Prezgodaj, da bi izključili sabotažo v nesreči etiopskega letala

Ethiopian Airlines je dejal, da je prezgodaj, da bi izključili kakršno koli možnost, vključno z sabotažo kot vzrokom za strmoglavljenje letala Boeing Co. 737, v katerem je prejšnji mesec ob libanonski obali umrlo 90 ljudi.

Ethiopian Airlines je dejal, da je prezgodaj, da bi izključili kakršno koli možnost, vključno z sabotažo kot vzrokom za strmoglavljenje letala Boeing Co. 737, v katerem je prejšnji mesec ob libanonski obali umrlo 90 ljudi.

"Preiskava je še v zgodnji fazi," je včeraj sporočil prevoznik na svoji spletni strani. Letalska družba "ne izključuje vseh možnih vzrokov, vključno z možnostjo sabotaže, dokler ni znan končni izid preiskave."

Let ET409, namenjen za Addis Abebo v Etiopiji, je izgubil stik s kontrolorji zračnega prometa v nevihtnem vremenu nekaj minut po vzletu z mednarodnega letališča Rafik Hariri v Bejrutu 25. januarja. Preživelih niso našli.

Reuters je 9. februarja poročal, da je napaka pilota povzročila nesrečo, pri čemer je navedel neznano osebo, seznanjeno s preiskavo. Libanonski minister za informiranje Tariq Mitri je še isti dan dejal, da vzrok ni potrjen.

Preiskovalne ekipe so 7. februarja našle en snemalni aparat s črno skrinjico, ki je bil poslan v preiskavo v Francijo. Včeraj so našli drugo črno skrinjico. Črne skrinjice beležijo pilotske komunikacije in tehnične podatke, kot so višina, hitrost in pot letala, kar bi lahko preiskovalcem pomagalo ugotoviti razlog za nesrečo.

Libanonski obrambni minister Elias Murr je dejal, da je bil "vremenski dejavnik" verjeten vzrok za incident, medtem ko so meteorologi na AccuWeather.com povedali, da naj bi strela udarila na pot letala okoli časa njegovega odhoda. Libanonski predsednik Michel Suleiman je dejal, da na dan nesreče ni bilo dokazov o terorizmu.

Nesreča je bila po podatkih letalskega svetovalca Ascend prva, v kateri je sodelovala družba Ethiopian Airlines po letu 1988, razen smrtne ugrabitve leta 1996, in četrta nesreča s smrtnim izidom, v kateri je bila udeležena nova generacija 737, predstavljena pred 12 leti.

<

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Delite z ...