Airbus je novembra rezerviral naročila za skupno 43 letal v svojih družinah A320 z enim prehodom in širokotrupnimi A330 ter zagotovil 89 letal iz svojih proizvodnih linij A220, A320, A330, A350 XWB in A380 v mesecu, ki je vključeval sedem prve dostave. mejniki z mednarodnimi strankami.
Osrednja točka novega posla v novembru je bila pogodba za 17 dodatnih reaktivnih letal A320neo z nizkocenovnim prevoznikom easyJet s sedežem v Združenem kraljestvu – največjim svetovnim letalskim operaterjem letal Airbus z enim prehodom. Tudi v tem mesecu je Vistara, letalska družba s celovitimi storitvami s sedežem v Delhiju, naročila 13 letal A320neo; in SaudiGulf Airlines iz Savdske Arabije sta podpisala pogodbo za 10 letal A320neo.
V kategoriji širokotrupnih letal je Airbus zabeležil naročila iz Airbusove obrambne in vesoljske operacije za tri letala A330-200, ki bodo predelana v večnamenska tankerska/transportna letala za francoske letalske sile.
Novi posel je prinesel Airbusova neto naročila za časovni okvir januar-november na 380 letal, ki jih sestavlja 301 reaktivna letala z enim prehodom (290 A319/A320/A321neo in 11 različic A319/A320/A321ceo) ter 79 širokotrupnih letal A22 in A330ceo letal A330ceo, skupaj s 36 A350 XWB in 14 A380).
Novembrske dobave so bile opravljene 54 strankam, med katerimi sta bili dva letala A220, 71 družinskih letal A320, trije A330, 11 A350 XWB in dva A380.
Mesečne »prve« dostave s širokotrupnim letalskim letalom so vključevale prvotno Airbusovo predajo različice A330neo, ki je TAP Air Portugal zagotovila A330-900. Poleg tega je China Eastern Airlines s sedežem v Šanghaju prejela svoj prvi A350-900.
Jetliner z enim prehodom je novembra vodil A321neo, svoja začetna letala pa so prejeli naslednji letalski prevozniki: Arkia Israeli Airlines (ki ga postavlja kot lansirni operater za različico A321LR dolgega dosega), British Airways in Vietnam Airlines (preko Aviation Capital Group). Letalske družbe, ki so prejele svoja prva letala A320neo, so bile omanski nizkocenovni letalski prevoznik SalamAir; skupaj z nizkocenovnim letalskim prevoznikom Savdske Arabije Flynas (preko BOC Aviation).
Ob upoštevanju mesečnih naročil in dejavnosti dostave je Airbusov skupni zaostanek letalskih letal, ki jih je treba dostaviti do 30. novembra, znašal 7,337 letal, kar predstavlja približno devet let proizvodnje po trenutnih stopnjah.
