Videl sem ljudi, ki so zapustili službo, bili zadržani za mesec ali več, ker so poročali o težavah, za katere domnevno niso mogli doseči.
Tako zaskrbljujoče povratne informacije mehanika družbe Southwest Airlines so lahko razlog za trenutno mehansko stanje.
eTurboNews poročali o vprašanju varnosti na SouthWestAirlines že pred enim letom.
Prejšnji teden je Southwest Airlines razglasil "operativno izredne razmere" zaradi prizemljenih letal in grozil s požarnimi mehaniki, ki se ne pojavijo na delu.
Kot del te izjave se morajo prijaviti vsi mehaniki, ki naj bi delali, ali če ne predložijo zdravniškega spričevala, jim grozi odpustitev.
Southwest Airlines je izdal to izjavo:
Vzdrževalna organizacija Southwest je objavila poziv za čim večje število mehanikov, ki so na voljo za delo. Letalski prevoznik v povprečju načrtuje, da bo kar 20 letal nepričakovano preklicalo vzdrževanje. Vsak dan ta teden se je odstotek letal, ki niso v uporabi, v naši razpoložljivi floti s približno 750 letali več kot podvojil dnevno povprečje.
Zato nenavadno število letal jugozahoda kliče bolnih. Dejansko je bilo v petek odpovedanih 100 letov, v soboto pa še 39.
Letala vseh letalskih prevoznikov Boeing 737 so pod stalnim pritiskom. Jugozahod je odvisen od hitrih obratov in več postankov.
V zapisu podjetja, ki ga je videl CNBC, je letalski prevoznik dejal, da so zdravnikovi zapiski potrebni, če "trdijo, da je bolezen", potem ko je nenavadno veliko letal potrebovalo vzdrževalna dela.
Southwest bi zaradi vzdrževalnih del običajno pričakoval, da bo 20 letal vsak dan neuporabno. Ta teden pravijo, da se je povprečje med razpoložljivo floto približno 750 Boeingov 737 podvojilo
Lonnie Warren, višja direktorica tehničnih operacij, je v beležki zapisala: „To ni vrsta komunikacije, ki jo želim (ali kateri koli vodja) objaviti, vendar je treba naša letala vrniti v službo, da bomo lahko služili svojim strankam. '
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- "To ni vrsta komunikacije, ki bi jo jaz (ali kateri koli vodja) želel izdati, vendar je treba naše letalo vrniti v uporabo, da lahko služi našim strankam.
- Kot del te izjave se morajo prijaviti vsi mehaniki, ki naj bi delali, ali če ne predložijo zdravniškega spričevala, jim grozi odpustitev.
- Na povprečen dan letalski prevoznik načrtuje, da bo kar 20 letal nepričakovano prenehalo delovati zaradi vzdrževanja.
