Letališče Praga je British Airways imenovalo NAJTIŠJE LETALO

Praga imenuje British Airways ZA NAJTIŠJE LETALO
Letališče Praga je British Airways imenovalo NAJTIŠJE LETALO

Drugič zapored največji britanski mednarodni letalski prevoznik, British Airways (BA)je zmagal na natečaju QUIETEST AIRLINE 2019, ki ga organizira praško letališče v sodelovanju z občino Prague 6. Pokal v obliki steklenih lastovk so zmagovalcu predali upravni odbor letališča Praga in predstavniki občine Praga 6 na srečanju z župani okoliških občin in mestnih četrti. Natečaj, katerega namen je spodbuditi letalske prevoznike k uporabi sodobnejših in tišjih letal za upravljanje njihovih poti od in do Prage, poleg parametrov ravni hrupa zrakoplovov ob prihodu ali odhodu ocenjuje skladnost letalske proge in izkoriščenost kapacitete sedeža letala, tj. Faktor obremenitve. Letališče Praga je dolgoročno aktivno na področju varstva okolja in na podlagi rednih pogovorov s predstavniki okolice išče rešitve za domnevni sožitje. Natečaj je postal eno od učinkovitih orodij za dosego skupnega cilja.

Natečaj tradicionalno poteka med najintenzivnejšimi operacijami zračnega prometa na praškem letališču, torej od 1. maja do 31. oktobra. Za ocenjevanje tekmovanja je bil uporabljen sistem spremljanja TANOS, ki neprekinjeno meri hrup zračnega prometa in beleži poti vseh letov. Sistem vključuje 14 stacionarnih in 1 mobilnih merilnih postaj, ki so postavljene na izbranih lokacijah v bližini praškega letališča Václav Havel, da se zagotovijo zadostne informacijske vrednosti meritev.

»Zmanjšanje hrupa je postalo eden od dolgoročnih ciljev letališča Praga, saj delovanje letališča in letalskih prevoznikov neposredno vpliva na prebivalce bližnje letališča. Odzivamo se na to vprašanje in nenehno izvajamo učinkovite ukrepe za ublažitev tovrstnih negativnih učinkov. Ti vključujejo na primer sistem zaračunavanja hrupa, ki letalske prevoznike motivira k uporabi tišjih letal, operativne ukrepe za usklajevanje gibanja letal po letališču in preprečevanje zgodnjih neusklajenih odhodov v nočnih urah ter zmanjšanje povprečnega števila premikov letal ponoči. Natečaj Najtišji letalski prevoznik motivira vse letalske prevoznike, da svoje poti izvajajo s sodobnimi in okolju prijaznejšimi letali, pri čemer nagrajuje tiste, ki aktivno pomagajo zmanjšati onesnaženost s hrupom, «je dejal predsednik upravnega odbora letališča Praga.

»Odločeni smo, da bomo odigrali svojo vlogo pri zmanjšanju letalskega vpliva na okolje in resno vzeli svoje okoljske odgovornosti. Z veseljem smo drugo leto zapored osvojili to prestižno nagrado v Pragi in si nenehno prizadevamo izboljšati delovanje hrupa v našem omrežju. Od leta 10 smo zmanjšali hrup letal za 2015% na let in ga nameravamo do leta 13 povečati na 2020% na različne načine, vključno z vlaganjem v nova, tišja in varčnejša letala v naši floti na dolge in kratke razdalje. Airbus A320 neos, letala A350, Boeing 787 in 777-9 ter s spreminjanjem obstoječih letal, da bi še dodatno zmanjšali vpliv hrupa, "je dejal Andy Kershaw, direktor za okolje pri British Airways.

Skupaj deset letalskih prevoznikov, ki so med letom najpogosteje opravljali prevoze s praškega letališča Václav Havel, se je v 2019. letu tekmovanja potegovalo za naziv NAJTIŠJA AIRLINE 14, in sicer Aeroflot, British Airways, Czech Airlines, easyJet, KLM Royal Dutch Letalske družbe, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Ryanair, Smartwings in Vueling Airlines.

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • Od leta 10 smo zmanjšali hrup letal za 2015 % na let in smo na poti, da ga do leta 13 povečamo na 2020 % na različne načine, vključno z vlaganjem v nova, tišja in varčnejša letala v naši floti za dolge in kratke razdalje z Airbus A320 neos, A350, letala Boeing 787 in 777-9 ter s spreminjanjem obstoječih letal, da bi dodatno zmanjšali naš vpliv hrupa,« je povedal Andy Kershaw, vodja okolja pri British Airways.
  • Pokal v obliki steklenih lastovk so zmagovalcu podelili upravni odbor praškega letališča in predstavniki občine Praga 6 med srečanjem z župani okoliških občin in mestnih četrti.
  • Natečaj, katerega namen je motivirati letalske prevoznike, da uporabljajo sodobnejša in tišja letala na svojih linijah iz in v Prago, poleg parametrov ravni hrupa letal ob prihodu ali odhodu ocenjuje tudi upoštevanje tirnice leta in uporabo zmogljivosti letalskih sedežev, tj.

<

O avtorju

Glavni urednik naloge

Glavni urednik nalog je Oleg Siziakov

Delite z ...