S sedežem v Dohi Qatar Airways ima najboljšo storitev na nebu, vendar klicnih centrov ne pooblašča za reševanje težav s strankami.
Sedež Dubaja Emirates tesno sledi drugemu letalskemu prevozniku ZAE v Abu Dabiju, nacionalnemu prevozniku Združenih arabskih emiratov, Etihad.
Qatar Airways vedno poskrbi za potnike, ki iščejo odlične storitve, zlasti pri letenju v poslovnem ali prvem razredu.
Zato je težko razumeti, zakaj storitev, ki jo zagotavlja 24-urni klicni center, zaostaja za storitvami prvovrstne storitve za stranke letalskih družb, kot je United Airlines.
Agenti klicnega centra niso pooblaščeni za učinkovito pomoč, zlasti če je let prekinjen zaradi odpovedi ali preusmeritve. Agenti v klicnih centrih imajo večinoma sedež v Indiji in se odzivajo na podlagi težko razumnih politik, ki jih je določilo vodstvo Qatar Airlines.
Drugi razlog, zakaj Qatar Airways ni letalska družba s 5 zvezdicami, je, ko potnik potuje z vozovnico, ki jo izda partnerska letalska družba oneworld, kot je American Airlines, ali potovalna agencija.
Tukaj je moja zadnja izkušnja, deli eTurboNews založnik Juergen Steinmetz.
Steinmetz je letak Platinum Executive pri American Airlines in 1K letak pri United Airlines. To so najvišje stopnje za obe letalski družbi. American Airlines je del zavezništva oneworld, United Airlines pa je del zavezništva Star Alliance. Rekel je:
»Moj zadnji let s Qatar Airways me je popeljal iz Katmanduja v Nepalu v Doho v Katarju v poslovnem razredu in nato v prvem razredu iz Dohe v Dubaj v ZAE.
»Na poslovno prijavo Qatar Airways sem prišel pravočasno ob 4:00 na svoj let ob 6:00 v Doho in se veselil, da bom preživel eno noč v Katarju.
»Zaradi vremenskih razmer prihajajoče letalo ni moglo pristati v Katmanduju in je bilo preusmerjeno v Kalkuto. To je bilo storjeno iz varnostnih razlogov in je bilo razumljivo.
»Trajalo je več kot eno uro potem, ko je bilo znano, da letalo ne more več leteti iz Kalkute v Katmandu, da se je ta krog končal še isti večer.
»Agenti Qatar Airways so me prijazno pospremili v salon poslovnega razreda na letališču v Katmanduju, da sem počakal na informacije o hotelskem dogovoru in nadomestnem letu. Odpovedal sem hotel v Dohi in se naslednji dan želel neposredno povezati z Dubajem.
»Potem ko sem se v naslednjih 3 do 2 urah trikrat pritožila agentki v salonu, me je odpeljala dol na pogovor z agentko Qatar Airways.
»Qatar Airways je pravkar končal z oskrbo vseh potnikov v ekonomskem razredu in me, potnika v poslovnem razredu, pustil zadnjega. Rečeno mi je bilo, da bo let odletel naslednje popoldne. Pojasnil sem, da to ne bi bila dobra ideja, saj bi zamudil drugo noč, da bi prišel do cilja, Dubaja.
»Spodaj sem našel upravitelja postaje, ki je ravnal s torbami. Sprejel in rezerviral mi je prejšnji let s 5-urnim postankom. Strinjal sem se.
»S polnim kombijem so me prepeljali v hotel Radisson s številnimi drugimi QR potniki. Pri hotelu Radisson sem opazil napis, da bo letalo z zamudo poletelo prej, kot so mi rekli na letališču. Če bi šel na prvotni let, bi moje čakanje skrajšalo 3 ure.
»Googlal sem Qatar Airways in našel samo telefonsko številko ameriškega klicnega centra. Ko sem poklical, so me vprašali za kodo rezervacije, številko potnega lista, številko mobilnega telefona (imam jih več) in številko kreditne kartice (imam na desetine kartic). To je bilo zaslišanje, ki ga pričakuješ le v kriminalni zgodbi.
»Končno je agentka rekla, da ne more ponovno rezervirati ali storiti ničesar zame, ker je mojo vozovnico izdal American Airlines. Rekla je, da moram poklicati American Airlines.
»Ko je let pri United Airlines prekinjen, se lahko preprosto pogovorim s svojo mizo 1K ali poiščem alternativne možnosti za let v aplikaciji United Airlines, kar mi omogoča ponovno rezervacijo z nekaj kliki.
»Doseganje platinaste linije American Airlines v Združenih državah vedno traja dolgo. Po čakanju so mi rekli, da moram govoriti s Qatar Airways, ker je to njihov let.
»Našel sem svoj zapis na spletni strani Qatar Airways, vendar je prikazoval napačne lete.
»Ponovno sem poklical Qatar Airways in opravil 10-minutno zaslišanje, da bi lahko agent pogledal mojo evidenco.
»Rekla je, da sem rezerviran za 11:00, vendar nimam vozovnice za let. Vstopnice ni bilo mogoče spremeniti. To zmore le American Airlines. Takrat sem obupal, se naspal in se odločil, da grem na zgodnejši let.
»Recepcija hotela Radisson me ni hotela spustiti, ker Qatar Airways ni potrdil, da sem na prejšnjem letu. Končno sem vztrajal, da zapustim hotel, potem ko uslužbenka na recepciji ni mogla priti do agenta Qatar Airways.
»Qatar Airways je upravljal 3 okenca za prijavo na let na letališču v Katmanduju, vsa so bila označena kot ekonomično, brez ločenega okenca za poslovni razred.
»Počakal sem in vzel prejšnji let. Bilo je pravočasno in ni bilo težav z mojo vozovnico American Airlines.
»Postrežba na krovu je bila odlična in 5 ur v salonu prvega razreda v Dohi je bilo več kot prijetnih.« Storitev na krovu je bila odlična in 5 ur v salonu prvega razreda v Dohi je bilo več kot prijetnih.
" prvovrstni salon je ogromen in tih ter ima odlično postrežbo in odlično hrano; ima islamski muzej, zasebno brezcarinsko trgovino in popoln poslovni center s konferenčnimi sobami.
»Presenečen sem bil, da Qatar Airways zdaj prodaja 'spa izkušnje' v salonu kot plačljivo storitev.
»Pred mesecem dni sem bil v istem prvorazrednem salonu v Dohi, ki je povezoval Rijad iz Los Angelesa.
»Qatar Airways je prepeljal potnike neposredno na letalo. Misleč, da je to isto, sem čakal do zadnjega, a taki prenosi niso več del prvovrstne storitve. Stekla sem do vrat, vesela, da sem dobila metino limonado.
»Če primerjam mojo izkušnjo v salonu in boj, je bila storitev na Qatar Airways resnično izkušnja s 5 zvezdicami. Klicni center je bolj podoben poceni nadlegovanju z dvema zvezdicama.
»Še vedno bi izbral Qatar Airways Q-Suite namesto katere koli letalske družbe. Zagonetno je, da Qatar Airways ne želi spremeniti tudi klicnega centra v izkušnjo s 5 zvezdicami za svoje potnike in potencialne nove stranke.
"Svojo izkušnjo s podstandardnimi storitvami in klicnim centrom American Airlines pustim za drugo zgodbo."
