Preprečen napad na ameriškega prevoznika ima majhen vpliv na azijske letalske družbe

PETALING JAYA – Preprečen napad na ameriško letalsko družbo na božični dan je imel le malo vpliva na letalske prevoznike v azijsko-pacifiški regiji, ki se obeta boljše leto, ko se povečuje povpraševanje po letalskih prevozih.

Ponovne ocene delnic domačih in regionalnih letalskih prevoznikov ni pričakovati, saj je bil padec njihovih cen v zadnjih dveh dneh minimalen, čeprav so delnice letalskih prevoznikov v Združenih državah na prvi dan trgovanja doživele udarec, vendar ne preveč resno osut napad, po mnenju enega analitika.

"Verjetno je, da se bo več popotnikov odločilo leteti na druge destinacije, razen v Združene države, da bi se izognili strogemu varnostnemu pregledu na ameriških letališčih, in to je dobro za regijo," je dejal analitik.

Direktor operacij MAS, stotnik Mohamed Azharuddin Osman, je dejal, da bo incident (neuspeli napad na let Northwest na božični dan, ki je namenjen v Detroit iz Amsterdama) imel le omejen vpliv na globalno letalsko potovanje, saj je šlo za osamljen incident, vendar se strinja, da bi lahko vplival na dolgo zaradi dodatnih varnostnih ukrepov potovati v ZDA.

"Pričakujemo, da bo vpliv na letalski promet omejen, vendar bodo povečani varnostni ukrepi neprijetno za tiste, ki potujejo v ZDA," je dejal.

Na včerajšnjem trgovanju je družba Malaysia Airlines (MAS) izgubila 2 sen za zaprtje pri RM3, medtem ko se je AirAsia Bhd podražila za 2 sen na 1.38 RM.

MAS leti v Los Angeles, saj se je od takrat umaknil iz New Yorka.

Singapore Airlines, Cathay Pacific in Qantas letijo v več mest v ZDA, letalske družbe pa doslej niso poročale o kakršnem koli vplivu na povpraševanje po letalskih prevozih.

Pričakuje se, da bo Azija Pacifik vodila rast v letalskem sektorju, potem ko je bila več kot leto dni v mirovanju.

Podatki o povpraševanju potnikov niso na voljo, a če je treba upoštevati letališke statistike, kažejo zdrav trend.

Malezijska letališča so ta teden sporočila, da so podatki o potniškem prometu KLIA za oktober pokazali 16.7-odstotno povečanje kot pred letom dni.

Tudi singapurski Changi je oktobra zabeležil rekordno število letov.

Singapore Airlines (SIA) je začel obnavljati lete, Qantas bo začel z domačimi leti marca, MAS pa je začel dodajati lete od septembra.

Vse letalske družbe še vedno upajo, da je preobrat v panogi neizbežen, in se pripravljajo, da bodo izkoristili ta preobrat.

Toda veliko je odvisno od okrevanja svetovnega gospodarstva in ponovitev incidenta v ZDA bi lahko izničila upanje na okrevanje.

Medtem je Mednarodno združenje zračnega prometa (IATA) zaskrbljeno zaradi incidenta v Združenih državah.

“Ko se vlade odzivajo na incident, je pomembno, da se osredotočijo na ukrepe, ki so usklajene rešitve, in tesno sodelujejo z industrijo, da zagotovijo učinkovito izvajanje ukrepov.

"Pozorno spremljamo razmere in se usklajujemo z ustreznimi organi, da zagotovimo varno in varno potovanje, potnikom pa svetujemo, da si zaradi poostrenih varnostnih ukrepov privoščijo nekaj več časa na letališču," so zapisali.

IATA napoveduje izgube industrije v višini 5.6 milijarde ameriških dolarjev v letu 2010 in dodaja, da je prezgodaj reči, kakšen vpliv bi imel incident v ZDA na industrijo.