L-410 je dvomotorno letalo kratkega dosega, ki ga proizvaja češko podjetje Aircraft Industries, je priljubljena izbira ruskih regionalnih letalskih prevoznikov, ki delujejo na oddaljenih in redko poseljenih območjih s težavnim terenom.
Vsestransko češko zasnovano letalo lahko na krov sprejme od 17 do 19 potnikov, na voljo pa je tudi v tovorni različici.
Toda danes so uradniki v ruski daljnovzhodni regiji Kamčatka sporočili, da je operacija 410 letalo je bilo v regiji prekinjeno.
Glede na poročila so bili poleti L-410 ustavljeni zaradi pomanjkanja rezervnih delov, ki se je pojavilo kot posledica sankcije Evropske unije vsiljena Rusiji zaradi njene grozljive agresije, sprožene proti Ukrajini.
Prizemljitev flote L-410 so potrdile tiskovne službe regionalne vlade Kamčatke in Avrora prevoznik, hčerinska družba Aeroflot ki opravlja domače in mednarodne lete v regiji Daljnega vzhoda Rusije in je solastnik Kamchatka Air Enterprise, ki upravlja češka letala.
Življenjska doba nekaterih delov in sistemov na L-410 se je končala, zaradi česar so pravno neuporabni po ruski zakonodaji, je dejal predstavnik oblasti Kamčatke.
"Takšno situacijo so povzročile težave z dobavo [nadomestnih delov] z uporabo mehanizma vzporednega uvoza," je dodal uradnik.
"Vzporedni uvoz" je nov ruski izraz za mejno tihotapsko nabavo blaga in storitev brez soglasja proizvajalcev ali lastnikov pravic prek tretjih držav.
Po navedbah vira na ruskem ministrstvu za industrijo in trgovino je uporaba alternativnih dobavnih kanalov povzročila znatne zaplete z logističnimi verigami, zvišanje cen in zamude pri dobavah.
Predstavnik Avrore je dejal, da se bodo češka letala vrnila v zrak takoj, ko bodo rešene težave z dobavo rezervnih delov.
Prevoznik je dejal, da bodo medtem za prevoz potnikov po polotoku Kamčatka uporabljali druge vrste letal. Kamchatka Air Enterprise menda upravlja tudi s starimi sovjetskimi letali An-26, An-28, Jak-40 in helikopterji družine Mi-8.
V začetku tega leta je druga oddaljena ruska regija, Republika Komi, prav tako prizemljila svojo floto L-410, navajajoč sankcije EU in pomanjkanje rezervnih letalskih delov.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Prizemljitev flote L-410 so potrdile tiskovne službe regionalne vlade Kamčatke in prevoznika Avrora, hčerinske družbe Aeroflota, ki opravlja domače in mednarodne lete na ruskem Daljnem vzhodu in je solastnik Kamčatka Air Enterprise, ki upravlja letala češke izdelave.
- Glede na poročila so bili poleti L-410 ustavljeni zaradi pomanjkanja rezervnih delov, do katerega je prišlo zaradi sankcij Evropske unije, uvedenih Rusiji zaradi njene grozovite agresivne vojne proti Ukrajini.
- Po besedah vira na ruskem Ministrstvu za industrijo in trgovino je uporaba alternativnih dobavnih kanalov povzročila znatne zaplete z logističnimi verigami, zvišanje cen in zamude pri dobavah.
