Oktober je bil prelomni mesec za Airbus kar zadeva nove posle, z naročili za 415 novih komercialnih jetlinerjev. To vključuje eno največjih transakcij podjetja z enim letalskim prevoznikom doslej in splošne rezervacije, ki so znatno okrepile tržno pozicijo A321XLR na daljših razdaljah-medtem ko je 77 dobav prineslo skupno število reaktivnih letal A320neo/A321neo, dostavljenih strankam/operaterjem nad oznako 1,000.
Vodilna oktobrska naročila je bil indijski prevoznik IndiGo za 300 dodatnih letal družine A320neo, pri čemer je bilo splošno naročilo za tip 730.
Druge oktobrske rezervacije za vedno bolj priljubljen A321XLR so vključevale 30 za malezijski AirAsia X, 20 za madžarski Wizz Air, 12 za JetSMART iz Čila in dve za neznanega kupca. Druga neznana stranka je v transakciji, ki je vključevala tudi 13 visoko učinkovitih širokih karoserij A321-12, naročila 330 A900XLR.
Dokončanje naročil družine A320 med mesecem je bila pogodba družbe China Airlines za 11 letal A321neos; sedem letal A320neos za tajvanski Tigerair; in dogovor ameriškega najemodajalca Aviation Capital Group za tri letala A320neos. Na splošno je družina A320neo dosegla nov mejnik več kot 7,000 naročil 113 strank z več kot 6,000 zaostanki.
Oktobra so bile rezervirane tudi nove transakcije za najnovejšega člana linije Airbus za eno prehode: A220. Francoska letalska družba Air Austral s sedežem na otoku Réunion je podpisala trdno naročilo za tri letala A220 in tako postala prva stranka A220 v regiji Indijskega oceana; medtem ko je Air Tanzania, prvi operater letala A220 v Afriki, svojo floto A220-300 razširil z dvema dodatnima letaloma.
77 dobav v tem mesecu je bilo opravljenih 45 kupcem, vodila pa jih je družina A320 z 59 dostavami (56 NEO in trije izvršni direktorji). Od začetka uporabe družine A320neo družine leta 2016 je oktober zaznamoval 1,000 -to družino Airbus A320neo Family, letalo, ki ga je prejel IndiGo.
Med drugimi pomembnimi dobavami v oktobru je bil prvi A321neo za tajvanske letalske družbe STARLUX (prek najemodajalca GECAS).
Oktobrske dobave so bile opravljene s štirimi A220, skupaj s 14 širokopasovnimi letali Airbus: osem A350-900 in šest A330 (štirje NEO in dva direktorja).
V prvih desetih mesecih leta 10 je Airbus na splošno opravil 2019 dobav 648 strankam v primerjavi s 92 letali v istem obdobju leta 584 - kar ustreza 2018 dobavam več.
Upoštevajoč najnovejša naročila in dobave, je zaostanek letal Airbusa 31. oktobra znašal 7,471 letal, vključno s 6,107 družinami A320, 436 družinami A220, 593 A350 XWB, 284 A330 in 51 A380.
