"To je norost!": izvršni direktor IAG Willie Walsh se osredotoča na Alitalio

Sredi nevihte, ki jo je sprožil 5-odstotni bremepis, ki ga Britanci uporabljajo za plačila s karticami podjetij pri agencijah, izvršni direktor IAG Willie Walsh preusmeri fokus na Alitalio. Ob ignoriranju pritožb in zahtev italijanskih združenj se anglo-španska letalska skupina hitro pridruži kritičnim glasovom (Lufthansa in Ryanair) proti premostitvenemu posojilu, odobrenemu nekdanjemu italijanskemu letalskemu prevozniku, in napade izbiro novih valut.

Dnevnik Il Sole 24 Ore namreč poroča, da je holding, ki ima v lasti British Airways, Iberia, Vueling in Aer Lingus, v skupini evropskih konkurentov, ki v Bruslju toži do Alitalie zaradi 900 milijonov evrov posojila. .

"Nakup Alitalie nas ne zanima, - je dejal Willie Walsh med letno skupščino IATA - Nasprotujemo državni pomoči. Pomoč je dovoljena pod določenimi pogoji; italijansko podjetje je že večkrat prejelo subvencije, tokrat ni bilo prestrukturirano. ”

Toda "protest" Willieja Walsha se ne ustavi pri premostitvenem posojilu, odobrenem Alitalii. Nekaj ​​je tudi za nove uniforme, ki jih bo prevoznik “Made in Italy” predstavil v Milanu 15. junija. »Šokiran sem bil, ko sem prebral, da Alitalia že po dveh letih spet menja kadrovske uniforme – je dodal izvršni direktor anglo-španskega holdinga – Gre za pomemben strošek. Ko sem jo prebral, sem pomislil – to je norost! ”

Poleg tega se je v afero Alitalia vmešal Matteo Salvini, podpredsednik Sveta in minister za notranje zadeve: »Edina stvar, ki je ne bi smeli storiti, je prodajati je po majhnih kosih: turizem je nafta Italije in morate imeti močnega nosilca zastave«.

Potrditev, da bo italijanska vlada postala delničar Alitalie s 25 %, pomeni, da se Alitalia počasi vrača v vlogo nacionalnega prevoznika. To bo Italijane letno stalo milijone evrov davkov.