Pegasus Airlines je imel v torek, 6. junija 2023, tiskovno konferenco v okviru 79. generalne skupščine IATA in svetovnega vrha o zračnem prometu, ki ga je gostil Pegasus. Güliz Öztürk, izvršna direktorica podjetja Pegasus Airlines, je dejal: »Leto 2022 smo začeli operativno in finančno dobro pripravljeni in z našo uspešnostjo postali letalska družba z najvišjo operativno dobičkonosnostjo na svetu. V prvem četrtletju leta 2023 smo kljub težavam, ki smo jih doživeli v Turčiji, ohranili našo visoko uspešnost. To uspešno poslovanje je vodilo tudi k dvigu naše bonitetne ocene.”
Güliz Öztürk, izvršna direktorica Pegasus Airlines, je ob oceni leta 2022, ki se je začelo in nadaljevalo v zahtevnih razmerah, dejala: »Leto 2022 je bilo leto, v katerem smo dosegli pomemben uspeh zahvaljujoč hitremu povečanju povpraševanja po potovanjih, zlasti v poletni sezoni. V skladu z našim pričakovanjem, da se bo povpraševanje po potovanjih lahko močno okrepilo po sprostitvi omejitev, smo ohranili našo operativno mrežo in sodelavce v vseh naših poslovnih enotah pripravljene na izpolnjevanje potencialnega povpraševanja in povečali našo zmogljivost za izpolnjevanje naraščajočega povpraševanja.«
Öztürk je nadaljeval: »Leta 2022 smo skupno število gostov povečali za 34 % na 26.9 milijona. Število gostov na naših mednarodnih linijah se je v primerjavi s prejšnjim letom povečalo za 96 %, kar je veliko bolje kot na celotnem trgu. Prihodke smo povečali za 139 % na 2.45 milijarde evrov. V primerjavi z zadnjim normalnim letom 2019 smo prihodke povečali za 41 %. V primerjavi z letom 2019 se je naša skupna zmogljivost ASK povečala za 8 %, mednarodna zmogljivost pa za 23 %. Naša marža EBITDA je ob koncu leta dosegla 34.1 %, kar je najboljša uspešnost na svetu za to metriko. Letošnji čisti dobiček je znašal 431 milijonov evrov.
"Zadovoljni smo z zagonom, ki smo ga dosegli pred vrhuncem poletne sezone."
Güliz Öztürk je komentirala prve mesece leta 2023: »Leto 2023 smo začeli v zahtevnih razmerah zaradi globalnih makroekonomskih skrbi in nato, ko je naša država na žalost doživela velik potres. Prav tako smo sredi obdobja, ko globalni inflacijski pritiski povzročajo izzive pri načrtovanju. Kot Pegasus Airlines smo v prvih štirih mesecih leta 2023 v primerjavi z lanskim letom povečali zmogljivost za 32 % in število gostov za 31 %. Število mednarodnih potnikov se je povečalo za 43 % in zadovoljni smo s tem zagonom pred vrhuncem poletne sezone. V letu 2023 nameravamo še naprej razvijati in izboljševati naše ključne operativne in finančne rezultate.
100. letalo ob 100. letu Turške republike
S ciljem povečati svojo skupno zmogljivost za približno 20 % leta 2023, Pegasus Airlines načrtuje preseči mejo 100 letal v 100. letu republike in še naprej povečevati svojo floto. Pegasus načrtuje dostavo 10 Airbus Letala A321neo v preostanku leta 2023, 21 leta 2024 in 11 leta 2025. Pegasus se bo še naprej osredotočal na digitalno preobrazbo, trajnost, raznolikost, enakost in vključenost ter z vsem srcem podpira trajnostne cilje letalstva. Pegasusova pionirska prizadevanja za digitalno preobrazbo, preoblikovanje flote z letali nove generacije, hitro rastoča mreža letov, naložbe v tehnologijo in ljudi, pobude trajnostnega letalstva ter zavezanost raznolikosti, enakosti in vključenosti bodo stebri njegovega trajnostnega uspeha.
"Na poti do trajnostne prihodnosti"
Güliz Öztürk je poudarila, da Pegasus odločno stopa proti svojim okoljskim in družbenim ciljem ter močni gospodarski uspešnosti, in dejala: »Odločeni smo opraviti svoj del. Leta 2021 smo si zastavili cilj neto ničelnih emisij ogljika do leta 2050 in to okrepili z našim ciljem zmanjšanja intenzivnosti emisij do leta 2030. Na poti do neto ničelne emisije gradimo na zagonu, ki so ga ustvarile številne pobude, ki ne le neposredno zmanjšujejo ogljik emisije z naložbami v vozni park nove generacije in uporabo alternativnih virov energije, pa tudi posredno prispevamo k temu cilju, kot sta ravnanje z odpadki in preoblikovanje naših poslovnih procesov. Model financiranja letal, ki ga podpira izvozna kreditna agencija, pri katerem smo sprejeli zaveze glede zmanjšanja intenzivnosti emisij in enakosti spolov za financiranje 10 od 17 letal Airbus A321neo, ki so se lani pridružila naši floti, je bil prvi te vrste v svoji kategoriji, ker je prvo dolgoročno posojilo, vezano na trajnost, zavarovano z letalom. Medtem ko še naprej sodelujemo z zainteresiranimi stranmi pri proizvodnji trajnostnega letalskega goriva (SAF), zlasti v Turčiji, povečujemo tudi svoje izkušnje in vpliv pri uporabi SAF. Gremo naprej v skladu z našimi okoljskimi cilji do leta 2050 in 2030.
Öztürk je svoj govor nadaljevala: »Velik pomen pripisujemo tudi raznolikosti, enakosti in vključenosti. Skozi našo pobudo, imenovano Harmonija, si postavljamo cilje za bolj enakopravno in pluralistično prihodnost z izvajanjem različnih projektov v okviru širjenja vključujoče kulture s poudarkom na enakosti spolov. Od maja 2023 je 35 % naših zaposlenih sestavljenih iz žensk. V skladu s cilji IATA '25 leta 2025' želimo povečati delež žensk pilotk, inženirk in tehnikov ter delež žensk menedžerjev na vsaj 32 %.
Güliz Öztürk je komentirala, da je bila 79. generalna skupščina IATA prva v smislu okoljskega vpliva, »Na vseh industrijskih dogodkih, ki se jih udeležujemo, govorimo o naših ciljih v skladu s ciljem 2050 neto nič, vendar potrebujemo tudi ukrepe, ki kažejo, da lahko dosežemo svoje cilje. S tem v mislih smo želeli dati zgled z ukrepanjem za ublažitev emisij toplogrednih plinov, povezanih z letenjem, vseh udeležencev skupščine IATA in tovora, ki leti z družbo Pegasus Airlines, z ustrezno količino trajnostnega letalskega goriva (SAF). S to pobudo želimo naši industriji in javnosti poslati dve močni sporočili. Po eni strani izpostavljamo pomen in vpliv učinkovite uporabe SAF na cilj letalstva glede ničelne neto vrednosti. Hkrati ta pobuda postavlja pomemben zgled za prihodnje dejavnosti industrije v smislu zavezanosti cilju Net Zero.”
