Lastniki časovnega zakupa trpijo zaradi rekordno visokih stroškov vzdrževanja

Redni dopustniki se lahko izognejo udarcu nizkih menjalnih tečajev tako, da ostanejo v svoji domovini. Lastniki časovnega zakupa v Združenem kraljestvu so obtičali pri svojih ciljnih letoviščih, pogosto v državah, kjer je njihov funt vreden veliko manj od nedavne vrednosti.

Prikriti »davek« na časovni zakup

Lastniki časovnega zakupa plačujejo velike vsote denarja za članstvo v nekoč zasebnih letoviščih. Prodajalec navidezno naknadno omenja, da bodo stroški vzdrževanja majhni letni stroški. "Pošteno," misli stranka. "Mesto bo treba vsake toliko prepleskati, bazen pa mora biti čist ..."

Pristojbina se morda zdi visoka v primerjavi s strankino predstavo o tekočih stroških za zadevno vrsto stanovanja, a če je nižja od cene primerljivega hotela za en teden, se zdi, da matematika deluje.

Podpišejo in plačajo depozit. Za mnoge lastnike je to odločitev, ki jo desetletja obžalujejo.

Neomejeno povečanje

Prodaja časovnega zakupa se je od njihovega razcveta v 1990. letih XNUMX. stoletja močno zmanjšala. Edini pomemben tok prihodkov, ki ostane v teh letoviščih, ki se še vedno oklepajo finančnega življenja, so letne pristojbine za vzdrževanje. Ti niso vezani na inflacijo in se lahko zvišajo po presoji letovišča.

Člani so zakonsko dolžni plačati vse, kar se odloči družba, ne glede na to, kako nerazumno je. Nekateri člani poročajo, da so se njihove letne pristojbine desetkrat povečale od prvotnih stroškov.

V bližnji prihodnosti je pričakovati še večje dvige provizij zaradi dviga inflacije, goriva in drugih stroškov. Stroški španskih hotelov so se od lani povečali za 36 %. Pričakuje se, da se bodo stroški časovnega zakupa v Španiji podobno ali bolj povečali.

Popotniki iz Združenega kraljestva se lahko odločijo, da ostanejo bližje domu in si privoščijo različne počitnice, ki ustrezajo njihovim proračunom.

Ljudje, ki imajo v Španiji časovni zakup, imajo bolj omejene možnosti, saj so dolžni plačati svoje počitnice v Španiji. Počitnice si lahko bodisi plačajo, vendar si jih ne izkoristijo; ali pa lahko vzamejo dopust in trpijo povečane stroške dopusta v tej državi.

...in uspešnice se kar vrstijo...

Britanci, ki počitnikujejo v Španiji ali ZDA, imajo od septembra 2022 dodaten izziv: funt je pred kratkim padel v primerjavi z dolarjem in najnižjo raven v primerjavi z evrom v zadnjih letih.

To pomeni, da poleg zvišanja cen, ki je posledica nedavne nenadzorovane inflacije, turisti v Združenem kraljestvu dobijo še manj vrednosti za svoj denar v EU ali ZDA. To spet spodbuja proračunsko ozaveščene popotnike, da ostanejo tam, kjer jim denar kupi več.

Še enkrat, lastniki časovnega zakupa nimajo te svobode.

Stroški vzdrževanja

Lastniki časovnega zakupa v Španiji in ZDA morajo prevzeti še en finančni udarec. Stroški vzdrževanja v ZDA so zaračunani v dolarjih. Večina večjih evropskih letovišč s časovnim zakupom fakturira v evrih (med drugim Anfi, Club La Costa, Diamond in Marriott)

V ZDA je funt vreden skoraj 21 % manj kot na začetku leta. Torej pristojbina za vzdrževanje v višini 1000 $ Britanca trenutno stane 936 £. Na začetku leta bi enaka pristojbina v višini 1000 dolarjev britanskega lastnika stala le 780 funtov.

Čeprav evro ni padel tako dramatično, je še vedno padel za skoraj 11 %. Tako je (že tako dramatično povečana) pristojbina za vzdrževanje še dodatno napihnjena zaradi menjalnih tečajev. Bankovec za 1000 € se Britancu, ki mora pretvoriti iz funtov, zdaj zdi kot bankovec za 1110 €.

Spravi me ven!

Nič čudnega ni, da si Britanci obupano želijo ubežati naraščajočim stroškom lastništva časovnega zakupa. »Člani so prizadeti z vseh strani,« potrjuje Andrew Cooper, izvršni direktor European Consumer Claims. »Njihovi honorarji nenadzorovano naraščajo, medtem ko vrednost denarja, s katerim plačujejo, strmo pada. Člani so ujeti v počitniške vzorce, ki jih silijo na drage in včasih neprijazne destinacije.

»Ti ljudje želijo tisto, kar imajo vsi drugi: prilagodljivost dopusta glede na njihove potrebe in sredstva.

"Želijo se osvoboditi svojega članstva v časovnem zakupu."

<

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Prijavi se
Obvestite
gost
0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
0
Prosim, prosim, komentirajte.x
Delite z ...