Medtem ko se bo letalski promet na leto 2009 ozrl kot na najbolj mračno leto v zadnjih desetletjih, Swiss Airlines zveni neverjetno optimistično. Pred tednom dni je v Zürichu švicarski izvršni direktor Harry Hohmeister predstavil prihodnje širitvene načrte podjetja za leto 2010 in popolnoma nove uniforme za zemeljsko in letalsko osebje.

»Veseli nas, da je Swiss uspel ostati dobičkonosen zahvaljujoč 5-letnim prizadevanjem za znižanje naših stroškov in izboljšano učinkovitost. V času krize postaja odpiranje novih destinacij in predvsem dolgih linij izjemen dogodek,« je dejal Harry Hohmeister.

Potem ko so letos odprli nove linije v Lyon in Oslo iz Züricha, je letalska družba uradno napovedala začetek nove linije v San Francisco. Od 2. junija bo na progo šestkrat na teden vozil Airbus A340-300. “ Povpraševanje po San Franciscu kot počitniškem in tudi poslovnemu mestu ostaja veliko. Na območju zaliva so prisotna številna švicarska podjetja, kot so Credit Suisse, UBS, Novartis, Nestlé ali Roche. In vemo, da je veliko povpraševanja na naših vrhunskih trgih prenosov virov,« je dodal Hohmeister.

Let San Francisco bo povezan z destinacijami na kratkih razdaljah, kot so Berlin, Bruselj, Kopenhagen, Milano, Pariz in Tel Aviv. »Letenje na progi, kot je Zurich San Francisco, je pomembna naložba, približno 150 milijonov CHF [približno 145 milijonov ameriških dolarjev] in potrebovali smo dve leti, da smo jo dokončali. Swissair je do leta 2002 letel Zürich-San Francisco,« je dejal izvršni direktor letalske družbe. »Vendar je imel letalski prevoznik na progi boeing 747, ki je bil zaradi visokih stroškov na enoto na potnika finančno nevzdržen. Vendar pa je Airbus A340 popolno letalo in naš novi izdelek poslovnega razreda bo izjemno privlačen za trg.”

San Francisco City sodeluje tudi pri vračanju Švice, tako da pomaga letalski družbi s programom trženja in PR. Nova švicarska storitev v San Franciscu se bo izvajala z obstoječo zmogljivostjo letal, saj se bosta dve letali Airbus A340-300 vrnili v uporabo spomladi 2010, potem ko sta bili začasno umaknjeni iz flote.

Dodatne zmogljivosti letal bodo pripomogle k povečanju frekvenc v Delhi, Mumbai, São Paulo in Montreal.

»Spremljamo tudi povpraševanje v Aziji. Naslednje poletje bomo uvedli dodatno tedensko frekvenco za Šanghaj. In spet gledamo na Peking, vendar na daljši rok,« je dodal švicarski izvršni direktor.

Letalska družba želi tudi povečati svojo prisotnost v Ženevi. Švicarji bodo leteli od spomladanskega londonskega Heathrowa s šestimi dnevnimi leti iz Ženeve. "To je prvi korak, vendar ne morem povedati več o tem," je dejal Hohmeister.

Švicarji že iščejo nove poti v južno in zahodno Evropo s pomembnimi mesti, kot sta Nica ali Rim, ki se bodo verjetno vrnila na zemljevid Švice iz Ženeve.