United Airlines je danes objavil največje širokotrupno naročilo ameriškega prevoznika v zgodovini komercialnega letalstva: 100 letal Boeing 787 Dreamliners z možnostjo nakupa še 100.
Ta zgodovinski nakup je naslednje poglavje v ambicioznem načrtu United Next in bo v prihodnjih letih okrepil vodilno vlogo letalske družbe na področju globalnih potovanj.
United Airlines pričakuje, da bo dobavo novih širokotrupnih letal prevzel med letoma 2024 in 2032 in lahko izbira med modeli 787-8, 9 ali 10, kar zagotavlja prilagodljivost za podporo širokemu naboru poti.
Vsako letalo United 787 ima štiri vgrajene izdelke: poslovni razred United Polaris, United Premium Plus, Economy Plus in Economy, ki zagotavljajo dosledno izkušnjo v celotni mednarodni širokotrupni floti letalske družbe.
United je izkoristil tudi opcije za nakup 44 Boeing 737 letal MAX za dobavo med letoma 2024 in 2026 – skladno z načrtom zmogljivosti United Next 2026 – in naročil še 56 letal MAX za dobavo med letoma 2027 in 2028.
Letalska družba zdaj pričakuje, da bo do konca leta 700 prevzela približno 2032 novih ozkotrupnih in širokotrupnih letal, vključno s povprečno več kot dvema vsak teden leta 2023 in več kot tremi vsak teden leta 2024.
Poleg tega United nadaljuje s svojimi izjemnimi prizadevanji za nadgradnjo notranjosti svoje obstoječe flote. Več kot 90 % prevoznikovih mednarodnih širokotrupnih sedežev zdaj vključuje sedeže poslovnega razreda United Polaris® in sedeže United Premium Plus® – nadgradnje za preostala letala bodo dokončane do poletja 2023. United bo tudi naknadno opremil 100 % svojih glavna, ozkotrupna letala z značilno notranjostjo – približno 100 letal naj bi bilo dokončanih leta 2023, preostala pa naj bi bila dokončana do konca leta 2025.
Približno 100 letal novega širokotrupnega naročila naj bi nadomestilo starejša letala Boeing 767 in Boeing 777, pri čemer bodo vsa letala 767 odstranjena iz Združene flote do leta 2030, kar bo povzročilo do pričakovano 25-odstotno zmanjšanje emisij ogljika na sedež za nova letala. v primerjavi s starejšimi letali, ki naj bi jih nadomestili.
"United je iz pandemije izšel kot vodilni globalni letalski prevoznik na svetu in državni prevoznik Združenih držav," je dejal izvršni direktor Uniteda Scott Kirby. "To naročilo še utrjuje našo vodilno vlogo in ustvarja nove priložnosti za naše stranke, zaposlene in delničarje s pospeševanjem našega načrta za povezovanje več ljudi na več mestih po vsem svetu in zagotavljanje najboljše izkušnje na nebu."
"S to naložbo v prihodnjo floto bosta 737 MAX in 787 pomagala Unitedu pospešiti posodobitev flote in globalno strategijo rasti," je dejal Stan Deal, predsednik in izvršni direktor Boeing Commercial Airplanes. "Boeingova ekipa je počaščena z Unitedovim zaupanjem v našo družino letal za povezovanje ljudi in prevoz tovora po vsem svetu v prihodnjih desetletjih."
Trdno naročilo za letala 787 ustreza Unitedovim trenutnim potrebam po zamenjavi širokotrupnih letal v naslednjem desetletju – njihovo močno izboljšano vzdrževanje in ekonomičnost porabe goriva bosta okrepila Unitedova prizadevanja za izboljšanje splošnega stroškovnega profila. V sodelovanju z Boeingom to naročilo tudi pomaga Unitedu ohranjati prilagodljivost glede časovne razporeditve upokojitve širokotrupnih letal.
Hkrati možnosti 787 omogočajo Unitedu, da nadaljuje z rastjo svoje globalne mreže, in bi pomagale ohraniti vodilne marže letalske družbe v mednarodni letenju med ameriškimi prevozniki.
»To naročilo rešuje naše trenutne potrebe po širokotrupni zamenjavi na varčnejši in stroškovno učinkovitejši način, hkrati pa našim strankam omogoča najboljšo izkušnjo v razredu,« je povedal Gerry Laderman, Unitedov EVP in glavni finančni direktor. "In če je prihodnost letenja na dolge razdalje tako svetla, kot mislimo, da lahko United izkoristi te priložnosti z uporabo teh novih širokotrupnih možnosti – veselim se povečanja marže in zaslužka, ki ga bodo ustvarila ta letala."
Izvedene možnosti za letala MAX so skladne z zmogljivostjo leta 2026 in dvema ciljema marže, povezanima z načrtom United Next. United je tudi začel sestavljati knjigo naročil za leto 2027 in naprej s trdnim naročilom za 56 dodatnih letal MAX.
Samo v zadnjih dveh letih je United dodal 13 novih mednarodnih destinacij, 40 novih mednarodnih poti in dodatna potovanja na 10 obstoječih mednarodnih poti. Ta razširitev vključuje prevoz na letališče London-Heathrow, kjer je letalska družba dodala pet novih dnevnih letov, za skupno 23 dnevnih letov, načrtovanih za poletje 2023, vključno z vsakournim prevozom tja iz New Yorka/Newarka.
United zdaj ponuja dvomestne mednarodne destinacije iz vsakega od svojih vozlišč v ZDA:
- 78 prek mednarodnega letališča Newark Liberty (EWR)
- 56 preko medcelinskega letališča George Bush (IAH)
- 45 prek mednarodnega letališča Chicago O'Hare (ORD)
- 41 prek mednarodnega letališča Washington Dulles (IAD)
- 32 prek mednarodnega letališča San Francisco (SFO)
- 18 prek mednarodnega letališča Los Angeles (LAX)
- 17 prek mednarodnega letališča Denver (DEN)
»Naša širokotrupna flota bo ponovno okrepljena s temi novimi dobavami letal 787 in dodatno okrepila tisto, kar najbolje znamo: povezati ljudi in združiti svet s sodobnimi, uporabnikom prijaznimi in varčnimi letali,« je dejal Andrew Nocella, izvršni podpredsednik in glavni komercialni direktor Uniteda. . »United ima edinstven položaj, da zajame mednarodno povpraševanje po potovanjih, zahvaljujoč našemu globalnemu omrežju, velikosti voznega parka in vozliščih prehodov. Ta kombinacija predstavlja pomembno prednost za naše poslovanje v prihodnjih letih in še en razlog, da poslovne stranke in stranke, ki se zabavajo, izberejo United.”
Preteklo poletje je United postal največja letalska družba med ZDA in atlantsko regijo, ki jo sestavljajo Evropa, Bližnji vzhod, Indija in Afrika.
V začetku tega leta je United začel največjo čezatlantsko širitev v svoji zgodovini z uvedbo desetih novih letov – vključno z več kraji, ki jih noben drug severnoameriški prevoznik ne uporablja, kot je Aman v Jordaniji; Tenerife, Kanarski otoki; Ponta Delgada, Azori in Mallorca, Španija.
Naslednje poletje se bo Unitedova širitev Atlantika nadaljevala z novimi prevozi v tri mesta – Malaga, Španija, Stockholm, Švedska; in Dubaj, ZAE – ter še šest letov do nekaterih najbolj priljubljenih destinacij v Evropi, vključno z Rimom, Parizom, Barcelono, Londonom, Berlinom in Shannonom.
Skupaj bo United naslednje poletje letel neprekinjeno v 37 mest v Evropi, Afriki, Indiji in na Bližnjem vzhodu, kar je več kot vse druge ameriške letalske družbe skupaj.
United je tudi največji prevoznik iz ZDA čez Pacifik in bo v začetku leta 20 opravljal 2023 transpacifiških linij, čez leto pa se jih bo več vračalo. Brez celinske Kitajske in Hongkonga bo Unitedova zmogljivost v Tihem oceanu naslednje leto presegla raven iz leta 2019.
Najbolj opazna širitev v tej regiji je bila v južnem Pacifiku, zlasti v Avstraliji. United je bil edini letalski prevoznik, ki je med pandemijo neprekinjeno letel med ZDA in Avstralijo, pri čemer je vzdrževal ključno povezavo dobavne verige in pomagal družinam ostati povezane. Medtem ko se Avstralija pripravlja na svojo prvo polno južno poletno turistično sezono v skoraj treh letih, bo imel United več letov, ki bodo povezovali Avstralijo in ZDA, kot katera koli druga letalska družba.
United ponuja skupno šest direktnih linij, ki povezujejo tri največja avstralska mesta – Sydney, Melbourne in Brisbane – s tremi ključnimi ameriškimi turističnimi in trgovskimi središči – San Franciscom, Los Angelesom in Houstonom. Poleg tega nedavno uvedeno partnerstvo s souporabo kode z družbo Virgin Australia popotnikom omogoča preproste povezave z več kot 20 dodatnimi mesti v Avstraliji, kar pomaga podpirati širšo gospodarsko okrevanje države.
United prav tako nadaljuje z gradnjo drugih transpacifiških storitev. Januarja 2023 letalska družba načrtuje 48 letov na teden iz celinske ZDA na Japonsko, vključno z novo storitvijo iz Newarka/New Yorka v Hanedo in ponovnim zagonom San Francisca v Osako.
V zadnjih treh letih je United dodal pet novih direktnih letov v štiri mesta v Afriki in zdaj ponuja direktne linije do Cape Towna in Johannesburga iz Newarka/New Yorka in do Akre v Gani; Lagos, Nigerija in Cape Town iz Washington DC
Nedavni dogovor Uniteda z družbo Emirates, ki se začne z novim neprekinjenim letom med Newarkom/New Yorkom in Dubajem v ZAE marca 2023, bo znatno razširil doseg letalske družbe na Bližnjem vzhodu in v Indiji ter odprl preproste povezave s skoraj 100 mesti v regiji na Emirates in njegova sestrska letalska družba flydubai.
