Bo Virgin letel v Rusijo?

MOSKVA - Virgin Group se pogaja z ruskim podjetjem o ustanovitvi novega lokalnega letalskega prevoznika, je v četrtek dejal lastnik Virgin Richard Branson, a analitiki dvomijo, da bi lahko premagal politične ovire, da bi to uresničil.

"Zdaj je čas, da Virgin pride v Rusijo," je novinarjem dejal Branson. »V pogovorih smo z ruskim partnerjem. Čez tri mesece bomo objavili, kdo bo ta partner. "

MOSKVA - Virgin Group se pogaja z ruskim podjetjem o ustanovitvi novega lokalnega letalskega prevoznika, je v četrtek dejal lastnik Virgin Richard Branson, a analitiki dvomijo, da bi lahko premagal politične ovire, da bi to uresničil.

"Zdaj je čas, da Virgin pride v Rusijo," je novinarjem dejal Branson. »V pogovorih smo z ruskim partnerjem. Čez tri mesece bomo objavili, kdo bo ta partner. "

Branson je dejal, da bi raje želel, da bi bil letalski prevoznik greenfield projekt.

"Če naredite nekaj iz nič, se lahko prepričate o kakovosti in se izognete vsem tistim pajčevinam, ki bi jih sicer dobili," je dejal.

Virgin se je pogovarjal o nakupu deleža v Sky Expressu, nizkocenovnem komercialnem prevozniku, je za rusko tiskovno agencijo Interfax povedal lastnik Sky Expressa Boris Abramovič.

»Pogovori potekajo. Odločitev ni bila sprejeta, «je Interfax citiral Abramoviča. Branson ni hotel povedati, ali je letalski prevoznik njegov partner.

Analitiki so povedali, da mu Branson, razkošen britanski podjetnik, morda prihaja nad glavo.

Ruska vlada šteje letalstvo za strateško industrijo, kjer zakon tujim podjetjem načeloma omejuje lastništvo več kot 49-odstotnega deleža.

V praksi je le enemu tujemu podjetju dovoljeno kupiti večji delež ruskega letalskega podjetja in ta posel - nakup 25-odstotnega deleža v letalski družbi Sukhoi s strani italijanske Alenije Aeronautice - je odobril predsednik Vladimir Putin.

"Takšni podvigi morajo iti skozi izredno politiziran postopek in za njihovo doseganje je potrebna resna lobistična moč," je povedal Oleg Panteleyev, vodja raziskav pri Aviaportu, letalskem analitičnem podjetju s sedežem v Mosowu.

Virgin America, ki jo delno financira Virgin Group, je začel služiti šele avgusta lani po dolgotrajni bitki z regulatorji. Ameriška zakonodaja prepoveduje čezmorski nadzor ameriških prevoznikov, vlada pa je zahtevala koncesije nizkocenovnih letalskih prevoznikov, kot je zamenjava njegovega izvršnega direktorja, da bi zagotovila, da družba Virgin Group ne bo streljala čez Atlantik.

IZBOLJŠANJE SEKTORJA

Branson je dejal, da je Virginino pozornost Rusijo pritegnilo v cvetočem gospodarstvu in v tem, da Rusi potujejo po zraku v povprečju 10-krat manj kot Britanci ali Američani.

"V tem sektorju je mogoče veliko izboljšati", je dejal na poslovni konferenci, ki jo je organizirala investicijska banka Troika Dialog.

Predlagal je tudi, da bi bilo potnike enostavno privabiti stran od železniških prog.

Ruske železnice nadzira državni monopol Ruske železnice (RZhD), katerih izvršni direktor Vladimir Yakunin je tesen Putinov zaveznik z močno politično bazo.

Davki se lahko izkažejo tudi za obremenjujoče, je dejal Pantelejev, saj znašajo skoraj 40 odstotkov na tujih letalih, pripeljanih v Rusijo, vključno z 20-odstotno carino in 18-odstotnim davkom na dodano vrednost.

"Verjetno bi moral skleniti kakšen dogovor s cariniki ali pa uporabiti lokalno floto," je dejal Panteleyev.

reuters.com

<

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Delite z ...