Virgin America in Alaska Airline sta postala eno. To zdaj postaja drago.
Virgin Group je prejšnji teden dobila tožbo glede blagovne znamke proti Alaska Airlines Inc za približno 160 milijonov USD, pri čemer je sodnik v Londonu odločil, da je upravičena do licenčnin, čeprav ameriška letalska družba ne uporablja več blagovne znamke Virgin.
Virginovi enoti Virgin Aviation TM Ltd in Virgin Enterprises Ltd sta trdili, da mora Aljaska do leta 8 vsako leto plačati približno 2039 milijonov dolarjev "minimalne licenčnine".
Pisalo je, da je licenčna pogodba o blagovni znamki iz leta 2014 med Virgin in Virgin America Inc, ki jo je leta 2016 kupila matična družba Aljaske, zahtevala letno plačilo, tudi če je Aljaska prenehala uporabljati svojo blagovno znamko. je bila "pavšalna pristojbina, ki se plača za pravico do uporabe blagovne znamke Virgin, ne glede na to, ali je ta pravica prevzeta ali ne".
Tiskovni predstavnik Virgina je dejal, da Aljaski prevzem Virgin America vključuje "pogodbo o blagovni znamki, ki traja do leta 2039 z jasnimi obveznostmi", in dodal: "Veseli smo, da se je sodišče strinjalo z našimi argumenti."
Tiskovni predstavnik Aljaske je dejal, da je primer "brez utemeljenosti in se nameravamo pritožiti na odločitev".
Virgin je družbi Virgin America podelil licenco za blagovno znamko za uporabo njene blagovne znamke v povezavi z delovanjem ameriškega domačega letalskega prevoznika, preden je Alaska Air Group Inc. zaključila nakup družbe Virgin America v vrednosti 2.6 milijarde USD.
Alaska je leta 2018 združila svoje dejavnosti z Virgin America in naslednje leto prenehala uporabljati blagovno znamko Virgin. Virgin je londonskemu višjemu sodišču oktobra povedal, da je Aljaska kot pravna naslednica Virgin America Inc dolžna plačati letno plačilo.
Pošta Virgin je dobil 160 milijonov USD v sporu glede blagovne znamke z Alaska Airlines pojavil prvi na Vsak dan potujte.
