Southwest Airlines: Vprašanja glede skladnosti skrivamo pod duhom bojevnika

0a1a-74
0a1a-74

Samo včeraj, eTurboNews poročali o Boeing je brez besed vprašanje varnosti pri letenju z letalom Boeing 737-800 Southwest Airlines do Honoluluja.

Danes se je predsednik sindikata Prometnih delavcev Amerike John Samuelsen odzval na bombno poročilo CBS Morning News, v katerem so tehniki vzdrževanja letal govorili o pritiskih vodstva, da zakrijejo resna vprašanja v zvezi z vzdrževanjem, kar ogrozi letečo javnost in letalske posadke .

Pismo Southwest Airlinesu se glasi:

Gary Kelly
Izvršni direktor, Southwest Airlines

G. Kelly:

Ameriška zveza transportnih delavcev (TWU) predstavlja skoraj 30,000 delavcev v Southwest Airlines, vključno z več kot 16,000 spremljevalci letal.

TWU ne bo stal križem rok in dovolil Southwest Airlinesu, da ogrozi naše spremljevalce letenja.

Kot veste, je CBS News v zadnjih dneh predvajal vrsto poročil o prisili tehnikov vzdrževanja letal Southwest Airlines, ki jih zastopa bratsko združenje Aircraft Mechanics (AMFA).

TWU stoji vzporedno z AMFA.

So posamezniki, ki zagotavljajo varnost naših letalskih posadk in letalskih potnikov. Komentarji podpredsednika Southwest Maintenance Operations Landona Nitschkeja v zgodbi CBS so me osebno in poklicno zgražali. Kulturo vzdrževanja družbe Southwest je opisal z naslednjimi motečimi izrazi:

"In veste, včasih svoje težave s skladnostjo skrivamo pod Duhom bojevnika, kajne?"

Priznanje vašega podjetja, da zavestno skrivate kršitve skladnosti, je zelo moteče in popolna sramota.

Še bolj zaskrbljujoči in sramotni so bili razuzdajoči in zanemarjajoči odgovori direktorjev Southwest glede odnosa podjetja do varnosti. Southwest Airlines že ima razvpit sloves, saj ima v tej panogi najmanj mehanikov na letalo.

Da bi žalitev povzročili še več, zdaj zahtevate pravico, da se več vzdrževalnih del vašega letala odda zunanjim izvajalcem v tujino, kar je po vseh objektivnih ukrepih manj varno. Čas je, da Southwest Airlines izkaže spoštovanje svojih tehnikov vzdrževanja letal, tako da jim zagotovi pošteno pogodbo, ki ščiti varnost potnikov letalske družbe in spremljevalcev letalskih družb TWU.

Prizadevanja za vzdrževanje in popravila jugozahodnih letal na morju niso nič drugega kot klofuta vašim delavcem in strankam.

S spoštovanjem
John Samuelsen
Predsednik Ameriškega sindikata prometnih delavcev

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Danes se je predsednik sindikata Prometnih delavcev Amerike John Samuelsen odzval na bombno poročilo CBS Morning News, v katerem so tehniki vzdrževanja letal govorili o pritiskih vodstva, da zakrijejo resna vprašanja v zvezi z vzdrževanjem, kar ogrozi letečo javnost in letalske posadke .
  • Prizadevanja za vzdrževanje in popravila jugozahodnih letal na morju niso nič drugega kot klofuta vašim delavcem in strankam.
  • Kot veste, je CBS News v zadnjih dneh predvajal vrsto poročil o prisili tehnikov vzdrževanja letal Southwest Airlines, ki jih zastopa bratsko združenje Aircraft Mechanics (AMFA).

<

O avtorju

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz je že kot najstnik v Nemčiji (1977) nenehno delal v potovalni in turistični industriji.
Ustanovil je eTurboNews leta 1999 kot prvo spletno glasilo za svetovno turistično turistično industrijo.

Delite z ...