Kmalu bo tu nova doba potovanj, ko bo Finavia poleti 2017 odprla novo čudovito južno krilo letališča Helsinki. Pred odprtjem bo Finavia na letališče povabila 200 prostovoljcev, da bi preizkusili, ali operacije južnega krila delujejo, kot bi morale.
Finavia ima na letališču Helsinki v teku razvojni program, vreden skoraj milijardo evrov, ki bo razširil letališče in povečal njegove zmogljivosti. Z razvojnim programom je Finavia pripravljena leta 20 na letališču Helsinki oskrbeti 2020 milijonov potnikov na leto.
Prvi del novega prizidka, južno krilo, je zdaj pripravljen za testiranje in čaka na zadnji dotik, preden ga odprejo za potnike.
Finavia bo v četrtek, 6. julija 2017, na letališču Helsinki organizirala edinstven preizkus uvajanja v duhu igre vlog. Namen preizkusa uvajanja, ki je največji v zgodovini letališča, je zagotoviti pred uvedbo, da terminal deluje in procesira. na južnem krilu delajo kot morajo.
– Testni dan je urejen tako, da zagotovimo nemoteno, prijetno potovalno izkušnjo, ki je temelj vseh naših storitev. Testni potniki bodo imeli edinstven dan na letališču in možnost pogledati v zakulisje, pravi direktor letališča Helsinki Ville Haapasaari iz Finavie.
V testnem dnevu bodo med drugim pod drobnogledom vidnost znakov, prijetnost potnikov in tehnološke rešitve letališča.
– Preizkusili bomo na primer, kako dobro se testni potniki znajdejo do odhodnih vrat in kako se lahko potniki na invalidskih vozičkih premikajo na letališču. Preverili bomo tudi praktične stvari, kot so delovanje vrat in premikajočih se poti ter nemotenost vkrcanja. Povratne informacije, ki jih bomo prejeli od testnih potnikov, so dragocene, saj lahko potem pri dodelavi južnega krila upoštevamo želje in potrebe potnikov, pravi Haapasaari.
Potovalna izkušnja na povsem novo raven
Finavia ima dolgoletno tradicijo pri razvoju letališča Helsinki skupaj s svojimi potniki. To je eden prvih upravljavcev letališč na svetu, ki sodeluje s potniki v tako velikem obsegu.
– Pomembno se nam zdi, da imajo naši potniki možnost sodelovati pri razvojnem delu. Primeri iz preteklih let so uspešni projekti Quality Hunters in TravelLab, ki so pridobili svetovno zanimanje in prepoznavnost. Preizkus uvajanja je naravni kontinuum teh projektov, pravi Haapasaari.
Novi servisni elementi v južnem krilu med drugim vključujejo potovalne sisteme ter razpršilnike hladne in tople vode.
– Želimo ohraniti naš najmočnejši konkurenčni adut, to je zagotavljanje vseh storitev pod isto streho in zagotavljanje lahkega dostopa od enega do drugega, kljub širitvi terminala. Zato bo prvi letališki potovalni sistem zdaj nameščen na južnem krilu. Razpršilniki za toplo vodo so spet zasnovani posebej za naše kitajske potnike, našo najhitreje rastočo skupino potnikov, pravi Haapasaari.
Finavia namerava poleti 2017 odpreti južno krilo za potnike. Celotna razširitev letališča naj bi bila pripravljena leta 2020.
