Sedanja sanacija in širitev letališča v Kisumuju, da bi mu sčasoma dali poln mednarodni status in zmogljivosti za upravljanje letal na dolge razdalje v in iz kenijskega mesta ob jezeru, bo zdaj očitno vključevala tudi nadaljnje podaljšanje vzletno-pristajalne steze. Sprva je vzletno-pristajalna steza segala na le približno 2,000 metrov, med sedanjo posodobitvijo letališča pa naj bi jo podaljšali na 3,000 metrov. Zdaj se zdi, da namerava kenijska letališka uprava vzletno-pristajalni stezi dodati nadaljnjih 300 metrov, kar bo omogočilo varno pristajanje in vzletanje širokotrupnih letal.
Čeprav je ta ukrep jasno usmerjen na potniški trg – domačija po očetu predsednika Obame je nedaleč od Kisumuja in je zdaj predmet stalnega in naraščajočega toka obiskovalcev –, mora biti usmerjen tudi na tovorni trg, saj se večina kenijskih jezerskih rib predeluje na ali blizu Kisumuja in mora iti po cesti do Nairobija, od koder se trenutno vozi na potrošniške trge v Evropi in na Bližnjem vzhodu. Vendar pa, tako kot v primeru Entebbeja, preko Viktorijinega jezera v Ugandi – nadmorska višina Kisumuja je bistveno nižja od Nairobija, kar bi omogočilo najem tovora bodisi večje nakladanje ali večji obseg, hkrati pa prihranilo pri hlajenem cestnem prevozu rib do prestolnice.
V Kisumu trenutno večkrat na dan letijo letalski prevozniki iz Nairobija, kot so ALS (z letališča Wilson z uporabo turbopropelerskega letala Dash 8), Fly540, Jetlink in Kenya Airways, ki uporabljajo letala CRJ in Embraer z mednarodnega letališča, ter vrsto čarterskih podjetij, ki letijo potnike. na zahtevo.
