Letalski strokovnjaki so povedali, da je pričakovanje potnikov, ki bodo celo leto potovali na letalu, ki potuje s hitrostjo 400 km / h in je občutljivo na turbulenco ter nenadne, ostre padce, imelo "okus Smaragdnega otoka".
Tom Logan z univerze Brunel je dejal: "Kolikor vemo, je večina njihovih letov nejasno pravočasnih in vse skupaj je razmeroma brez jezi in učinkovito, zato smo vedeli, da niso Angleži.
»In seveda v Walesu ni letal zaradi njihovega strahu pred zmaji, zato smo to lahko izključili.
"Potem smo opazili, da so bili vedno v časopisih zaradi grozljivih, zlobnih idej, namenjenih zbiranju čim več denarja brez upoštevanja nikogar drugega, zato smo samo domnevali, da so Škoti.
"Toda zdaj z idejo" vstati na letalu "se zdi, da so dejansko iz Irske."
Šef družbe Ryanair Michael O'Leary je dejal, da bi lahko potnike, če ne bi bilo prostora, privezali na streho ali obesili na motorju na vrvi.
Dodal je: »Na tisoče ljudi vsak dan stoji na vlakih podzemne železnice. Popolnoma ne vidim razlike.
"Seveda cev običajno ostane pod 30,000 čevlji in redko presega 400 km / h, vendar mislim, da obstaja velik trg za ljudi, ki menijo, da je za dolg konec tedna v Gdansku vredno umreti."
Tiskovni predstavnik Uprave za civilno letalstvo je dejal: "Je kot križanec med Willyjem Wonko in leprikonom, ki je bil zlorabljen kot otrok. To je ljubko in grozljivo v enaki meri.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Aviation experts said that expecting passengers to stand for an entire journey on board a plane travelling at 400mph and vulnerable to turbulence and sudden, sharp descents did have a “flavor of the Emerald Isle about it.
- “Sure, the tube tends to stay below 30,000 feet and seldom goes over 400mph, but I think there’s a big market for people who think a long weekend in Gdansk is worth dying for.
- Šef družbe Ryanair Michael O'Leary je dejal, da bi lahko potnike, če ne bi bilo prostora, privezali na streho ali obesili na motorju na vrvi.
