Lufthansa z raziskovalci Antarktike vzleti na rekordnem letu 13,700 kilometrov

Lufthansa z raziskovalci Antarktike vzleti na rekordnem letu 13,700 kilometrov
Lufthansa z raziskovalci Antarktike vzleti na rekordnem letu 13,700 kilometrov
Napisal Harry Johnson

Airbus A350-900 bo vzletel na najdaljši neprekinjen let v zgodovini Lufthanse pod številko leta LH2574: 13,700 kilometrov od Hamburga do vojaške baze Mount Pleasant na Falklandskih otokih

Prihajajočo nedeljo, 31. januarja, bo Airbus A350-900 vzletel na najdaljši neprekinjen let v zgodovini Lufthanse pod številko leta LH2574: 13,700 kilometrov od Hamburga do vojaške baze Mount Pleasant na Falklandskih otokih. Ob 9 je "pripravljeno za vzlet" za 30 članov posadke in 16 potnikov. Na krovu 92-urnega leta v imenu Inštituta Alfreda Wegenerja, Helmholtzovega centra za polarne in morske raziskave (AWI) v Bremerhavnu, so znanstveniki in ladijske posadke, ki potujejo na prihajajočo odpravo z raziskovalnim plovilom Polarstern. A15-350 bodo v nedeljo popoldne prenesli iz Frankfurta v Hamburg. Prihod na letališče Hamburg je predviden ob 900 pod številko leta LH4. Airbus z registracijo D-AIXP, ki nosi ime nemškega mesta Braunschweig, se je lani pridružil floti Lufthansa. Je eno najbolj trajnostnih in ekonomičnih letal na dolge razdalje na svetu.

Ker so higienske zahteve za ta let izredno visoke, je Lufthansa posadka je šla v karanteno pred dvema tednoma skupaj s potniki v hotelu v Bremerhavnu. V tem času so sodelovali v virtualnem informacijskem in športnem programu. Dokončali so tekmovanje v 10,000 korakih, zamisel posadke Lufthanse, da bodo v prvem tednu sobne karantene ostali v formi. Poleg tega so bile predstavitve znanstvenikov, ki so potovali z njimi, kmalu pa jim je tako rekoč sledilo več sto zaposlenih Lufthanse.

Posadka in potniki bodo v nedeljo z avtobusom odpotovali iz Bremerhavna v Hamburg. Letališče Hamburg bo s tesno usklajenim higienskim konceptom zagotovilo brezkontaktno vkrcanje. Terminalna območja, ki trenutno ne delujejo, bodo uporabljena za zagotovitev, da ni stika z drugimi potniki. LH2574 je tudi rekordni let za letališče: to je najdaljši neprekinjen let, ki je kdaj vzletel s predpasnika v Hamburgu.

Na splošno so priprave na poseben let ogromne. Začne se z dodatnim usposabljanjem za pilote in se razteza na posebne elektronske karte letenja in pristanka. Catering bodo na letalo že naložili v Frankfurtu. Dva zaposlena sta prek posnetka v stiku s posadko v Bremerhavnu, da bi zagotovila, da so na krovu vsi potrebni predmeti. Kasneje ne bo mogoče znova naložiti. Poleg tega bodo na krovu letala potovali čistilni materiali in sesalci, saj lokalne zemeljske posadke po pristanku na Falklandskih otokih ne smejo vstopiti v letalo. Posadka Lufthanse torej vključuje tehnike in zemeljsko osebje za ravnanje in vzdrževanje na kraju samem.

Da bi bil let udoben, potniki potujejo v poslovnem razredu in v vrstah spalnikov. V vrsti Sleeper's Row je vrsta sedežev v ekonomskem razredu opremljena z žimnico, odejo in blazinami. A350-900 ima tudi svetlobno tehnologijo, ki podpira ritem spanja/noči. Za ta let so na primer osvetlitev kabine prilagodili tako, da bo štiriurna časovna razlika povzročila le minimalno zaostajanje curka.

Po pristanku na Falklandskih otokih bodo člani odprave nadaljevali pot na Antarktiko z raziskovalnim plovilom Polarstern. Zaradi zakonskih zahtev na Falklandskih otokih bo posadka Lufthansa po pristanku spet v karanteni. Povratni let bo 3. februarja odpotoval pod številko leta LH2575 s ciljem München. Prihod v München je predviden v četrtek, 4. februarja, ob 2. uri. Na krovu tega povratnega leta bodo posadke Polarsterna, ki so Nemčijo zapustile 20. decembra.

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Na krovu 15-urnega leta v imenu Inštituta Alfreda Wegenerja Helmholtz Center for Polar and Marine Research (AWI) v Bremerhavnu so znanstveniki in ladijske posadke, ki potujejo na prihajajočo ekspedicijo z raziskovalno ladjo Polarstern.
  • Ker so higienske zahteve za ta let izjemno visoke, je posadka Lufthanse pred dvema tednoma skupaj s potniki odšla v karanteno v hotelu v Bremerhavnu.
  • Poleg tega bodo na letalo pripeljali čistilna sredstva in sesalniki, saj lokalnemu zemeljskemu osebju ni dovoljeno vkrcati na letalo po pristanku na Falklandskih otokih.

<

O avtorju

Harry Johnson

Harry Johnson je bil urednik nalog za eTurboNews za več kot 20 let. Živi v Honoluluju na Havajih in je po rodu iz Evrope. Uživa v pisanju in poročanju o novicah.

Delite z ...