Azija predstavlja tretjino vseh letalskih potovanj

WASHINGTON – Letalski promet v Aziji je še naprej vodilni v vseh regijah sveta s skoraj tretjino vseh načrtovanih letalskih sedežev januarja 2011, poroča OAG, vodilni svetovni ponudnik letalskih informacij.

WASHINGTON – Zračni promet v Aziji je še naprej vodilni v vseh regijah sveta s skoraj tretjino vseh načrtovanih letalskih sedežev januarja 2011, poroča OAG, vodilno podjetje na področju letalskih obveščevalnih podatkov.

V svojem mesečnem poročilu o statističnih podatkih o trendih frekvence in zmogljivosti (FACTS) OAG poroča, da se je število načrtovanih sedežev v tej regiji januarja povečalo za 9 % na skupno več kot 93 milijonov. Za 9 % se je povečalo tudi število letov. Število sedežev v in iz Azije se je povečalo za 11 % na 15.2 milijona, pogostost pa se je povečala za 12 %.

Po vsem svetu je skupno načrtovano število sedežev 311.2 milijona, kar je 6-odstotno povečanje zmogljivosti v primerjavi z istim mesecem pred letom dni. Število rednih letov se je januarja 5 v primerjavi z lanskim letom povečalo za 2.5 % na skupno 2011 milijona.

»Nastajajoči trgi po velikosti hitro dohitevajo uveljavljene regije. Pomemben primer je močna in stalna rast na kitajskem trgu; s prihodnjimi pričakovanji rasti povpraševanja je verjetno, da bo ta trg v desetletju večji od celotnega severnoameriškega trga,« je povedal Peter von Moltke, izvršni direktor UBM Aviation, matične družbe OAG.

Število sedežev v Severni Ameriki se je januarja povečalo za 2 % na skupno 74.5 milijona, število letov pa se je povečalo le za 1 %. Potovanja v Severno Ameriko in iz nje so se povečala za 3 % na skupno 17.4 milijona sedežev; sprememba letov pa je bila zanemarljiva.

Eden najhitreje rastočih trgov v razvoju, Bližnji vzhod, kaže močno rast v regijo in iz nje, saj se je število sedežev in letov povečalo za 12 % na skupno 11.7 milijona sedežev in 53,771 letov. Januarja se je rast znotraj regije znova povečala in povečala za 4 % na 7 milijonov sedežev.

»Rast v tej regiji je v veliki meri posledica razvoja treh glavnih letališč na Bližnjem vzhodu, Dubaja, Abu Dabija in Dohe. Medletne zmogljivosti v in iz regije so se povečale za 12 % s kombinacijo povečanja zmogljivosti vozlišč in, kar je še pomembneje, s pojavom novih nizkocenovnih letalskih prevoznikov v regiji,« je povedal John Grant, višji podpredsednik letališke strategije in trženja. (ASM, Ltd), letalsko podjetje UBM.

Desetletni pregled svetovne zmogljivosti odraža povečanje števila sedežev za 36 %. Potovanja na Bližnji vzhod in z njega so se od januarja 182 povečala za 2002 %, medtem ko so se zmogljivosti znotraj Severne Amerike zmanjšale za 7 %.

<

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Delite z ...