Glede na najnovejša poročila Indija trenutno gradi svoje uvodne hitre hitre vlake, ki lahko presežejo hitrosti 250 kilometrov na uro (155.3 mph). Ti novi vlaki bodo razviti z uporabo istega okvira kot indijski vlaki 'Vande Bharat', izdelani doma, ki lahko dosežejo hitrosti do 180 km/h. Načrt za novo pobudo hitrega vlaka natančno pripravljajo v tovarni Integral Coach Factory (ICF) indijskih železnic, ki se nahaja v Chennaiju v Tamil Naduju in trenutno dela na načrtovanju novega vlaka. vlak za metke prototip.
Nedavna poročila lokalnih medijev so navajala, da je Indija tik pred sklenitvijo sporazuma z Japonsko o nakupu 24 hitrih vlakov Shinkansen serije E5, ki jih proizvaja Hitachi Rail in Kawasaki Heavy Industries. Pričakuje se, da bodo ti najsodobnejši vlaki vozili na prvi indijski železniški progi za visoke hitrosti, dolgi 508 kilometrov (315.6 milj) in povezovali Ahmedabad v Gujaratu z Mumbajem, finančnim središčem države v Maharaštri. Z uvedbo hitrega vlaka bo potovanje med tema dvema pomembnima gospodarskima središčema trajalo le dve uri, kar je izjemno izboljšanje v primerjavi s trenutnim časom potovanja, ki traja več kot osem ur.
Nov projekt se začne sredi povečane osredotočenosti New Delhija na uvedbo hitrih vlakov v Indiji. Železnice so glavno prevozno sredstvo v Indiji, saj po državi vozi povprečno 12,000 vlakov na dan, kar olajša gibanje približno 24 milijonov potnikov.
Po besedah ministra za železnice Ashwinija Vaishnawa se projekt pričakuje v naslednjih dveh letih, velik del pa je že zaključen. Stranka Bharatiya Janata (BJP) premierja Narendre Modija se je v svojem manifestu za prihajajoče splošne volitve zavezala, da bo razvila dodatne koridorje hitrih vlakov, če si zagotovi tretji mandat. Z izkoriščanjem znanja, pridobljenega pri gradnji začetnega koridorja, se stranka namerava lotiti "študij izvedljivosti" za dodatne koridorje v severni, južni in vzhodni Indiji.
Polhitri Vande Bharat Express, ki je bil lansiran leta 2019, velja za pomemben napredek indijskih železnic v smislu hitrosti. Trenutno obratuje približno 100 teh vlakov, vlada pod Modijevim vodstvom pa namerava v prihodnjih letih uvesti najmanj 400 dodatnih vlakov Vande Bharat.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Načrt za novo pobudo hitrega vlaka natančno pripravljajo v tovarni Integral Coach Factory (ICF) indijskih železnic, ki se nahaja v Chennaiju v Tamil Naduju in trenutno dela na oblikovanju novega prototipa hitrega vlaka.
- Trenutno obratuje približno 100 teh vlakov, vlada pod Modijevim vodstvom pa namerava v prihodnjih letih uvesti najmanj 400 dodatnih vlakov Vande Bharat.
- Železnice so glavno prevozno sredstvo v Indiji, saj po državi vozi povprečno 12,000 vlakov na dan, kar olajša gibanje približno 24 milijonov potnikov.
