Letališče Tahiti-Faa΄a je v prvem semestru opravilo 286 manj (-18 odstotkov) mednarodnih letov in 53,363 manj (-18.5 odstotka) potnikov, poroča francoski urad za civilno letalstvo.
Šestmesečna dejavnost je odražala vpliv svetovne finančne krize na turistično industrijo, pri čemer je Air New Zealand edini od sedmih prevoznikov, ki opravljajo storitve na Tahitiju, poročal o povečanju števila potnikov v prvih šestih mesecih leta 2009.
Na dveh tedenskih letih družbe Air NZ Auckland-Papeéte-Auckland je bilo prepeljanih 15,189 potnikov, kar je 741 več (+5.1 odstotka) kot 14,448 potnikov v enakem obdobju lani. Vendar pa je letalska družba v povprečju zapolnila 64.5 odstotka od svojih 23,556 razpoložljivih sedežev, v primerjavi s 60 odstotki od 24,091 razpoložljivih sedežev pred letom dni.
Air Tahiti Nui, letalska družba z največ leti (736) na Tahitiju, je v povprečju zasedla 74.5 odstotka od svojih 216,510 razpoložljivih sedežev. Toda prevoznik s sedežem v Papeétu je opravil 252 letov manj in ponudil 25.4 odstotka manj sedežev.
Do konca junija je ATN opravljal sedem tedenskih letov Papeéte-Los Angeles, pet do sedem tedenskih letov Papeéte-Los Angeles-Pariz, tri tedenske lete Papeéte-Auckland in dva tedenska leta Papeéte-Tokio.
Pred enim letom je ATN letel tudi v Sydney, New York in Osako. ATN še naprej služi Sydneyju, vendar ima namesto letov brez postankov zdaj pogodbo o skupni kodi s Qantas Airways o treh tedenskih letih Auckland-Sydney.
Air France je s tremi tedenskimi leti Papeéte-Los Angeles imel najvišji faktor povprečne obremenitve potnikov (86.2 odstotka) od sedmih letalskih družb v prvem semestru, vendar je prepeljal 15.3 odstotka manj potnikov (-7,096) in ponudil 18.3 odstotka manj sedežev (- 10,218).
V mesecu juniju je sedem prevoznikov opravilo 55 letov manj (229 proti 284), prepeljalo 18.5 odstotka manj potnikov (44,133 proti 54,511) in ponudilo 21.2 odstotka manj sedežev (60,522 proti 76,829). Po statističnih podatkih Urada za civilno letalstvo je bila povprečna obremenitev potnikov 72.9 odstotka nekoliko višja od 71 odstotkov pred letom dni.
Air Tahiti Nui je junija prepeljal 14.8 odstotka manj potnikov z 22 odstotki manj sedežev kot pred letom dni, vendar je zapolnil povprečno 75.3 odstotka teh sedežev v primerjavi z 69.7 odstotka pred letom dni.
Air France je s 24 skupnimi leti namesto 36 pred enim letom prepeljal 37.9 odstotka manj potnikov s 35.5 odstotka manj sedežev in je imel junija letos nekoliko nižji faktor zasedenosti potnikov (82.8 odstotka proti 85.9 odstotka).
