Wolfgangovo turistično poročilo o vzhodni Afriki

UGANDA WILDLIFE AUTORITY REASURES OBISKOVALCEV MGAHINGE
Tiskovna predstavnica UWA Lillian Nsubuga je po prenosu novic o gozdnem požaru v Ruandi in kasnejšem širjenju ognjenega požara v Ugando prav tako prihitela, da bi prepričala javnost, da obiskov turistov ni razloga za zaskrbljenost, niti gorile v Ugandi niso stran meje, ki presega ekosistem, je kakor koli utrpela ali izgubila habitat ali zbežala čez mejo, kot so napačno trdili slabo obveščeni pisci v nekaterih delih medijev.

Potrdila je tudi, da so helikopterji iz Ruande dobili dovoljenje za gašenje ognja tudi na ugandski strani meje, pri čemer so spet popustili zlonamerni trgovci s pol resnicami, da je prišlo do kršitev zračnega prostora. Ruandski viri so tudi ponovno potrdili, da je bilo to usklajevanje gašenja požara vnaprej razčiščeno z običajnimi diplomatskimi in drugimi komunikacijskimi kanali.

Živali ptic in gozdovi, razen gorile, so se seveda oddaljili od požarov višje v gorske gozdove, medtem ko so požare borili združene sile Ugandskih obrambnih sil ljudstva (UPDF), kontingenti drugih varnostnih sil organizacije in prostovoljci iz sosednjih skupnosti.

UWA je sicer poudarila, da je bil to prvi večji gozdni požar po letu 1978 in je na splošno veljala za dejanje narave, ki je očistilo gozdno podrast.

Med požarom ni bilo nevarnosti za turiste in bližnje turistične objekte, sledenje gorskim gorilam na obeh straneh meje pa se je nadaljevalo brez prekinitev.

SERENA KONČA FRANCUSKO EKSTRAVAGANCO
Kuhar, francoski kuhar z Michelinovo zvezdico, ki ga gosti Kampala Serena, Alex Morlot iz La Bastide de Capelongue v Provansi, je prejšnji teden svoje dolgoletne izkušnje delil s kuharji in kuhinjskim osebjem v najboljši ugandski hotelski restavraciji The Pearl of Africa. Stranke Serene so lahko cel teden preizkušale recepte in vrhunsko kulinariko kuharja Alexa, ne da bi jim bilo treba dejansko iti v Francijo, domnevno pa je več ljubiteljev hrane šlo večkrat na priboljšek sebi in svojim gostom ob praznovanju fine umetnosti ven.

VODENI UGANDANSKI HOTELI ZASTROBENI VARNOSTNI UKREPI
Po bombnih napadih v Džakarti na hotele Marriot in Ritz-Carlton prejšnji konec tedna, kjer so nekateri viri trdili, da varnostni ukrepi še zdaleč niso bili na želenih ravneh in da neka oprema ne deluje pravilno, so glavni hoteli v Ugandi še poostrili postopke vstopa, kot so poročali. tudi gostinska podjetja v Keniji in Tanzaniji. Po pogovoru z nekaj višjimi stiki v gostinstvu izbrani hoteli zdaj celo razmišljajo o pregledu prtljage prihajajočih gostov glede znakov eksploziva ali orožja, saj se zdi, da se je eden od bombnikov iz Džakarte prijavil v hotel, preden je povzročil opustošenje. objekta, njegovega osebja in drugih gostov. To bi bilo podobno kot pri prtljagi, ki se pregleda na letališču v Entebbeju, preden popotnike vstopijo v odhodno dvorano za prijavo na let.

V Ugandi so zdaj celo srednje veliki in srednje razvrščeni hoteli namestili pohodne detektorje kovin ali uporabljajo ročne skenirne naprave, medtem ko so se vodilni mestni hoteli premaknili tudi proti velikim strojem za pregledovanje, skozi katere so ročne torbe, nahrbtniki, in aktovke je treba pregledati, kovinske predmete, mobilne telefone in druge elektronske naprave pa je treba pregledati. Ko vrhunski hoteli, kot sta Sheraton ali Commonwealth Resort, gostijo VIP goste in zlasti voditelje držav, je dodatna varnost seveda nameščena prek brigade predsedniške straže, ki poleg varnostnega oboda prevzame tudi pregled vseh obiskovalcev hotela. V teku pa je nadzorni postopek, pri katerem se varnostni delavci v preprostih oblačilih premikajo po vodilnih mestnih hotelih, da bi nenehno pazili in ugotavljali stopnje grožnje, kar je praksa, ki jo pozdravlja gostinstvo. Opozicijski politiki so si s tem pogosto privoščili (jalove) razloge, včasih pa trdili, da so tarče tovrstnih varnostnih ukrepov, medtem ko je pravzaprav splošna varnost in zaščita obiskovalcev hotelov iz tujine in znotraj Ugande vidik, ki ga je treba nikoli ne zanemarimo in je najpomembnejši cilj takšnih prizadevanj.

V zvezi z enim od najpomembnejših srečanj in gostinskih podvigov v državi, letoviščem Speke, in njegovo sestrsko operacijo, Commonwealth Resort – mimogrede, ker bo gostilo prihajajoči dialog o pametnem partnerstvu, katerega udeležba je potrdilo 9 voditeljev držav – se varnost začne z enim pregledom. točka pred glavnimi vrati, medtem ko so glavna vrata dodatno zavarovana s hidravličnim sistemom konic, ki bi predrl pnevmatike vozila, če bi se avtomobil poskušal prebiti v kompleks. Omeniti velja, da sta dva glavna letovišča še vedno nekaj sto metrov oddaljena od glavnih vrat, kar pomeni varno razdaljo do morebitnega incidenta. Oba letoviška kompleksa, ki redno gostita državne obiskovalce, VIP-je iz celega sveta in visoke delegacije ter sta tudi regionalni hotel za posadko Brussels Airlines, po besedah ​​lastnika Sudhirja Ruparelia tesno sodelujeta z varnostnimi organizacijami v zvezi z obveščevalnimi podatki. zbiranje, nadzor in aktivne patrulje. To se razteza tudi v Viktorijino jezero, da se prepreči nepooblaščen vstop po vodi na prostrano posestvo. CCTV dopolnjujejo redne varnostne patrulje vzdolž obsežnega oboda in tudi čez glavne zgradbe letovišč in prostorov za srečanja. Iskreno povedano, Sudhir je res rekel, da "nikdar ne moremo biti prepričani, da smo ves čas varni", a vsaj v tem objektu se naredi vse, kar je človeško mogoče, da se zagotovi varnost obiskovalcev, medtem ko uživajo v bivanju. Na koncu je Sudhir posebej pohvalil tesno sodelovanje svojih hotelov z varnostnimi organizacijami in ga pripisal "dobrim odnosom med vsemi vpletenimi stranmi". Za več informacij poguglajte po teh dveh letoviščih ali še bolje, obiščite ju in bivajte na obali Viktorijinega jezera v enem izmed najbolj privlačnih okolij, ki jih najdemo kjer koli okoli največjega afriškega jezera.

Uganda je vodilni prispevalec oboroženega osebja v mirovnih silah Afriške unije v Somaliji in je bila kot taka podvržena rednim grožnjam islamskih militantov, kar je bilo tukaj resno. Država prav tako trenutno opravlja dvoletni mandat v Varnostnem svetu ZN, čeprav drži rotirajoči stol, s čimer se na državo znova osredotoča z nezaželenih strani. Zato je bila varnost, odkrita in prikrita, okrepljena v celotnem narodu, ne le v glavnem mestu, da bi zagotovili, da bodo naši ljudje, naši obiskovalci, naše instalacije, infrastruktura, javna zbirališča - na primer hoteli, konferenčni prostori, restavracije, in druge velike naložbe - so ves čas zaščitene.

CAA ODOBRAVA KODEAR SN - LH ZA ENTEBBE
Prejeti so bili podatki, da je Ugandska uprava za civilno letalstvo podelila dovoljenje družbi Brussels Airlines, da svoji številki letalske družbe Lufthansa doda skupno številko leta za 4-krat tedensko linijo med Brusljem in Entebbejem. To bo, razen za nekatere občasne tovorne lete v preteklosti, prva redna letalska številka Lufthanse za Entebbe, odkar se je letalska družba umaknila iz Ugande v časih razvpitega ugandskega diktatorja Idi Amina v začetku sedemdesetih let.

Predvideno je, da bo let s kodo v skupni rabi pridobil dodaten obsežen nabor potnikov, ki so zvesti Lufthansi, pa tudi povezal promet, ki povezuje druge partnerje Star Alliance na lete SN. Obvestila na mednarodnem letališču Entebbe že omenjajo številko leta LH, ko napovedujejo prihod letov in kličejo potnike na prijavo ali vkrcanje.

Ta kolumna je že poročala o tem razvoju dogodkov pred nekaj tedni, uradna potrditev letalskih prevoznikov pa je zdaj končno prejeta, potem ko sta bila sprva tako sramežljiva kot tudi osupla, glede takratnih udarnih novic. Bolj formalno predstavitev je potekala v hotelu Sheraton Kampala v začetku tedna, ko je vodja države SN Pierre Declerk, ob katerem sta bila vodja prodaje SN v državi Roger Wamara ter belgijski in nemški veleposlanik, uradno seznanil ugandske medije s tem razvojem dogodkov in priložnostmi, ki so iz tega izhajale. za potnike na letališču Brussels Airlines iz in v Entebbe. Predvsem ob tej priložnosti ni bilo nobenega neposrednega predstavnika Lufthanse, ki je poudaril potrebo, da nemški letalski velikan ponovno vzpostavi vidnejšo prisotnost v vzhodni Afriki in podpre svoje zavezniške partnerje za lete v vzhodno Afriko, Brussels Airlines in Švice v svojih prodajne in trženjske dejavnosti. Komentarji, ki jih je Pierre Declerk pripisal Lufthansi v zvezi s soglasji za souporabo kod, so bili za prisotne medijske hiše ponovljeni, češ da sta bila obdelava in odobritev aplikacije za skupno rabo kod "med najhitrejšimi doslej", odmevno glasovanje zaupanje Ugandske uprave za civilno letalstvo. Oba veleposlanika sta izrazila tudi podporo novemu sodelovanju med SN in LH z nemškim veleposlanikom NJ.E. Reinhardom Buchholzom, ki je bil še posebej zadovoljen, ker se je največji nemški letalski prevoznik vrnil v Ugando, čeprav trenutno v okviru ureditve souporabe kod.

Medtem je SN petkrat tedensko med Frankfurtom in Librevilleom, ki ga upravlja Lufthansa, dodal svojo številko leta. Za posodobitve si oglejte ta prostor.

AJA V PONOVNIH NOVICAH
Lokalni mediji imajo zagotovo še en terenski dan s tako imenovanim razvojem Kampala Hilton zloglasnih bratov Aya, ko je lokalni "žlebni" tisk poročal o domnevnih poskusih bratov, da prodajo strukturo hotela, potem ko niso dokončali procesa dokončanja in opremljanje.

Medtem ko je struktura ponoči osvetljena, da se ustvari vtis o dejavnosti, se podnevi mesto zdi precej golo, medtem ko bi moralo biti že čebelnjak delavcev, ki se prerivajo po notranjosti hotelske strukture in sob.

Bratje so ta poročila predvidoma ovrgli, njihov vodja Mohamed Hamid pa v vodilnem ugandskem časopisu New Vision poroča, da "nima namena prodati [svojega] hotelskega projekta pri Nakaserju". Rdeča paprika - znana po svojem slogu poročanja in kasnejših nerešenih kazenskih in civilnih zadevah, ki jih je vodil libijski voditelj Col Gadaffi - je prej trdila, da razvijalci niso uspeli zagotoviti dodatnih sredstev za dokončanje projekta, zdaj že v svojem četrtem letu. Zgodba je spet povzročila dolgotrajen smeh in druge primerne komentarje bolj strokovnih gostoljubnih udeležencev, ki so spraševali o njihovih mnenjih o projektu, kar je samo po sebi odziv.

NEKDALNE POTOVALNE NOVICE ZAKLADITELJSKE ZAPOSLITVE
Tony Clegg Butt, nekdanji predsednik družbe Skal International iz Nairobi Skal Chapter, se je pred kratkim upokojil s položaja založnika, potem ko se je združil med svojimi nekdanjimi zamislimi Travel News & Lifestyle in Twende, ki pripada južnoafriški založniški skupini. TN, kot so ga na kratko omenili, ki je z leti postal glavna premierna revija za potovanja v Keniji in vzhodni Afriki, je bil prvič objavljen v drugačni obliki sredi 90 -ih let in je po velikosti in vsebini zajel ne le vzhodno Afriko, ampak sčasoma tudi svet na splošno. Sčasoma je TN postal mesečni referenčni vodnik za potovanja po vsej regiji, do manj znanih igrišč in rezervatov ter do novih lož, taborišč in obmorskih letovišč, hkrati pa letno objavlja zmagovalce »The Quest for the Best of East Africa« turizem, gostinstvo in letalstvo po letnem postopku nominacij bralcev sijajne revije.

TN je dolgo časa absorbiral uredniško vsebino iz tega stolpca, vendar se je po združitvi izkazalo, da je imel novi sklop druge zamisli, saj so na koncu celo opustili prvotno skupino z imenom "Twende in TN", nato pa celo ustavili brezplačno distribucijo dokazov kopije, ki so jih redni sodelavci prejemali in na kateri stopnji jih je ta stolpec tudi spustil s seznama prejemnikov.

Tonyja bo večina njegovega nekdanjega osebja v TN zagotovo pogrešala, zagotovo pa bo slej ko prej prišla na površje, saj to ni bitje prostega časa. Medtem pa polni komplimenti za impresivno založniško kariero, ki je čudeže vzhodne Afrike prinesla širšemu občinstvu in naredila potovanja doma bolj modna. Njegova lastna kolumna v TN, "Miscellaneous Ramblings", je redno pripovedovala o ne tako dobrih stvareh, na katere je naletel, ko je letel po vsem svetu ali naletel na manj kot pričakovane ravni gostoljubja v restavraciji, hotelu ali letovišču, a jih je tudi pohvalil podjetja, ki so poslovala dobro in jim dala konkurenčno prednost, saj so bralci TN vedno sledili njegovemu trendu. Ta kolumnist bo zagotovo pogrešal branje o svojih podvigih in kot prijatelj in kolega mu želi dobro, ko prestopi na nova obzorja. Asante Sana Bwana Tony, v veselje mi je bilo delati z vami!

FLY 540 DODAJA VEČ DOMAČIH LETOV
Ker se povpraševanje po letalskih prevozih v Keniji znova povečuje, je Fly 540 takoj začel dodajati dodatne lete iz svoje baze v Nairobiju v Mombaso, Malindi in Kisumu. Prvi pravi nizkocenovni letalski prevoznik v vzhodni Afriki brez letalskih prevoznikov zdaj leti petkrat na dan med glavnim mestom Kenije Nairobijem do obalnega mesta Mombasa, medtem ko so dodali še tretji dnevni let med Nairobijem in Kisumujem. Tudi Malindi zdaj strežejo trikrat na dan, kar je dodalo vsaj nekaj zmogljivosti, potem ko je Kenya Airways pred nekaj tedni umaknila storitev Embraer 170, pri čemer je navedla, da takrat ni dovolj obremenitev.

Letalski prevoznik je hkrati potrdil prejšnje špekulacije, da bo avgusta začel nov let iz Nairobija v Zanzibar, ki bo prav tako potekal prek Dar es Salaama in Kilimandžara, s čimer bodo potniki imeli celoten obseg povezave s Tanzanijo. Prej je Fly 540 let na Zanzibar opravljal prek Mombase, letalska družba pa je potrdila, da bodo ti leti dvakrat na dan še naprej na voljo. To dopušča kombinacijo počitnic v Mombasi in Zanzibarju, kjer lahko turisti poleg zelo elegantne namestitve in odlične hrane uživajo na nekaterih najboljših plažah na svetu.

KENYJA SE POKRETI NA JAPONSKO
Po nedavnem trženju v vzhodni Evropi so se dejavnosti KTB zdaj usmerile na Japonsko in verjetno na druge trge na daljnem in jugovzhodnem Aziji. Japonska kljub trenutnim gospodarskim izzivom ostaja pomemben vir virov za obiskovalce Kenije in vzhodne Afrike. Delavnice, sestanki B2B in prodajni klici se zdaj odvijajo po večjih japonskih mestih z namenom popularizacije Kenije kot počitniške in MICE destinacije.

Predsednik Mwai Kibaki je medtem pozval druge države vzhodnoafriške skupnosti, naj olajšajo potovanja čez notranje meje, da bi lahko spodbudili trgovino in turizem, gospodarstva po vsej vzhodni Afriki pa izkoristili tesnejše gospodarske vezi. Ta stolpec dodaja: »Začnite s skupnim vizumom za tuje obiskovalce, da jim omogočite obisk vseh držav članic, ne da bi morali plačati vizum na vsaki meji, in dovolite potovanje brez vizumov za tujce v kateri koli državi članici EAC, da v celoti izkoristite potencialni domači turistični trg. Poleg tega olajšajte potovanje z avtomobilom po vsej regiji tako, da prisilite nacionalne zavarovalnice, da izdajo zavarovalne kritje, veljavno za celotno vzhodnoafriško skupnost, ter uskladijo in standardizirajo vozniška dovoljenja in dokumente o lastništvu avtomobila za EAC.

VEČ ČARTERNIH LETOV ZA MOMBASO
Podatki, prejeti iz Kenije, govorijo o novi počitniški čarterski poti med Moskvo in Mombaso, ki bi se izkazala za prvo takšno operacijo, ki počitnikovalce pripelje neposredno iz Rusije na peščene plaže v Indijskem oceanu na kenijski obali.

V preteklosti je stari Aeroflot opravljal lete med tedanjo Sovjetsko zvezo in Kenijo, vendar je več točk in uporaba zastarele in zastarele opreme sčasoma povzročilo ustavitev teh letov. Kenijska turistična zveza in zasebni sektor sta se pred kratkim lotila intenzivnega cestnega sejma v Rusiji, na Poljskem in na Češkem z namenom izkoriščanja teh nastajajočih trgov, organizatorji potovanj iz zadnjih dveh držav pa naj bi razmišljali o začetku direktnih čarterskih letov za turiste. . Kenijski minister za turizem Hon. Najib Balala je minuli konec tedna tudi medije v svojem rodnem Mombasu obvestil, da se bodo počitniške listine lahko pozneje v letu nadaljevale tudi v Franciji, Belgiji in na Nizozemskem, saj je povpraševanje pokazalo naraščajoč trend za obalne počitnice v Keniji. Obalni hotelirji, s katerimi se je pogovarjala ta kolumna, tudi upajo, da bodo kmalu vzpostavljeni direktni leti iz Poljske in Češke.

FLY 540 TANZANIA ADD LETALSKO
Najnovejše novice iz tanzanijske operacije Fly 540 zdaj kažejo, da na občinskem letališču Arusha nameščajo letalo Beech 1900, da turistom, ki želijo od tam poleteti proti Manyari in Serengetiju, ponujajo priročne povezave. Razume se, da bodo leti poleteli tudi prek mednarodnega letališča Kilimanjaro International za prevzem ali odvoz potnikov, ki letijo v Nairobi, Dar es Salaam ali Zanzibar ali pa od tam prihajajo na obisk parka za divjad. Razvoj je še en močan pokazatelj, da je regionalna turistična industrija morda najbolj prizadeta zaradi svetovne gospodarske in finančne krize ter da se je spet pojavil trden trend naraščanja. B1900 je letalo s popolnim tlakom, ki zagotavlja bistveno boljše letalske izkušnje v primerjavi z drugimi dvomotornimi letali, ki se pogosto uporabljajo za letenje na safariju, hkrati pa dosega hitrejše hitrosti in višjo potovalno višino, da se izogne ​​večini običajnih popoldanskih "udarcev" vožnja. " Dobro opravljeno!

ZAMBEZI AIRLINES ZAČETEK DAR ES SALAAM - LETI LUSAKA
Priročna nova povezava, trikrat na teden, zdaj omogoča poslovnim in turističnim potnikom, da letijo neprekinjeno iz komercialne prestolnice Tanzanije v Lusako v Zambiji. Leti trenutno delujejo vsak ponedeljek, sredo in petek z letalskim prevoznikom B737-500. Lansirne letalske karte se začnejo pri 375 USD plus davki za vrnitev iz Darja v Lusako. Letalska družba v zasebni lasti leti tudi med Lusako, Livingstonom in Ndolo v Johannesburg, več domačih zambijskih storitev pa izvaja letalska družba Proflight Zambia, ki potnike iz Lusake povezuje na destinacije Livingstone, Ndola, Solwezi, Mfuwe in Chipata.

Zambezi je začel delovati pred približno enim letom, zdaj pa upravlja z dvema najetimi letali B737-500, od katerih vsak ponuja 12 premiernih poslovnih in 99 ekonomskih sedežev v dvorazredni konfiguraciji. Več informacij o letalskem prevozniku je na voljo na www.flyzambezi.com.

RWANDA HOSTS ZA VLAGALCE ZAE
Nedavni obisk vodilnih investicijskih skupin iz Združenih arabskih emiratov v Ruandi je povzročil vzajemni poziv k tesnejšim stikom, pri čemer je Ruanda poudarila, da so naložbe v ZAE v državi dobrodošle. V tem stolpcu je bilo pomembno visoko prednostno področje naložb v gostinstvo, kjer si Ruanda prizadeva podvojiti število sob, ki so trenutno na voljo v državi, za nadaljnjo podporo prostoživečemu in konferenčnemu turizmu.

V povezanem razvoju si Ruanda zdaj tudi postopno prizadeva sprejeti priporočila EAC o standardih, ocenjevanju in razvrščanju gostinskih podjetij, da bi obiskovalcem dali jasnejšo predstavo o tem, kaj lahko pričakujejo glede na kakovost izbranega hotela ali safari koče.

KIGALI BODI ŽIČEN
V začetku tedna so se pojavile novice o načrtih vlade za vzpostavitev brezžičnega okolja za celotno glavno mesto Kigali, obenem pa bi preostali del države povezali z optičnim omrežjem. Medtem ko je bil pred kratkim v Ruandi ta dopisnik že v polnem teku s pripravami na polaganje optičnih kablov v ključna središča države in ko sta globalni optični povezavi trenutno dve že pristali v Mombasi ali v primeru drugi ponudnik, ki naj bi bil povezan na kenijski obali, je končno vklopljen, tudi Ruandi bo koristila revolucija IT, ki trenutno preplavlja svet. Podrobnosti o stroških storitev za uporabnike pa niso bile takoj na voljo.

Pri sorodnem razvoju v sosednji Tanzaniji se je izvedelo, da je optični kabel za morsko dno pred kratkim pristal tudi v Dar es Salaamu in ga je predsednik Kikwete v četrtek uradno sprožil.

Podobno naj bi v Keniji do četrtka začelo delovati tudi drugo podjetje za optično kabelsko povezavo na morskem dnu, po aktiviranju vseh povezav pa bo predvidoma koristila tudi Uganda prek nacionalne hrbtne kosti iz optičnih vlaken, ki jo je namestila tako državna kot zasebna telekomunikacijska podjetja.

KAJ KRIZA GOVORI CIVILNO LETALSTVO RWANDA
Zdi se, da je svetovna gospodarska in finančna kriza pozabila vse na letalski sektor Ruande, saj je RCAA za leto 17 zabeležil neverjetno povečanje za 2008 odstotkov, medtem ko se prvih nekaj mesecev leta 2009 še naprej kaže navzgor glede na število potnikov, letal premiki in tovor predelani.

Na mednarodnem letališču Kanombe potekajo nadaljnja dela, da bi se ohranila njegova razširjenost, medtem ko se gradi popolnoma novo mednarodno letališče, drugo v državi, ki bo poskrbelo za nadaljnjo rast prometa. Ruanda je geografsko v dobrem položaju, da doseže celoten vzhodni Kongo in olajša napajalni promet preko Kigalija v naraščajoče število medcelinskih letov, ki izvirajo iz tam. Skoraj 40 letov na teden povezuje Ruando z Nairobijem, Entebbe pa ima zdaj tri povezave na dan, kar je oster kontrast v primerjavi z letom 2006.

ODLOČBO ABYEI PREPOZNAVA HAGSKA ARBITRAŽNI TRIBUNAL
Ko je bila v sredo ta teden objavljena odločitev arbitražnega senata, ki jo je sprejelo Stalno arbitražno sodišče v Haagu, je sodba zahtevala, da meje iz leta 2005, kot jih določa CPA (celovit mirovni sporazum) med režimom v Kartum in osvobodilno gibanje pod vodstvom SPLA na jugu je bilo treba prerisati. Ni bilo takoj jasno, kakšen učinek bo to imelo na velikost države in kaj pomeni zlasti za območje bogatih naftnih polj, čeprav se zdi, da je polje Higleg razdeljeno na sever. Odločitev o mejah države Abyei, ko bo popolnoma razumljena in jasna, bo imela pomemben vpliv na prihodnost doslej spornega ozemlja, ko bo prebivalstvo Abyei, poleg splošnega referenduma leta 2011, ko se južni Sudan odloča o svoji prihodnosti , lahko ugotovijo, ali tudi oni želijo pripadati jugu. Sudansko predsedstvo trenutno vodi neposredno nad Abyeijem in pričakuje se, da se bo odločil za pripadnost jugu, ko bo prišel čas glasovanja. Medtem bodo jastrebove oči v prihodnjih mesecih spremljale razmere, da bi zagotovile, da prebivalcem Abyeija ne bodo odkrili hudobnosti in da območje ni polno zunanjih ljudi, ki tam dejansko ne pripadajo, da bi spremenili demografijo in izid referenduma.

VODNIK PO MALO ZNANIH VODOVODIH ZAMBIJE
Ta dopisnik je nedavno dobil vodnik po številnih doslej neodkritih slapovih v zambijski divjini, ki sta ga leta 2005 izdala Ilse Mwanza in Quentin Allen. Podroben vodnik na 180 straneh, bogato ponazorjen s slikami in zemljevidi, ponuja neustrašnim popotnikom in iskalcem dogodivščin obilo informacij o manj znanih rekah po vsej državi in ​​o 150 slapovih, ki jih lahko odkrijete, ko greste po pretepanih stezah in se podate v velika afriška neznanka. Podrobne koordinate, vzete iz naprav GPS, so seveda objavljene skupaj z ustreznimi informacijami za vsakega od padcev. Več jih nedvomno še čaka, da jih najdejo, odprave v Zambijo v ta namen pa lahko organizirajo vodilni safari in pustolovci.

Avtorji so uporabili tudi ocenjevalni sistem za na novo odkrite slapove, ki je dal lestvico od 1 do 10, slednji za najbolj spektakularne padce. Poleg tega knjiga vsebuje obsežne opise definicij slapov, tipov slapov in slovarček izrazov slapov, kar nedvomno bogati besedni zaklad nameravanih obiskovalcev. Ta dopisnik, ki je seveda veliko potoval po vzhodni in osrednji Afriki, je spoznal, kakšna vrzel še vedno obstaja na njegovih afriških potovanjih, ne da bi bil v sami Zambiji.

Ilse Mwanza, doma iz Nemčije, je žena nekdanjega guvernerja centralne banke Zambije dr. Jacoba Mwanze in od poznih šestdesetih let prejšnjega stoletja živi v Lusaki. Globoko se zahvaljujem Ilse za njeno prijaznost, ko je knjigo poslala po kurirju v Kampalo, in kot pravimo tukaj v Ugandi, "Webare Nyo Nyo Nyo."

Zainteresirani bralci lahko knjigo najdejo pod naslednjo številko ISBN: ISBN 9982-9952-0-0, ki jo distribuira Gadsden Books, tiska pa New Horizon Printing Press, Lusaka, Zambija.

VESEL rojstni dan MADIBA
Nelson Mandela je prejšnji konec tedna praznoval svoj 91. rojstni dan z veliko predstavo v New Yorku, kjer so bili številni svetovni zvezdniki in osebnosti na dosegu roke, da bi bili priča dogodku in nastopili. Mandela, pravi afriški osvobodilni junak, je ugotovil, da je njegova že večja kot življenjska postava v Južni Afriki še toliko bolj opazna, ker se je odločil, da bo kot predsednik Južne Afrike opravljal le en mandat. To je skoraj brez primere v afriškem političnem okolju, kjer se voditelji pogosto trudijo, da bi se obdržali na položaju precej dlje od datumov "prodaj do". Mandela je navdih za mlado generacijo Afrike, ki si želi in si prizadeva živeti v mirnem in demokratičnem okolju, kjer lahko vse rase, plemena, vere in kulture sobivajo in uspevajo.

Želja tega kolumnista, ki meni, da je Madiba Nelson Mandela zelo "vesel rojstni dan", je "afriški borec za svobodo, osvoboditelj, državnik in globalna osebnost 20. in 21. stoletja.