Genting Cruise Lines je 14. decembra proslavil svojo srebrno obletnico s posebnim dogodkom na krovu Genting Dream v Singapurju v spomin na prvo jadranje Langkapuri Star Aquarius iz Singapurja leta 1993, s čimer je 25 let podpiral Singapur, da postane glavno križišče v Aziji. , ki obravnava največ mednarodnih potnikov v Aziji.
Med skoraj 500 gosti, ki so predstavljali vlado, potovalne agencije in poslovne partnerje, so bili pomembni udeleženci praznovanja 25. obletnice častni gost, gospod Chee Hong Tat, višji državni minister za trgovino in industrijo ter izobraževanje, ki je Genting Cruise Lines čestital za srebro obletnico in dolgoletno razmerje s Singapurjem. Predstavniki Genting Cruise Lines na dogodku so bili Tan Sri Lim Kok Thay, predsednik in glavni izvršni direktor, g. Colin Au, predsednik skupine Genting Hong Kong ter drugi visoki direktorji in uslužbenci podjetja.
Genting Cruise Lines, ki je bila prvotno ustanovljena pred četrt stoletja kot Star Cruises, je bila sestavna sila pri uveljavljanju ASEAN -a kot pomembne regije in uvajanju inovativnih ladij, zasnovanih posebej za bolj sproščen azijski trg križarjenj, kjer lahko gostje uživajo v različnih dejavnostih za prosti čas. in jedilnice, ki jih ne omejujejo togi urniki, ki jih običajno najdemo na drugih križarkah.
V zadnjih 25 letih je družba na svoji floti sprejela več kot 6.5 milijona gostov prek več kot 7,500 klicev v Singapurju. V zadnjih 12 mesecih je Genting Dream, edina ladja, ki je bila vse leto nameščena v mestu, sprejela okoli 400,000 potnikov na križarjenju, od tega 60% turistov, kar je Singapurju pomagalo postati pristanišče z največ mednarodnimi potniki na križarjenju v Aziji. . Ker je večina gostov priletela v Singapur, je preobrazba mesta kot preobratnega pristanišča imela znatne gospodarske koristi ne le za letalske prevoznike in letališča, ampak tudi za hotele, saj obiskovalci običajno bivajo pred ali po križarjenju, nakupovanju in drugih sektorjih turizma. industriji.
"Genting Cruise Lines je počaščen, da je sodeloval pri razvoju Singapurja, da postane eno vodilnih križarskih vozlišč v Aziji, in ostajamo zavezani prihodnji rasti mesta in regije ASEAN, ki bo postala ena najpomembnejših in najbolj živahnih. križarjenja po svetu, "je dejal Tan Sri Lim Kok Thay. "Ponosni smo na naš najnovejši mejnik v Singapurju s prihodom našega vrhunskega Genting Dreama s 150,695 bruto tonami, ki ga je cenjeni vodnik za križarjenja Berlitz razglasil za eno izmed 10 velikih letovišč."
»Križarjenje je eden ključnih stebrov singapurske turistične strategije ... Na področju trženja in promocije so Singapurski turistični odbor, Changi Airport Group in Genting Cruise Lines leta 28 začeli sodelovanje v vrednosti 2017 milijonov dolarjev za promocijo jadranja Singapurja Genting Dream. Pričakuje se, da bo triletno partnerstvo pritegnilo 600,000 tujih obiskovalcev in več kot 250 milijonov USD prihodkov od turizma, "je dodal gospod Chee Hong Tat.
Z dokončanjem centra za križarjenja Marina Bay v Singapurju in jasno kitajsko politiko za promocijo križarjenj je družba Genting Cruise Lines naročila dve ladji s 150,000 bruto tonami za dobavo v letih 2016 in 2017, da bi ustvarila »sanjska križarjenja«, posebej namenjena naraščajočemu premium segmentu v Aziji. . S samo 3,350 spodnjimi ležišči je bil Dream Class zasnovan kot najbolj prostorna megaladja na svetu s 45 bruto tonami na spodnje ležišče. V skrbi za luksuzni segment je Dream Cruises predstavil tudi all-inclusive enklavo »luksuzne ladje v megaladji«, imenovano The Palace, ki vključuje zbirko 140 apartmajev, zasebnih objektov, vključno z bazenom, restavracijami, telovadnico in drugimi objekti. in se ponaša z največjim razmerjem prostora za luksuzne potnike, približno 100 bruto ton na spodnje ležišče. Gostje The Palace bodo prav tako uživali v najvišjem razmerju med posadko in potniki na svetu, ki ga poudarjajo storitve zasebnega strežaja in prefinjene azijske restavracije z dopolnilnim menijem zeliščnih juh, morskih sadežev, ptičjih gnezd in drugih dobrot. Zahodne možnosti bodo vsebovale kaviar, vino in druge predmete, ki jih najdemo na mednarodnih luksuznih križarkah.
Nakup podjetja Crystal Cruises leta 2015 je tudi pomagal družbi Genting Hong Kong izkoristiti naraščajoče svetovno povpraševanje na trgu luksuznih križarjenj. Z znatnimi naložbami podjetja Genting Cruise Lines se je Crystal lotil najambicioznejše širitve blagovne znamke v zgodovini luksuznih potovanj in gostoljubja ter predstavil dve novi možnosti križarjenja - križarjenja z jahtami Crystal Expedition in križarjenja s kristalno reko - ter dosegel nove višine s Crystal Luxury Air.
Genting Cruise Lines temelji na treh stebrih odličnosti - križarjenju "Made in Germany", ki je sinonim za najvišjo kakovost, varnost, udobje in zanesljivost, legendarne azijske standarde storitev in brezkompromisne severnoevropske varnostne standarde. Genting Cruise Line je tudi prva linija za križarjenje, ki je namestila nadzorno opremo na mostu vseh svojih ladij, in prva linija za križarjenje, ki je zgradila lasten simulator ladje za redno usposabljanje ladijskih častnikov.
V pričakovanju naslednjih 25 let je družba Genting Cruise Lines kupila lastne ladjedelnice v Nemčiji, imenovane "MV Werften", in bo za svoje tri blagovne znamke zgradila floto tehnološko naprednih potniških ladij. Prva flota luksuznih odpravnih ladij razreda Endeavour z 20,000 bruto tonami bo leta 2020 dostavljena Crystal Cruises, naslednja pa bo naslednja prva flota 200,000 bruto ton ladij Global Class za Dream Cruises leta 2021, 67,000 bruto ton ladij "Diamond Class" za Crystal Cruises leta 2022 in inovativne ladje "Contemporary Class" za Star Cruises leta 2023.
"Global Class" Dream Cruises, ki sprejme do 9,500 potnikov, bo največja potniška ladja na svetu po zmogljivostih potnikov in bo sestavljena iz večinoma velikih družinam prijaznih kabin z dvema kopalnicama, ki vsem potnikom srednjega razreda nudijo ugodna križarjenja, hkrati pa ohranjajo lastna enklava The Palace s 150 apartmaji za luksuzne goste.
»Zadnjih 25 let je hitro minilo in veselimo se naslednjih 25 let, da 150 milijonov azijskim turistom, ki potujejo po vsem svetu, ponudimo možnost križarjenja. Do konca naslednjega četrt stoletja bomo imeli najmodernejšo floto na svetu za svoje tri blagovne znamke za križarjenja, ki bo ponujala najrazličnejše poti in destinacije, najboljšo storitev v svojem razredu in, kar je najpomembneje, vzdrževanje našega brezkompromisna varnostna kultura, ki se je razvila v zadnjih 25 letih, «je zaključil Tan Sri Lim.
