V sredo, senatorji Edward J. Markey in Richard Blumental uvedla Zakon o financiranju varnostnih pregledov v letalstvu in obnovitvi nevarnosti (HITREJE), s katerim se bo končalo preusmeritev pristojbine za varovanje od 9. do 11. v splošni sklad.
Leta 2003 je kongres uvedel varnostno pristojbino 9-11 za vsako prodano letalsko vozovnico za pomoč pri plačilu varovanja v letalstvu. Vendar pa je kongres od leta 2013 eno tretjino te pristojbine preusmeril za plačilo porabe, ki ni povezana z varnostjo letalstva.
O September 11th Varnostna pristojbina je bila prvotno ustvarjena za podporo TSA in varnostnih ukrepov v letalstvu, na katere se vsi zanašamo, da zaščitimo naše družine in nebo – Američani upravičeno pričakujejo, da bo pristojbina uporabljena za predvideni namen,« je dejal senator Blumenthal. "Ta predlog zakona bo preprečil, da bi ta sredstva prevzela za druge namene - povečala sposobnost TSA, da ohranja varnost potnikov in zmanjša zastoje na letališčih naše države."
TSA ima resno premalo osebja, medtem ko je skoraj $ 14 milijarde varnostnih pristojbin so bile preusmerjene za zmanjšanje primanjkljaja države – vključno z $ 1.3 milijarde samo v tem proračunskem letu.
Ameriška federacija vladnih uslužbencev (AFGE) je že večkrat pozvala zakonodajalce, naj povečajo število zaposlenih v TSA na letališčih in dajo uradnikom TSA sredstva, ki jih potrebujejo za učinkovito opravljanje svojega dela. Namesto tega je kongres nadaljeval s preusmeritvijo varnostne pristojbine, namesto da bi zagotovil financiranje TSA za povečanje števila zaposlenih.
"TSA ostaja kronično premalo osebja, medtem ko se sredstva, namenjena za varnost v letalstvu, preusmerjajo v nepovezano vladno porabo," je dejal nacionalni predsednik AFGE J. David Cox Sr. "Zakon FASTER bo pomagal obnoviti financiranje varnostnih operacij TSA in bi lahko pomagal agenciji pri reševanju kritičnih kadrovskih potreb."
"Pomanjkanje osebja na varnostnih kontrolnih točkah pomeni ogromen pritisk na naše uradnike TSA," je dejal Hydrick Thomas, AFGE TSA Svet 100 predsednik. "Od uradnikov se pogosto zahteva, da delajo preveč obvezne nadure - vse to, medtem ko poskušajo potnike prepeljati skozi varnostne linije čim hitreje in varno."
"TSA mora imeti močna sredstva za izpolnitev svoje naloge zaščite nacionalnega prometnega sistema," je dejal senator Markey. »Ta predlog zakona bo zagotovil, da bodo vse september 11 Varnostna pristojbina gre za predvideno uporabo – izboljšanje varnosti na naših letališčih in na nebu.”
Predstavniki Peter DeFazio, Bennie Thompson in Bonnie Watson Coleman so uvedli spremljevalno zakonodajo v predstavniškem domu (HR 2514).
"AFGE se zahvaljuje senatorjema Markeyju in Blumenthalu, da sta sprejela ukrepe za zagotovitev, da se pristojbine za varnost letalskih prevoznikov uporabljajo za predvideni namen zaščite leteče javnosti," je dejal Cox. "Pozivamo Parlament in senat, da sprejmeta zakon HITREJŠE in da varnost v letalstvu postane proračunska prednostna naloga."
Ameriška federacija vladnih uslužbencev (AFGE) je največji zvezni sindikat zaposlenih, ki predstavlja 700,000 delavcev v zvezni vladi in vladi District of Columbia.
