- Heathrow je v prvem četrtletju 329 zabeležil dodatnih 1 milijonov funtov izgube
- Ponovni zagon potovanj na trge, kot so ZDA, bo ključnega pomena za oživitev gospodarstva Združenega kraljestva
- Heathrow je napoved potnikov za leto znižal na razpon med 13 in 36 milijonov
Heathrow je danes objavil rezultate za tri mesece, ki so se končali 31. marca 2021.
Zapiranje državnih meja poveča izgube zaradi COVID -a na skoraj 2.4 milijarde funtov - Heathrow je v prvem četrtletju zabeležil dodatnih 329 milijonov funtov izgube, saj je le 1 milijona potnikov potovalo po letališču, kar je 1.7% manj kot v prvem četrtletju 91. To pomeni, da so skupne izgube od začetka pandemije na skoraj 1 milijarde funtov. Količina tovora se je v primerjavi z letom 2019 zmanjšala tudi za 2.4%, kar poudarja, kako pomanjkanje letov vpliva na trgovino Združenega kraljestva s tujino.
Poletno gospodarsko okrevanje Združenega kraljestva je odvisno od ponovnega zagona potovanj od 17. maja -Čeprav je osnovno povpraševanje po potovanjih še vedno močno, nenehna negotovost glede vladne politike pomeni, da smo napoved potnikov za leto zmanjšali na razpon med 13 in 36 milijonov v primerjavi z 81 milijoni v letu 2019. Ker se cepljenja uvajajo in se raven COVID-a zmanjšuje , bo ponovni zagon potovanj na trge, kot so ZDA, ključnega pomena za oživitev gospodarstva Združenega kraljestva, zato bomo pripravljeni povečati svoje poslovanje, saj se povpraševanje vrača. Sposobnost obmejnih sil, da zagotovijo sprejemljive storitve za potnike, ki prihajajo, ostaja glavna skrb pri ponovnem zagonu, ministri pa bodo morali zagotoviti, da bo vsaka pisarna zaposlena, da bi se izognili nesprejemljivim čakalnim vrstam.
Varnost ostaja naša glavna prioriteta - Heathrow je pripravljen sprejeti potnike in je vložil v vzdrževanje močnih standardov zaščite pred COVID-om, s čimer je postal eno prvih letališč v Združenem kraljestvu, ki je sprejelo shemo CAA Security Assurance Security Assurance, in tudi zaščitilo letališko zdravstveno akreditacijo pri Airport International Council.
Odporen finančni položaj kljub izzivom - Odločni ukrepi vodstva so zaščitili delovna mesta in zdravje podjetij pred nezavedno negotovostjo. V primerjavi s prvim četrtletjem 50 smo zmanjšali porabo denarja za 1%, pri operacijah opex za 2020% in pri kapitalskih naložbah za 33%. Previdno financiranje je od začetka pandemije povečalo likvidnost za 77% na 41 milijarde funtov in tako zagotovilo zadostno kritje za izpolnitev vseh obveznosti za najmanj 4.5 mesecev, tudi pri majhnih količinah potnikov.
Načrt vlade Združenega kraljestva za vključitev emisij mednarodnega letalstva v cilje je dobrodošel -Podnebne spremembe ostajajo letalski največji dolgoročni izziv in osredotočenost na cilje glede emisij je dobrodošla. Oblikovalci politike Združenega kraljestva bi se morali zdaj osredotočiti na povečanje proizvodnje trajnostnega letalskega goriva (SAF) v Združenem kraljestvu z izvajanjem mandata SV v višini 10% do leta 2030 in vsaj 50% do leta 2050. Uporabiti bi morali tudi svoje vodstvo skupine G7 in COP26, da se dogovorijo o skladen mednarodni mandat SV. Največji letalski prevozniki Heathrowa so se že zavezali, da bodo do leta 2030 uporabili višjo raven SV kot najbolj optimističen primer Odbora za podnebne spremembe.
