US Airways bo odložil dostavo 54 novih letal Airbus vsaj do leta 2013 in sprejel druge ukrepe za povečanje svojih denarnih rezerv, dokler se povpraševanje po potovanjih ne povrne.
Letalska družba je v torek sporočila, da bo odložitev dobav zmanjšala porabo letal za 2.5 milijarde dolarjev v naslednjih treh letih.
Podjetje je dejalo, da bo novo posojilo v vrednosti 95 milijonov dolarjev in druge finančne poteze povečalo razpoložljivo gotovino za približno 150 milijonov dolarjev letos in 450 milijonov dolarjev do konca leta 2010, je v sporočilu zaposlenim dejal izvršni direktor Doug Parker. V zadnjih mesecih so nekateri analitiki ugibali, da bi se lahko US Airways soočil s finančno krizo, saj je to zimo porabil denar, kar je počasnejše obdobje za potovanja. Prejšnji mesec je podjetje napovedalo, da bo ukinilo 1,000 delovnih mest, opustilo več mednarodnih poti in osredotočilo skoraj vse ameriške lete na tri letališča vozlišč in Washington.
Še vedno namerava dodati 28 novih letal v naslednjih treh letih, kar je poimenoval bolj obvladljiv tempo v času padca letalske industrije. Ima financiranje za teh 28 letal, vključno s 180 milijoni dolarjev posojila za štiri letala, ki prihajajo prihodnje leto. Letalska družba je tudi dejala, da bo odložila začetek svoje storitve Airbus 350 XWB iz leta 2015 na 2017.
"Preprosto povedano, ljudje niso pripravljeni plačati toliko za letenje, kot so bili v močnejših gospodarskih časih," je podjetje pisalo zaposlenim. Povedali so tudi, da so posojila za nova letala draga in jih je težje dobiti.
US Airways s sedežem v Tempeju v Arizoni naj bi v naslednjih treh letih dodal 72 letal serije Airbus A320 in 10 letal A330, da bi nadomestil starejša letala. Zdaj načrtuje štiri naslednje leto in 12 v vsakem od naslednjih dveh let.
Reaktivna letala serije A320 so domači delovni konji s 124 do 183 sedeži. Model A330, ki prihaja prihodnje leto, ima 258 sedežev, US Airways pa ga uporablja za mednarodne proge.
Drugih 22 letal A330 in A350, načrtovanih za dobavo v letu 2015, je bilo prav tako odloženih do 2017 do 2019.
Tiskovna predstavnica Airbusa Mary Anne Greczyn je dejala, da je odlog US Airways že vgrajen v načrtovanje proizvodnje in dostave podjetja za leto 2010.
Tiskovni predstavnik letalske družbe US Airways Morgan Durrant ni želel povedati, ali bo podjetje kaznovano zaradi zamude pri dostavi.
US Airways bo ohranil svojo splošno raven letenja na približno enaki ravni, saj bo svoja sedanja letala uporabljala eno ali dve leti dlje, kot je načrtovano, namesto da bi jih zamenjala z novimi.
Letalski promet je bil letos šibek in več večjih ameriških prevoznikov je zbralo denar, da bi prebrodili počasno jesensko in zimsko sezono. Stanje z gotovino je bilo še posebej akutno pri US Airways.
V tretjem četrtletju je njegova gotovina padla pod 1.5 milijarde dolarjev, kar je najnižja raven v sporazumu z Barclaysom, ki izdaja kreditno kartico z blagovno znamko US Airways. Barclays je do oktobra znižal mejo na 1.35 milijarde dolarjev. V torek je US Airways sporočil, da je Barclays trajno znižal mejo, čeprav ni povedal, za koliko.
Podjetje je tudi dejalo, da bo Barclays odložil odplačilo predujma v višini 200 milijonov dolarjev za 14 mesecev. Barclays je denar predučil, ko je od prevoznika kupil milje za pogoste lete.
US Airways je v prvih devetih mesecih letošnjega leta zaradi nižjih prihodkov izgubil 125 milijonov dolarjev, potem ko je lani izgubil 2.1 milijarde dolarjev.
"Zadnji dve leti sta bili izjemno težki za našo industrijo in US Airways," je zaposlenim povedal Parker. Povedal je, da je imelo podjetje srečo, da ima partnerje, ki so pripravljeni pomagati, vendar "ne moremo še naprej izgubljati denarja v nedogled in financirati naše izgube s financiranjem in partnersko podporo."
Analitik CreditSights Roger King se je čudil sposobnosti vodstva US Airways, da zbere denar.
"Vse gre proti njim," je rekel, "in še vedno letijo."
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Podjetje je dejalo, da bo novo posojilo v višini 95 milijonov dolarjev in druge finančne poteze povečalo njegovo razpoložljivo gotovino za približno 150 milijonov dolarjev letos in 450 milijonov dolarjev do konca leta 2010, je v sporočilu zaposlenim dejal izvršni direktor Doug Parker.
- Še vedno načrtuje, da bo v naslednjih treh letih dodal 28 novih letal, kar je označil za bolj obvladljivo hitrost med padcem letalske industrije.
- V zadnjih mesecih so nekateri analitiki špekulirali, da bi se lahko US Airways soočil s finančno krizo, saj je to zimo, počasnejše obdobje za potovanja, porabil denar.
