ETOA želi, da italijanska vlada v času COVID-19 podpira kulturni turizem

O Evropsko turistično združenje (ETOA) poziva k nujnemu odzivu lokalnih in nacionalnih vlad v Italiji za pomoč kulturnemu turizmu. Kulturni turizem je v središču evropske ponudbe za obiskovalce in njenega gospodarstva in je zaradi izbruha Covid-19 pod izjemnim pritiskom.

Obstajata dve področji, na katerih imata nacionalna in lokalna vlada popolno diskrecijsko pravico, kjer je mogoče zagotoviti takojšnjo pomoč.

Javni muzeji in znamenitosti. Operaterji, ki so vnaprej plačali vstopnice v javnih muzejih in znamenitostih, trpijo zaradi hude finančne izgube v letnem času, ko je denarni tok nevaren. Privlačnosti je treba dovoliti in spodbujati, da ponujajo vračila kupnine in dobropise. Stalna zamuda ogroža delovna mesta. Kadar povpraševanje še obstaja in muzeji ostajajo odprti, bi moral sistem učinkoviteje reciklirati preklicane rezervacije. Na primer: Coop Culture potrebuje dovoljenje podjetja MiBACT za spreminjanje pogodbenih pogojev za vstopnice za Colosseo. Medtem je vpliv poslovanja na tiste z neizkoriščenimi predplačniškimi zalogami dramatičen. Nujno je posredovanje vlade.

Dostop do mesta za zasebno vadbo. Takoj bi morali ukiniti pristojbine za dostop do mest za zasebne avtobuse, ki obiskujejo obiskovalce v evropskih destinacijah, na primer ZTL v Italiji. Povpraševanje je skoraj izginilo. Javni prevoz je z vidika javnega zdravja bolj tvegan, medtem ko zasebni avtobusi z nizkimi emisijami ne delujejo. Podjetje, ki poskuša nadaljevati poslovanje pod vodstvom vlade, potrebuje vso možno podporo.

Tom Jenkins, izvršni direktor ETOA, je dejal: „Turistična industrija je eden najboljših ustvarjalcev delovnih mest v Evropi; po krizi hitro zaposlovati. Kulturne znamenitosti in njihova mesta gostiteljice so odvisne od prihodkov obiskovalcev in morajo pri načrtovanju okrevanja sodelovati s svojimi industrijskimi partnerji. Operaterji se soočajo s kratkoročno finančno škodo brez primere: bistveno je, da zagotovimo zmožnost podpiranja okrevanja, ko se povpraševanje vrne. Ukrepi, uvedeni za omejitev dostopa do avtobusov, so pogosto sporni-v sedanjih okoliščinah so očitno samouničujoči. Lokalna in državna oblast morata zdaj ukrepati, da ju začasno prekineta. "

 

<

O avtorju

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz je že kot najstnik v Nemčiji (1977) nenehno delal v potovalni in turistični industriji.
Ustanovil je eTurboNews leta 1999 kot prvo spletno glasilo za svetovno turistično turistično industrijo.

Delite z ...