Predsednik Zanzibarja se zavzema za razvoj afriškega zračnega prometa

0a1-26
0a1-26

V želji, da bi pritegnil več popotnikov iz Afrike in drugih celin, se je predsednik Zanzibar zavzel za hiter razvoj afriškega neba za afriške letalske prevoznike.

Predsednik Zanzibarja dr. Ali Mohamed Shein je dejal, da neafriške letalske družbe že dolgo obvladujejo nebo celine in njen letalski trg. Prizadeval si je za več prizadevanj, da bi afriški letalski prevozniki postali bolj živahni za konkurenco tujim letalskim prevoznikom.

"Jasno je, da 80 odstotkov afriškega trga letalskih prevoznikov upravljajo letalske družbe, ki niso registrirane v Afriki," je dr. Shein povedal delegatom tridnevne konvencije sedmega združenja afriških letalskih prevoznikov (AFRAA), ki je potekala v Zanzibarju.

V izjavi, prebrani med uvodnim zasedanjem konvencije, je dejal, da se tako turizem kot letalska industrija uvrščata med najhitreje rastoča gospodarska sektorja na afriški celini z veliko potrebo po izboljšanju priliva turistov in širitvi letalskih družb prek združenj.

Predsednik Zanzibarja je vztrajal, da ima letalska industrija pomembno vlogo pri pospeševanju gospodarske rasti in zagotavljanju različnih gospodarskih in družbenih koristi celini.

»Zračni promet in turizem sta med najhitreje rastočimi sektorji na svetu. Vsi se zavedamo, da sta turizem in potovanja praktično neločljiva subjekta. Ti dve industriji se medsebojno dopolnjujeta, "je dejal.

S sklicevanjem na Svetovni svet za potovanja in turizem (WTTC) Poročilo o gospodarskem učinku za leto 2018, je dr. Shein dejal, da potovanja in turizem že sedmo leto zapored veliko prispevata k svetovnemu BDP.

"Do leta 2028 naj bi potovalna in turistična industrija podprla več kot 400 milijonov delovnih mest v razmerju ena proti devet od vseh delovnih mest," je opozoril.

Predsednik otokov je poudaril, da je treba delati v smeri bolj integrirane in povezane Afrike ter izzval udeležence 7. konvencije AFRAA, naj pripravijo nove strategije za spodbujanje ustreznega upravljanja znotrajafriške povezljivosti za povečanje konkurenčnosti za velike koristi med afriškimi letalskimi prevozniki.

Udeležencem konvencije je dejal, naj razmislijo o izzivih, s katerimi se sooča sektor zračnega prometa na celini, da bi sprejeli resolucije, ki bodo ustvarile bolj integrirano, uspešno in mirno Afriko, ki bo imela večji pretok turistov in cvetoč letalski sektor.

Dr. Shein je obvestil delegate, da glede na nedavne statistike Svetovnega sveta za potovanja in turizem (WTTC), sektorja turizma in letalstva ostajata močna za spodbujanje zaposlovanja in svetovnega gospodarstva.

Turizem ima potencial, da postane vodilni generator dohodka na celini za nafto in plinom, vendar afriške države še niso izkoristile svojega celotnega potenciala, je dejal.

Generalni sekretar AFRAA Abderahmane Berthé je dejal, da je bila konvencija z naslovom »Izkoriščanje letalskih priložnosti v Afriki« namenjena zainteresiranim stranem v letalstvu, da razpravljajo o priložnostih in izzivih, s katerimi se sooča industrija.
G. Berthe je dejal, da je sektor pomembno prispeval k gospodarskemu razvoju v Afriki, saj povečuje trgovinske aktivnosti ter omogoča hitrejši in lažji pretok potnikov in blaga. Vendar je dejal, da obstaja več izzivov, vključno z visokimi stroški delovanja in konkurenco neafriških prevoznikov.

"Afriške države morajo prek AFRAA zagotoviti znatne naložbe v letalski sektor z izboljšanjem razpoložljive infrastrukture," je dodal.

Večina afriških držav je obdarjenih z naravnimi viri, vendar njihovi turistični privlačni potenciali niso doseženi zaradi slabe ali pomanjkanja letalskih storitev, je opozoril Berthe.

Podpredsednik mednarodnega združenja zračnega prometa (IATA) Raphael Kuuchi je delegatom konvencije povedal, da morajo vlade izvajati programe za podporo razvoju letalskega sektorja.

Dejal je, da afriške države dobijo več kot 72 milijard dolarjev od letalske industrije zaradi vse večjega števila turistov, ki letno obiščejo celino.

G. Kuuchi je dejal, da bi morala Afrika obravnavati tudi infrastrukturno krizo, ki se grozi, zlasti ker povpraševanje po zračnem prometu še naprej raste.

Opozoril je, da razvojni načrti niso dobro obravnavani, da bi Afrika imela koristi od 7.2 milijarde letalskih potnikov, ki naj bi leteli v naslednjih 20 letih.

Predstavitve na konvenciji AFRAA so zajemale teme, kot so rast in dobičkonosnost v liberaliziranem okolju, letalski tovorni promet v medsebojno povezanem okolju, uporaba podatkov za preoblikovanje letalskega poslovanja, učinkovito izvajanje enotnega afriškega zračnega prometa in trajnostni infrastrukturni razvoj za Afriko.

Lanskoletna konvencija deležnikov AFRAA je potekala maja v Hammametu v Tuniziji pod temo „Sodelovanje za trajnostno rast letalstva v Afriki.

Otok Zanzibar v Indijskem oceanu je lani privabil 479,242 v primerjavi s 433,166 leta 2016, število turistov pa naj bi se povečalo za 14.2 odstotka na najmanj 500,000 prihodov v naslednjih dveh letih.

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • V izjavi, prebrani med uvodnim zasedanjem konvencije, je dejal, da se tako turizem kot letalska industrija uvrščata med najhitreje rastoča gospodarska sektorja na afriški celini z veliko potrebo po izboljšanju priliva turistov in širitvi letalskih družb prek združenj.
  • Predstavitve na konvenciji AFRAA so zajemale teme, kot so rast in dobičkonosnost v liberaliziranem okolju, letalski tovorni promet v medsebojno povezanem okolju, uporaba podatkov za preoblikovanje letalskega poslovanja, učinkovito izvajanje enotnega afriškega zračnega prometa in trajnostni infrastrukturni razvoj za Afriko.
  • Udeležencem konvencije je dejal, naj razmislijo o izzivih, s katerimi se sooča sektor zračnega prometa na celini, da bi sprejeli resolucije, ki bodo ustvarile bolj integrirano, uspešno in mirno Afriko, ki bo imela večji pretok turistov in cvetoč letalski sektor.

<

O avtorju

Glavni urednik naloge

Glavni urednik nalog je Oleg Siziakov

Delite z ...