Delta bo v skladu s predhodno odločbo, ki jo je 16. maja objavilo ministrstvo za promet, služil priljubljenemu tokijskemu letališču, z novimi pari slotov za lete med letališči Haneda in Seattlom, Detroitom, Atlanto, Portlandom in Honolulujem.
Skupaj z obstoječo storitev Delte iz Los Angelesa in Minneapolisa/St. Paul, te nove poti bodo strankam omogočile udobnejši dostop in letalskemu prevozniku omogočile boljšo konkurenco drugim letalskim partnerstvom, ki služijo priljubljenemu letališču v Tokiu. Drugo veliko mestno letališče, Narita, lahko v primerjavi s Hanedo podaljša čas potovanja do dveh ur do središča Tokija.
Premišljena odločitev DOT, da Delti podeli pet parov igralnih avtomatov, je pomemben mejnik za družbo Delta, ki bi po dokončanju povečala možnosti za potnike in prinesla večjo konkurenco na tem kritičnem trgu. Delta bo bolje umeščena v konkurenco ameriškim letalskim prevoznikom, ki so prej s partnerskimi skupnimi vlaganji z japonskimi letalskimi prevozniki lahko ponudili boljši dostop do Hanede. Izboljšala bo tudi zmožnost družbe Delta in njenega partnerja Korean Air pri zagotavljanju celovitih storitev in možnosti povezovanja po vsej regiji.
"To predhodno naročilo dokazuje zavezanost DOT spodbujanju konkurence in zagotavljanju večje izbire za stranke, ki potujejo med ZDA in središčem Tokija," je dejal Steve Sear, predsednik - mednarodni in izvršni podpredsednik - Global Sales. "Ta storitev bo Delti omogočila združevanje vrhunske storitve, produkta in zanesljivosti delovanja s priročnostjo osrednje lokacije Tokio-Haneda-pomembna zmaga za stranke."
V pričakovanju končnih vladnih odobritev bi nove poti začele v poletni sezoni 2020.
Delta in drugi letalski prevozniki, ki so oddali predloge za dodatno storitev Haneda, imajo zdaj možnost, da se odzovejo na predhodno naročilo DOT. DOT bo pregledal odzive letalskih prevoznikov in izdal končno naročilo, s katerim bodo nagrajeni sloti Haneda, pričakovano konec poletja 2019.
Delta bo lete opravljala z naslednjimi vrstami letal:
• SEA-HND bo upravljal z najnovejšim mednarodnim širokokrilnim letalom Delta, Airbus A330-900neo. Delta A330-900neo bo vseboval vse štiri izdelke sedežev z blagovno znamko-apartmaje Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort+ in glavno kabino, kar strankam daje večjo izbiro kot kdaj koli prej.
• DTW-HND bo upravljal z vodilnim letalom družbe Delta Airbus A350-900, ki je lansirna flota za Delta nagrajen apartma Delta One, Delta Premium Select in glavno kabino.
• Z letalskim prevoznikom ATL-HND bodo leteli z osveženim Deltovim Boeingom 777-200ER, ki vključuje apartmaje Delta One, novo kabino Delta Premium Select in najširše sedeže v glavni kabini mednarodne flote Delte.
• Z letalom PDX-HND bodo leteli z letalom družbe Delta Airbus A330-200, ki ima 34 sedežev z ravnim ležiščem z neposrednim dostopom do prehoda v Delta One, 32 v Delta Comfort+ in 168 v glavni kabini.
• HNL-HND bo deloval z Deltovim Boeingom 767-300ER. Ta tip flote se trenutno prenavlja z novo notranjostjo kabine in razvedrilnim sistemom med letom.
Vsi sedeži na teh vrstah letal ponujajo osebno zabavo med letom, veliko prostora nad pladnjem in brezplačna sporočila med letom. Poleg nagrajene obratovalne zanesljivosti in storitev Delta vse storitvene kabine vključujejo brezplačne obroke, prigrizke in pijače. Lani je Delta začela sodelovati z Michelinovim svetovalnim kuharjem Noriom Uenom, da bi ustvarila obroke za vse kabine za lete na Japonsko in iz nje.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- • PDX-HND bo letel z Deltinim letalom Airbus A330-200, ki ima 34 sedežev z ravnimi posteljami z neposrednim dostopom do hodnikov v Delti One, 32 v Delti Comfort+ in 168 v glavni kabini.
- • ATL-HND bo letel z Deltinim osveženim Boeingom 777-200ER, ki vključuje apartmaje Delta One, novo kabino Delta Premium Select in najširše sedeže v glavni kabini med Deltino mednarodno floto.
- Prav tako bo povečala sposobnost družbe Delta in njenega partnerja Korean Air, da zagotovita celovite storitve in možnosti povezovanja po vsej regiji.
