Kratek predogled notranjosti novega Airbusa A330 družbe RwandAir je potrdil informacije, ki so bile prej prejete, da bo uvedba kabine premium ekonomskega razreda res odprla nova tla za Afriko.
Kabine Premium Economy še niso naredile velikega preboja tudi med letalsko družbo velike lige – Emirates na primer šele zdaj resno razmišlja o dodajanju te funkcije na svoja letala – in odločitev RwandAira obrača glave med letalsko industrijo v Afriki.
To bo prva letalska družba na celini, ki bo ponudila takšno storitev, saj je tudi RwandAir prvi predstavil postavitev kabine Boeing SkyInterior na svojih B737-800NG, spet pred vsemi drugimi afriškimi letalskimi prevozniki.
Nova kabina, ki je vmesni korak iz običajnega ekonomskega razreda v poslovni razred, bo vsebovala le 7 sedežev v razporeditvi 2x3x2, naklon sedežev pa je bil 38 palcev v primerjavi z običajnim naklonom v ekonomskem razredu med 31 in 32 palci. , kar zagotavlja bistveno večje udobje sedeža za potnike na dolgih letih.
Tudi catering bo nekoliko višji od običajnega prevoza v ekonomskem razredu.
RwandAir pričakuje, da bo septembra prevzel prvi od dveh popolnoma novih modelov Airbus A330, pri čemer je ta različica -200, medtem ko bo decembrska dobava večja različica -300.
Letalska družba je svojo prvo destinacijo na dolge razdalje že poimenovala kot Mumbai, let, ki bo letel preko Dar es Salaama v Tanzaniji. Druga destinacija na dolge razdalje bo Guangzhou na Kitajskem. Ko se bo drugi A330 pridružil floti RwandAir, bo lansirana še neimenovana destinacija v Evropi.
Predvsem bodo potniki na tem letalu uživali v povezljivosti med letom, kar je spet redka značilnost med afriškimi letalskimi družbami in še en pokazatelj, da je RwandAir odločen postavljati nove standarde za potnike.
Medtem so iz virov v Kigaliju potrdili tudi, da bo gradnja nove vozne steze na mednarodnem letališču Kigali končana pravočasno, da bo prvi Airbus prispel v Ruando.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Nova kabina, ki je vmesni korak iz običajnega ekonomskega razreda v poslovni razred, bo vsebovala le 7 sedežev v razporeditvi 2x3x2, naklon sedežev pa je bil 38 palcev v primerjavi z običajnim naklonom v ekonomskem razredu med 31 in 32 palci. , kar zagotavlja bistveno večje udobje sedeža za potnike na dolgih letih.
- To bo prva letalska družba na celini, ki bo ponudila takšno storitev, saj je tudi RwandAir prvi predstavil postavitev kabine Boeing SkyInterior na svojih B737-800NG, spet pred vsemi drugimi afriškimi letalskimi prevozniki.
- Medtem so iz virov v Kigaliju potrdili tudi, da bo gradnja nove vozne steze na mednarodnem letališču Kigali končana pravočasno, da bo prvi Airbus prispel v Ruando.
