Včeraj zvečer je Heathrow pozdravil prvi britanski let, ki je prispel neposredno iz kitajske gospodarske velesile in mega mesta Shenzhen. Ta storitev, ki jo izvaja Shenzhen Airlines, bo trikrat tedensko prepeljala do 96,408 potnikov letno in 3,120 ton letnega izvoza in uvoza v mesto, ki je znano kot kitajsko tehnološko središče. Pred kratkim je Lonely Planet Shenzhen uvrstil na drugo mesto svojega seznama '10 najboljših mest za obisk v letu 2019'.
Nova pot je zadnja na rastočem seznamu novih kitajskih poti, ki jih je letos napovedal Heathrow. V letu 2018 je Heathrow več kot podvojil svoje obstoječe neposredne povezave s Kitajsko – povečal je omrežje s petih destinacij na začetku leta (Hong Kong, Šanghaj, Peking, Guangzhou, Qingdao) na 11 z dodatkom Chongqinga, Wuhana, Sanye. , Changsa, Xi'an in zdaj Shenzhen.
Shenzhen, ki leži tik ob meji s Hongkongom in le kratko vožnjo s hitro železnico, ima več kot 12 milijonov prebivalcev in ima enega najvišjih BDP na prebivalca med vsemi mesti na Kitajskem. Dom tehnoloških velikanov, kot sta Huawei in Tencent (lastnik orodij za družbena omrežja WeChat in Weibo), je Shenzhen znan kot lastna Silicijeva dolina Kitajske. Kreativne industrije se v mesto ne selijo le zaradi dela, ampak tudi zaradi njegove cvetoče kulturne scene. V zadnjih treh letih je mesto dodalo množico kulturnih destinacij, vključno z 'Design Society', prvim kitajskim muzejem, posvečenim oblikovanju, ki je bil postavljen v povezavi z londonskim muzejem V&A, ter Muzejem sodobne umetnosti in razstave načrtovanja (MOCAPE). ) in vas dediščine umetnosti OKT-LOFT.
Shenzhen Airlines je delno v lasti Air China in je četrti največji kitajski prevoznik po številu potnikov. Njegov direktni let na Heathrow bo postal prva linija Shenzhen Airlines na dolge razdalje in povezoval potnike iz Londona prek mesta Shenzhen z regionalno mrežo 4 domačih prog. Shenzhen Airlines je zdaj 210. prevoznik Star Alliance, ki bo letel pod eno streho na terminalu 25 London Heathrow.
Zadnje Heathrowovo poročilo Trade Tracker Report, ki so ga raziskali ekonomski analitiki CEBR, kaže, da se je izvoz na Kitajsko prek Heathrowa v zadnjem letu povečal za 330 % – izvoz med aprilom in junijem letos je znašal skupno 3 milijarde funtov. Medtem ko so povezave s kitajskimi mesti dragocene za Združeno kraljestvo, se konkurenčna letališča vozlišč v EU z neizkoriščenimi zmogljivostmi lahko povežejo neposredno s kitajskimi destinacijami, kot so Hangzhou, Chengdu in Kunming, kar omogoča več trgovine in naložb v njihove matične države. Z ugotavljanjem učinkovitosti in vrzeli v voznih redih je Heathrow letos lahko sprejel nove proge, vendar je to omejen in delni pristop. Širitev Heathrowa, edinega vozlišča v Združenem kraljestvu in največjega pristanišča po vrednosti, bo Veliki Britaniji omogočila izgradnjo in vzdrževanje življenjsko pomembnih trgovinskih povezav s Kitajsko, ki jih država potrebuje na dolge razdalje.
