Kaj lahko pričakujemo v letalskem prometu letos

Napoved prometa m1nd-set je sestavljena prek edinstvenega podatkovnega orodja B1S v sodelovanju z IATA in njihovim partnerjem za podatke o zračnem prometu ARC, ki obsega najobsežnejšo zbirko podatkov o prometu in prometnih napovedih (DDS) na svetu.

Ta napoved zračnega prometa za leto 2023 vključuje 4-letno napoved do leta 2026. Tako v Aziji kot v Pacifiku bosta leta 2023 po podatkih švicarske raziskovalne agencije zabeležena največja medletna rast v zračnem prometu.

Azija bo letos zabeležila 75-odstotno povečanje prometa v primerjavi z letom 2022 in dosegla 226 milijonov potnikov, povečanje, ki predstavlja le 46 % ravni prometa pred pandemijo v letu 2019. Pacifiška regija bo druga največja medletno povečanje prometa, kar je za 36 % več kot v letu 2022, čeprav z manjše osnove, in je leta 19 doseglo 2023 milijonov potnikov, kar predstavlja 61 % ravni v letu 2019.

Promet v azijsko-pacifiški regiji bo do leta 2026 dosegel raven pred pandemijo. V Aziji bodo mednarodni odhodi sčasoma presegli promet iz leta 2019 leta 2026 s 552 milijoni potnikov, kar bo naraslo s 334 milijonov leta 2024 in 448 milijonov potnikov leta 2025. Azija bo imela najvišjo sestavo letna stopnja rasti (CAGR) med letoma 2023 in 2026 36 %. V pacifiški regiji bo CAGR zračnega prometa od leta 2023 do leta 2026 znašal 17 %, zrasel z 19 milijonov potnikov letos na 24 milijonov leta 2024, 28 milijonov leta 2025 in na koncu presegel ravni iz leta 2019 z 32 milijoni mednarodnih potnikov do leta 2026.

Tretja največja rast v odstotkih bo leta 2023 iz Severne Amerike, ki bo dosegla 150 milijonov potnikov, kar predstavlja 121 % ravni iz leta 2022 in se približuje ravni pred pandemijo z 92 % prometa iz leta 2019. Promet v Severni Ameriki med letoma 2023 in 2026 bo imel CAGR več kot 7.5 %. Promet bo presegel raven pred pandemijo v Severni Ameriki do leta 2024, ko bo število mednarodnih odhodov doseglo 166 milijonov. Do leta 2025 bo promet v Severni Ameriki dosegel 182 milijonov, do leta 196 pa 2026 milijonov.

Leta 15 se bo mednarodni zračni promet na Bližnjem vzhodu povečal za 2023 % in dosegel 126 milijonov, kar je 82 % ravni iz leta 2019. CAGR na Bližnjem vzhodu bo le malo pod 10 %, vendar promet v regiji ne bo presegel ravni pred pandemijo do leta 2025, do takrat pa bo mednarodni promet dosegel 160 milijonov, s 143 milijonov leta 2024. Leta 2026 , bo promet na Bližnjem vzhodu dosegel 175 milijonov mednarodnih odhodov.

Evropa predstavlja največjo svetovno regijo za mednarodni zračni promet s 728 milijoni mednarodnih odhodov, napovedanih za leto 2023, kar je 8 % več kot leta 2022 in 84 % prometa v letu 2019. Evropa bo dosegla raven prometa pred pandemijo tudi leta 2025, ko bo promet dosegel 866 milijonov, kar je več od 803 milijonov leta 2024. Evropski zračni promet bo med letoma 6.5 in 2023 dosegel skupno letno stopnjo rasti približno 2026 %, ko bo promet dosegel 923 milijonov mednarodni odhodi.

Mednarodni zračni promet v Južni Ameriki bo dosegel 106 % ravni leta 2022 in dosegel 102 milijona potnikov, kar je 88 % prometa leta 2019, ki je znašal približno 115 milijonov. Leta 2024 bo promet v Južni Ameriki s 2019 milijoni potnikov le malo pod ravnjo iz leta 112 pred pandemijo, leta 122 pa bo narasel na 2025 milijonov in leta 132 na 2026 milijonov, kar bo povzročilo CAGR približno 7.4 %.

Promet po afriški celini bo leta 2023 zabeležil najmanj močno rast, saj bo promet dosegel le 105 % ravni iz leta 2022 pri 62 milijonih, kar je približno 86 % ravni pred pandemijo. V letih 8 in 2023 bo CAGR v regiji znašal približno 2026 %, leta 69 pa bo dosegel 2024 milijonov, s čimer bo leta 2019 s 2025 milijoni in 76 milijoni mednarodnih potnikov leta 82 presegel raven iz leta 2026.

<

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...