Podjetje Gulfstream Aerospace Corporation je danes objavilo uspešen zaključek prvega čezatlantskega leta na svetu s 100-odstotnim trajnostnim letalskim gorivom (SAF). Izveden 19. novembra, let je potekal na a Gulfstream G600 letalo, ki je odletelo s sedeža podjetja v Savani in pristalo 6 ur, 56 minut kasneje ob Letališče Farnborough v Angliji.
Ta misija, ki jo poganjajo motorji Pratt & Whitney PW815GA, oba uporabljata 100 % SAF, prikazuje potencial za prihodnjo uporabo obnovljivih goriv v letalstvu, ki vsebujejo manj ogljika, žvepla in aromatov. Podatki, zbrani pri tem vzdržljivem letu, bodo Gulfstreamu in njegovim ključnim dobaviteljem pomagali oceniti združljivost letal s prihodnjimi nizkoaromatičnimi obnovljivimi gorivi, zlasti pri nizkih temperaturah za daljše trajanje letov.
SAF, uporabljen na letu, je proizvedlo podjetje World Energy, dobavilo pa podjetje World Fuel Services. Sestavljen je bil iz 100 % hidroprocesiranih estrov in maščobnih kislin (čista HEFA), ki ima vsaj 70 % nižje emisije CO2 v življenjskem ciklu kot reaktivno gorivo na osnovi fosilnih goriv, kar pomaga zmanjšati vpliv letalstva na podnebje. Poleg tega ima to gorivo brez dodanih aromatov manjši vpliv na lokalno kakovost zraka in zelo nizko vsebnost žvepla, kar lahko zmanjša vplive na okolje brez CO2.
Drugi ključni partnerji, ki podpirajo ta mejnik, so Honeywell, Safran in Eaton.
»Radi bi se zahvalili vsem našim partnerjem za njihovo pomoč pri izpeljavi tega mejnega leta in za njihovo stalno partnerstvo pri sodelovanju z razširjeno skupnostjo SAF, da bi zagovarjali pot letalske industrije do 100-odstotne uporabe SAF,« je dejal Mark Burns, predsednik , Zalivski tok.
Gulfstream je bil prvi proizvajalec originalne opreme za poslovna letala, ki je letel na 100 % SAF.
