Ameriški milijarder Wilbur Ross, ki je v 1990. letih prejšnjega stoletja sodeloval pri stečajih Continental Airlines Inc. in Trans World Airlines Inc., bo vložil v SpiceJet Ltd., potem ko so rekordni stroški goriva poglobili izgube indijskega prevoznika.
WL Ross & Co. bo kupil za 3.45 milijarde rupij (80 milijonov dolarjev) zamenljivih obveznic v tuji valuti, ki jih imata Istithmar PJSC in Goldman Sachs Group Inc., je v telefonskem intervjuju povedal Kishore Gupta, direktor letalske družbe s sedežem v New Delhiju. Ameriški finančnik se bo pridružil upravnemu odboru SpiceJeta, so sporočili iz druge največje indijske nizkocenovne letalske družbe.
SpiceJet je letos v Mumbaju upadel za 67 odstotkov, saj so cene goriva izpraznile sredstva, potrebna za nakup letal Boeing Co. Ross morda stavi na pridobitev več potnikov na drugem najhitreje rastočem velikem letalskem trgu na svetu, saj združitve zmanjšujejo konkurenco.
"Ta naložba odraža dejstvo, da še vedno obstaja prepričanje o dolgoročnem potencialu indijskega letalstva," je dejal Binit Somaia, direktor za indijsko podcelino pri Centru za azijsko-pacifiško letalstvo s sedežem v Sydneyju. "Obstaja zanimanje vlagateljev, ko so sredstva na voljo po dobrih ocenah."
SpiceJet je pridobil 2.2 odstotka na 28.55 rupij v trgovanju v Mumbaju, potem ko je prej zrasel za kar 16 odstotkov, kar je prevozniku dalo tržno vrednost 159 milijonov dolarjev.
Dolgoročna perspektiva
Skupne izgube indijskih prevoznikov se lahko letos podvojijo na 1.5 milijarde dolarjev zaradi naraščajočih cen goriva, poroča Center za letalstvo, industrijski svetovalec. Izgube bodo vodile v združitve, zmanjšanje konkurence in zvišanje cen vozovnic, je prej napovedal.
Indija naj bi v naslednjih dveh desetletjih postala najhitreje rastoči trg letalskih prevozov, saj se vse več ljudi izogiba vlakom in se odloča za diskontne letalske prevoznike, leta 2006 napoveduje Airbus SAS, največji proizvajalec letal na svetu. Letalski prevozi v Indiji bodo v povprečju rasli za 7.7 odstotka letno. do leta 2025 v primerjavi s 7.2 odstotka na Kitajskem in svetovnim povprečjem 4.8 odstotka, je dejal.
"Verjamemo v dolgoročno veljavnost modela nizkocenovnega letalskega prevoznika v Indiji in da se bodo cene goriva sčasoma stabilizirale," je dejal Ross v izjavi.
Ross, čigar podjetje upravlja približno 7.9 milijarde dolarjev sredstev, je obogatel s prevzemom propadlih jeklarskih, premogovniških in tekstilnih podjetij. Ross, rojen v Weehawkenu v New Jerseyju, je delal tudi kot letalski analitik pri Faulkner, Dawkins & Sullivan Securities Corp. v New Yorku.
Transakcija je Rossova druga naložba v Indiji. Februarja 2007 je Ross kupil OCM India Ltd., proizvajalca kamgarnov, za približno 37 milijonov dolarjev, kot piše v izjavi.
Goldman, Istithmar
NM Rothschild & Sons (India) Pvt. je bil finančni svetovalec podjetja SpiceJet.
Ross bo kupil zamenljive vrednostne papirje v lasti podjetij Istithmar in Goldman s sedežem v Dubaju, je dejal Gupta. Nakup bo SpiceJetu omogočil uporabo sredstev z računa, ki ga ni mogel uporabiti, je dejal. Gupta je dejal, da bodo obveznice zapadle v pretvorbo decembra 2010.
Letalska družba je leta 80 s prodajo zamenljivih obveznic zbrala 2005 milijonov dolarjev. Lani je prodala delnice indijski skupini Tata in BNP Paribas ter zbrala 100 milijonov dolarjev.
SpiceJet ima pri Boeing Co naročenih več kot 20 letal z enim prehodom. Letalska družba, ki je začela leteti maja 2005, ima floto 15 letal.
Indijska skupina UB, ki jo nadzoruje milijarder Vijay Mallya, se je potegovala za nakup deleža v SpiceJetu, je 5. julija poročal Economic Times. Skupina UB vodi Kingfisher Airlines Ltd. in Deccan Aviation Ltd.
SpiceJet se je osredotočil na milijarderja Rossa, saj je bila cena, ki jo je ponudil Kingfisher, prenizka.
bloomberg.com
