmerjanje, medtem ko je bilo ameriškim prevoznikom prepovedano leteti skozi ruski zračni prostor po neizzvani in brutalni obsežni invaziji Rusije na sosednje države. Ukrajina februarja 2022.
Odbor v Predstavniški dom ZDA je predsednika Bidna pozval, naj ustavi povišanje dovoljenj za letenje v ZDA za kitajske letalske družbe. V pismu, naslovljenem na Blinkna in Buttigiega, so zakonodajalci izrazili zaskrbljenost zaradi nepoštene prednosti Kitajske pred ZDA zaradi uporabe ruskega zračnega prostora s strani kitajskih letalskih prevoznikov.
Izbrani odbor predstavniškega doma kitajske komunistične partije je poudaril, da se morajo kitajski prevozniki, ki iščejo odobritev za nove ameriške proge, izogibati letenju nad Rusijo. Zakonodajalci so pozvali h koncu te prakse in poudarili, da je ključno zagotoviti, da državljani ZDA, ki potujejo med ZDA in Kitajsko, niso izpostavljeni morebitnim tveganjem prehoda ruski zračni prostor.
