Taipei Trader je najprej pristal na dvorišču avgust 25 za rutinski program, ki vključuje vzdrževanje pogona in potisnikov ter pripravo trupa za nanos zaščitnega premaza. Vklopljeno avgust 30, v skladu z orkanskimi postopki ladjedelnice je bilo treba plovilo zaradi predvidene poti orkana Dorian odklopiti in zapustiti ladjedelnico.
Po vrnitvi in pristanku ladje Taipei Trader je ladjedelnica Grand Bahama nadaljevala vzdrževalna dela in popravila na ladji, ki bodo predvidoma končana oktobra. V začetku tega meseca je ladjedelnica napovedala tudi vrnitev 57,062 ton težkega Agathonissosa v lasti GrčijaEletson, ki je trenutno na pomolu in zaključuje popravila, ki so se začela pred neurjem.
Načrtovanje za naslednji načrtovani suhi dok v ladjedelnici, Carnival Cruise Line's Carnival Ecstasy, na oktober 5.
"Hvaležni smo našim predanim članom ekipe v ladjedelnici Grand Bahama, katerih trdo delo nam je omogočilo, da smo hitro nadaljevali s suhim dokom in še naprej služili našim pomembnim pomorskim strankam," je dejal David Skentelbery, izvršni direktor ladjedelnice Grand Bahama. "Ta suhi dok je še en pomemben mejnik okrevanja za ladjedelnico in skupnost, ki bo še naprej videla pozitivno gospodarsko dejavnost zaradi nenehnega delovanja ladjedelnice in posledično koristi za otok."
Skentelbery je dodal: »Medtem ko so v ladjedelnici potekali postopki čiščenja in popravil v pripravah na ponovni zagon dejavnosti popravila ladij in suhega doka, so naši zaposleni še naprej prostovoljno dajali svoj čas, vire in strokovna znanja za pomoč pri obnovi Grand Bahama. Ne moremo biti bolj ponosni na njihova prizadevanja, da bi okrepili, ko je bilo potrebno, da bi ponovno zagnali ladjedelnico in podprli naše kolege in sosede."
Zaposleni v ladjedelnici so pomagali Grand Bahama Utility Company Ltd. pri obnavljanju storitev sladke vode, pomagali so pri distribuciji osnovne pomoči Bahamske nacionalne agencije za upravljanje v sili (NEMA), zagotovili mobilno opremo za proizvodnjo svetlobe in električne energije za East Grand Bahama in ustvarili "leteče enote" iz ladjedelniških prostovoljcev za pomoč, kjer je to potrebno na otoku, vključno s 40-člansko ekipo, poslano za čiščenje in čiščenje naplavin iz sedmih prizadetih šol, da bi zagotovili, da so zgradbe in učilnice čiste in varne za vrnitev učencev. .
Ladjedelnica Grand Bahama, ki so jo leta 2000 ustanovili delničarji Carnival Corporation, Royal Caribbean Cruises, Ltd in Grand Bahama Port Authority, je vodilna pri suhih dokih, popravilih na vodi, obnovah in revitalizacijah za plovila iz križarjenj, komercialnih in morskih segmentov. pomorska industrija. S strateško lokacijo ob glavnih ladijskih poteh ladjedelnica Grand Bahama vsako leto načrtuje 85-100 suhih dokov, vključno z več kot dvema ducatom suhih ladij za križarjenje letno.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Founded in 2000 by shareholders Carnival Corporation, Royal Caribbean Cruises, Ltd, and Grand Bahama Port Authority, Grand Bahama Shipyard is a leader in dry-docking, afloat repairs, refurbishments refits and revitalizations for vessels from the cruise, commercial and offshore segments of the maritime industry.
- “While cleanup and repair operations were ongoing at the shipyard in preparation for restarting ship repair and drydock activities, our employees continued to volunteer their time, resources and expert skills to assist in recovery efforts across Grand Bahama.
- Of shipyard volunteers to assist where needed on the island, including a 40-person team sent to clean up and clear debris from seven impacted schools to help ensure the buildings and classrooms are clean and safe for the return of students.
