Z novimi ladjami, pristanišči, destinacijami in križarjenji v vseh cenovnih kategorijah bodo križarjenja ponudila edinstveno vrednost

FORT LAUDERDALE – Zaradi nenehne rasti je severnoameriška industrija križarjenj v dobrem položaju, da se sooči z globalnimi gospodarskimi izzivi leta 2009. Spodbujena z novimi ladjami, pristanišči in destinacijami ter inovativnimi izkušnjami na ladjah in globoko zakoreninjenimi priljubljenosti za križarjenje, bodo člani mednarodnega združenja Cruise Lines (CLIA) še naprej ponujali neverjetno vrednost v celotnem spektru križarjenj, v vseh cenovnih kategorijah.

»Nobenega dvoma ni, da leto 2009 predstavlja negotovo okolje, ne le za člane CLIA, temveč za vse panoge in potrošnike. Vendar pa so člani CLIA prepričani, da bodo premagali izzive in postali močnejši kot kdaj koli prej. To je panoga, ki načrtuje naprej in vlaga v prihodnost, kar dokazuje impresivno število novih ladij, naročenih do leta 2012, in tista, ki bo pozitivno prispevala k gospodarski oživitvi države,« je dejal Terry L. Dale, predsednik in izvršni direktor CLIA. . "Izjemna raznolikost in raznolikost križarjenj daje potrošnikom edinstveno priložnost, da najdejo počitnice, ki ustrezajo njihovemu proračunu, tudi v teh gospodarskih recesih in pričakujemo, da se bodo Severnoameričani, Evropejci in potniki z vsega sveta odzvali pozitivno."

Rast industrije in gospodarski vpliv

Od leta 1980 do danes, obdobja, ki zajema številne gospodarske upade in mednarodne krize, povprečna letna rast industrije križarjenj v Severni Ameriki znaša 7.4 odstotka. Leta 13.2 je bilo po ocenah 2008 milijona potnikov, kar je 12.56 milijona leta 2007. V primerjavi s 7.2 milijona potnikov v liniji CLIA v letu 2000 se je letni obseg potnikov v zadnjih osmih letih povečal za 79 %. Severnoameričani so leta 10.15 prepeljali 2007 milijona potnikov, število mednarodnih gostov križarjenj pa iz leta v leto dramatično raste. V tretjem četrtletju leta 2008 so linije CLIA zabeležile 30-odstotno letno povečanje števila mednarodnih potnikov, ocene ob koncu leta pa so, da bo 3.05 milijona mednarodnih gostov plulo na križarki članic CLIA, kar predstavlja 23 % CLIA-inih svetovnih križark. CLIA nadalje ocenjuje, da bo leta 2009 križaril 13.5 milijona ljudi, kar je 2.3-odstotno povečanje.

Hkrati pa severnoameriška industrija križarjenj še naprej pomembno prispeva k ameriškemu gospodarstvu in beleži več kot šestodstotno stopnjo rasti gospodarskega vpliva (2007 v primerjavi z letom 2006). Industrija križarjenj je v letu 38 ustvarila 2007 milijard dolarjev skupne gospodarske proizvodnje ZDA, so zadnji razpoložljivi podatki. Industrija ustvarja razvoj poslovanja in naložbe, ustvarjanje delovnih mest in porabo v vseh 50 državah ter samo v letu 350,000 ustvari več kot 2007 delovnih mest po vsej državi. Neposredna poraba v ZDA je leta 2007 za blago in storitve znašala več kot 18 milijard dolarjev, kar je 5.9 odstotka več kot v letu 2006.

Glede na CLIA-in 2008 Cruise Market Profile, se namerava skoraj 34 milijonov Američanov v naslednjih treh letih odpraviti na križarjenje. Več kot 94 odstotkov vseh križark ocenjuje svojo izkušnjo križarjenja kot zadovoljivo, pri čemer jih 44 odstotkov trdi, da je najvišja ocena »izjemno zadovoljivo«, zaradi česar je križarjenje med najboljšimi v izpolnjevanju in preseganju pričakovanj gostov. Čeprav lahko svetovna gospodarska kriza vpliva na namere potrošnikov, te statistike dajejo industriji križarjenj zaupanje, da bo povpraševanje po križarjenju še naprej močno, pravi Dale.

Nove ladje

Leta 2009 bo flota CLIA sprejela 14 novih plovil v skupni ceni 4.8 milijarde USD, ki bodo lahko sprejeli od 82 do 5,400 potnikov ter ponujala široko paleto izkušenj s križarjenjem, vključno z obalnimi in rečnimi potovanji, potovanjem po Karibih in Evropi ter potovanjih v vse dele sveta. Nove ladje vključujejo:

American Cruise Line: Independence, 104 potniki (avgust)

AMAWATERWAYS: ms Amadolce, 148 potnikov (april) in ms Amalrya, 148 potnikov (konec 2009)

Carnival Cruise Line: Carnival Dream, 3,646 potnikov (september)

Celebrity Cruises: Celebrity Equinox, 2,850 potnikov (poletje)

Costa Cruises: Costa Luminosa, 2,260 potnikov (junij) in Costa Pacifica, 3,000 potnikov (junij)

MSC Križarjenja: MSC Splendida, 3,300 potnikov (julij)

Križarjenja Pearl Seas: Pearl Mist, 210 potnikov (julij)

Royal Caribbean International: Oasis of the Seas, 5,400 potnikov (jesen)

Seabourn Cruise Line: Seabourn Odyssey, 450 potnikov (junij)

Silversea Cruises: Silver Spirit, 540 potnikov (november)

Uniworld Boutique River Cruise Collection: reka Beatrice, 160 potnikov (marec) in reka Tosca, 82 potnikov (april)

Ker bodo ta plovila dodana leta 2009, bodo floto CLIA zapustile tri ladje (ki jih bodo prenesli na druga podjetja) – Celebrity Galaxy, MSC Rhapsody in NCL's Norwegian Majesty. Neto povečanje privezov za floto CLIA v letu 2009 bo do konca leta znašalo 18,031 ležišč ali 6.5 odstotka. Ob upoštevanju datumov dostave ladij in dejanskih obratovalnih dni se letna zmogljivost članske linije CLIA poveča za 4.8%.

Rastni trgi

V prihodnjem letu se bo nadaljevala diverzifikacija in globalna širitev dejavnosti križarjenja. Medtem ko Karibi, Aljaska in Evropa ostajajo prevladujoči trgi, so številne članice CLIA objavile načrte za povečanje svoje prisotnosti v drugih delih sveta, vključno z Azijo, Kanado/Novo Anglijo, Indijskim oceanom in Afriko, Amazonijo in Brazilijo, Bližnji vzhod in arktične regije, vključno z Novo Fundlandijo in Grenlandijo. V Evropi bodo nove priložnosti za križarjenje v Združenem kraljestvu, Skandinaviji ter severni in vzhodni Evropi. Večja bo izbira tudi pri svetovnih križarjenjih in čezatlantskih poteh.

Primeri novejših ali nastajajočih pristanišč po vsem svetu: Dubaj, Abu Dabi in Bahrajn (Arabski zaliv); Mumbaj (Indija); Hvar, Korčula, Sarande (Jadran); Sihanoukville (Kambodža); Iles Des Saintes (Guadeloupe); Sylt (severna Evropa); Komodo (Indonezija); "Deviški otoki" v Portoriku; Cooper Island, Coconut Grove, Turks in Caicos (Karibi); Rovinj (Hrvaška); L'Ile-Rousse (Francija); Ischia, Cinque Terre in Puglia (Italija); Bonne Bay (Newfoundland); Itajai, (Brazilija); Batumi (Gruzija); Maputo (Mozambik); Ašdod in Haifa (Izrael); Koper (Slovenija); in druga pristanišča vzdolž dalmatinske obale, na Japonskem ter v Koreji in Indoneziji.

Za potrošnike, ki iščejo vrednost, je še posebej pomembno dejstvo, da ladje za križarjenja, članice CLIA, ponujajo križarjenja iz več kot 30 domačih pristanišč vzdolž vzhodne, zahodne in zalivske obale ter večjih rek v Kanadi in Novi Angliji ter ameriškem srednjem zahodu in zahodu. Več kot polovica prebivalstva ZDA je na dosegu vožnje od pristanišča za križarjenje. Ta pristanišča za vkrcanje »blizu doma«, ki zagotavljajo možnost vožnje na križarjenje, poleg tega predstavljajo priložnost za znatne prihranke z odpravo stroškov letalske vozovnice.

Ladijske inovacije

Potniki na križarjenju lahko v prihodnjem letu pričakujejo nadaljnji razvoj ladijskih objektov in dobrin, vključno z obsežnimi morskimi vodnimi parki; luksuzna zdravilišča z ekskluzivnimi spa apartmaji; večja izbira in prilagodljivost v jedilnici; in objekti, vključno z bazeni in rekreacijskimi območji, namenjenimi odraslim, najstnikom ali otrokom. Nekatere linije so izboljšale ali razširile programe za golf, ki vključujejo igrišča v mnogih delih sveta, večina pa še naprej ustvarja priložnosti za goste, da ostanejo »povezani« na morju, z zmogljivostmi Wi-Fi in drugo najsodobnejšo tehnologijo.

Trendi križarjenja, na katere morate biti pozorni

Dodatki za gorivo: po uvedbi različnih politik dodatkov goriva leta 2008 kot odziv na ekstremne skoke cen nafte, je večina linij članic CLIA zdaj opustila dodatke za križarjenja v letih 2009 in 2010 (specifičnosti in omejitve se razlikujejo za vsako linijo).

Vzorci rezervacij: Medtem ko je v preteklosti večina križarjenj rezerviranih pet do sedem mesecev vnaprej, je trenutna gospodarska klima skrajšala ta čas. Medtem ko še vedno rezervirajo počitnice na križarjenju, potrošniki odlagajo obveznost rezervacije bližje datumu plovbe

Proračunske ponudbe: Številne članice CLIA so se na gospodarsko krizo odzvale s ponudbami in posebnimi promocijami, ki se jim je težko upreti. Odvisno od podjetja ti vključujejo: brezplačne načrte za otroško jadranje, posebne cene na izbranih poteh, izboljšane ponudbe kreditov za ladje, načrte plačil na odlog in druge prilagodljive načrte, brezplačne letalske vozovnice in/ali izlete na kopno, prilagojene zahteve za polog, posebne ponudbe za rezervacije za majhne skupine in sproščene politike odpovedi.

Mednarodno pridobivanje potnikov: Število mednarodnih potnikov na križarjenjih na linijah članic CLIA se je v primerjavi z letom 30. četrtletja 3 povečalo za 2008 odstotkov. Odstotek gostov, ki izvirajo iz mednarodnih trgov, je leta 2007 znašal 18.4 % celotne panoge. CLIA-jeva ocena za leto 2008 je, da bo rekordnih 23.1 % gostov prihajalo z mednarodnih trgov. To je v veliki meri posledica razširjene prisotnosti flote v Evropi, ki predstavlja potencialno velik nastajajoči trg, in splošnega trenda k globaliziranim križarjenjem. Čeprav se to lahko razlikuje glede na vrstico, je na splošno največji mednarodni trg potnikov Evropa, pri čemer so največje evropske države izvora Združeno kraljestvo, Nemčija, Italija in Španija.

Zeleno: Ko se uvajajo nove ladje, članske linije CLIA izkoriščajo najnovejšo tehnologijo za proizvodnjo okolju prijaznih plovil. Tudi na starejših ladjah se številne linije trudijo ohraniti vire in reciklirati. Med pobudami in tehnologijo, ki se uporablja: napredno čiščenje odpadne vode, zmanjšanje emisij v zrak, LED osvetlitev, sončna energija, visoko učinkovite naprave, energetsko učinkovita okna, izdelki iz recikliranih materialov, "Eco-speed" in drugi okolju prijazni premazi trupa, nizki žveplova goriva, predelava trdnih in tekočih odpadkov, izobraževalni programi o onesnaževanju vode, varčevanje z gorivom, upravljanje stranskih proizvodov hrane in druge pobude.

Večja osredotočenost na družinska in večgeneracijska potovanja: flota CLIA je leta 1.6 prepeljala približno 2008 milijona otrok; številne vrstice poročajo, da se te številke povečujejo, deloma zaradi rasti večgeneracijskih rezervacij. Povečanje števila družin, ki skupaj križarijo, je očitno tudi pri nekaterih luksuznih in posebnih križarjenjih, vključno z obalnimi in rečnimi križarjenji. Družine se odpravijo na veliko križarjenj in pravzaprav je nedavna raziskava CLIA pokazala, da je skoraj polovica (46 odstotkov) družin odpeljala dva do štiri križarjenja z otroki, mlajšimi od 18 let; 15.2 odstotka jih je opravilo pet do sedem križarjenj, 4.8 odstotka pa več kot deset. Družine dosledno navajajo izjemno vrednost kot razlog za križarjenje. Več kot 83 odstotkov jih je dejalo, da so počitnice na križarjenju zelo dobre ali zelo dobre. In cena je prava. Med vsemi družinskimi križarkami jih je 73.4 odstotka povedalo, da je bilo njihovo zadnje križarjenje enako ali manj kot letovišče, skoraj 50 odstotkov pa jih je dejalo, da je bilo križarjenje nekoliko ali veliko cenejše.

Rastoči trg skupinskih potovanj: čeprav je še vedno razmeroma majhen odstotek skupnega križarjenja, številne linije poročajo o povečanju skupinskega trga, ki ga spodbujajo potovanja več generacij, dekliški pobegi/»manacije«, civilne in družbene skupine ter mamljiva dodana vrednost skupinske politike, ki jih ponujajo številne križarke.

Uporaba potovalnih agencij: kljub in na nek način zaradi interneta popotniki na križarjenju še naprej uporabljajo potovalne agencije. Skoraj 90 odstotkov vseh križarjenj v celotni panogi se prodaja prek potovalnih agencij, od katerih so mnogi člani CLIA in imajo certifikat CLIA. Nekatere vrstice poročajo, da rezervacije agentov predstavljajo kar 97 odstotkov vseh rezervacij.

Spodaj je nekaj trendov in opažanj, ki temeljijo na odgovorih, ki jih je CLIA prejela iz raziskave več kot 900 potovalnih agencij, izvedene v začetku januarja. Med ugotovitvami:

Kljub trenutnemu gospodarskemu okolju 92 odstotkov potovalnih agencij izraža optimizem glede prodaje križarjenj, ko gledajo naprej v naslednjih treh letih.

Več kot polovica (52 odstotkov) pričakuje, da bo prodaja križarjenj v letu 2009 »dobra« ali »zelo dobra« v primerjavi z letom 2008, še 28 % pa pričakuje »pošteno« prodajno sezono križarjenj.

V smislu zanimanja potrošnikov in zaznane vrednosti križarjenja prekašajo vse druge vrste počitnic.

Med destinacijami, za katere potovalne agencije menijo, da bodo letos prejele največ rezervacij, so Karibi/Bahami, sledijo Aljaska, Evropa/Sredozemlje in Mehika.

V veliki meri je glavni motivator za potrošnike, da rezervirajo križarjenje v januarski "sezoni valov", dobra do izjemne vrednosti, ki jo ponujajo križarke. Na drugem mestu je ljubezen potrošnikov do križarjenja.

O CLIA

Neprofitno združenje Cruise Lines International Association (CLIA) je največja organizacija križarjenja v Severni Ameriki. CLIA zastopa interese 23 članskih linij in sodeluje v procesu razvoja regulative in politike, hkrati pa podpira ukrepe, ki spodbujajo varno, varno in zdravo okolje za križarke. CLIA se ukvarja tudi z usposabljanjem potovalnih agentov, raziskavami in trženjskim komuniciranjem za promocijo vrednosti in zaželenosti počitnic na križarjenju in šteje kot član 16,000 potovalnih agencij. Za več informacij o CLIA, industriji križarjenj ter križarjenjih in potovalnih agencijah, ki so članice CLIA, obiščite www.cruising.org.