Ryanair: Izrezovanje je naš posel in poslovanje je dobro

Včasih se vprašam, zakaj se trudimo pokrivati ​​Ryanair. Ponazarja vse, kar je danes narobe s kulturo letalske industrije, čeprav uspeva ostati uspešna. Ah, zato!

Za pamet:

Včasih se vprašam, zakaj se trudimo pokrivati ​​Ryanair. Ponazarja vse, kar je danes narobe s kulturo letalske industrije, čeprav uspeva ostati uspešna. Ah, zato!

Za pamet:

Letalska družba bo zvišala svojo pristojbino za oddano prtljago s 15 GBP na 20 GBP (z 22 USD na 30 USD, glejte XE.com za trenutne menjalne tečaje) za julij in avgust – saj veste, eno najbolj obremenjenih potovalnih obdobij v letu. Po poročanju BBC-ja je "podjetje dejalo, da je namen povečanja 'spodbuditi vse njegove potnike, da potujejo z lahkoto' v konici poletnih mesecev." Idejo lahko razširite do te mere, da je skoraj smiselna – večina poletnih potovanj vključuje tople kraje, ki olajšajo pakiranje – vendar se zdi naravnost grdo kaznovati družine in stranke, ki potrebujejo kovček za dolg pobeg, kot so popotniki iz ZDA. Ampak to je za vas tipična Ryanairova pokvarjenost.

Ko že govorimo o tem, zloglasna shema letalske družbe pay-to-pee je spet v novicah! Daily Mail poroča, da Ryanair »sodeluje z Boeingom pri preoblikovanju kabine in razvoju stranišč na kovance na 168 svojih letalih« in bo za to privilegij zaračunal 1 funt oziroma 1 € (okoli 1.33 $ oziroma 1.50 $). To je večinoma tisto, kar je letalska družba povedala že januarja, čeprav zdaj prevoznik navaja ohlapno časovnico za uvedbo stranišč, ki delujejo na kovance, in pravijo, da bo pristojbina uvedena šele po tem poletju. Bo ta utrujen, odvraten reklamni podvig kdaj postal resničnost? Upajmo, da ne, vendar ostanite z nami.

Te novice prihajajo za petami Ryanairovemu ameriškemu ekvivalentu, Spiritu, in napovedujejo, da bo zaračunal ročno prtljago. Morda je tekma do dna bolj konkurenčna, kot bi si mislili.

http://www.smartertravel.com/blogs/today-in-travel/ryanair-hits-customers-with-summer-fee-gouge.html?id=4656632

<

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Delite z ...