Nova ameriška letalska družba je dobila dovoljenje za let v Sankt Peterburg v Rusiji

Večje letalske družbe znižujejo cene in prizemljajo letala, da bi ostale dobičkonosne v težkem svetovnem gospodarstvu. Toda skupina vlagateljev meni, da je napočil čas za začetek nove letalske družbe, ki ponuja lete med New Yorkom in St.

Baltia Air Lines je pridobila odobritev ameriškega oddelka za promet za zagotavljanje neprekinjenih storitev med newyorškim mednarodnim letališčem John F. Kennedy in letališčem Pulkovo 2 v Sankt Peterburgu, leti pa se bodo začeli to poletje, je za The New York povedal izvršni direktor letalske družbe Igor Dmitrowsky. Moscow Times.

Letalska družba bo sprva ponujala povratne lete enkrat na teden z Boeingom 747, kasneje pa se bo razširila na tri dni na teden in nato pet dni na teden, je dejal Dmitrowsky.

Osemurni let bo prva neposredna povezava med Sankt Peterburgom in katerim koli mestom v Severni Ameriki, kar Dmitrowsky vidi kot nezapolnjeno nišo, ki bo letalski družbi dala prednost.

Dmitrowsky je dejal, da bo zaradi gospodarske recesije Baltia tudi konkurenčna.

»Odkrito povedano, to so najboljši časi za nas. Cena goriva se je drastično znižala, drugi stroški pa niso tako ekstremni,« je po telefonu iz New Yorka povedal Dmitrowsky.

"Ali si lahko predstavljate, če bi živeli v dobi, ko je Pan Am cvetel skupaj z drugimi večjimi letalskimi družbami brez dolgov?" rekel je. "Tako težko bi se prebili na trg in še težje bi ostali na površini."

Baltia namerava v svojem letalu ponuditi trirazredne storitve, ki bodo vsebovale bel trup z rdečim repom, okrašenim z belim petelinom, ki predstavlja točnost. Letalske družbe, ki trenutno ponujajo neposredne lete v Združene države Amerike – Aeroflot, Delta Air Lines in American Airlines – zagotavljajo dvorazredne storitve.

Četrti letalski prevoznik United Airlines bo začel leteti v Rusijo prihodnjo nedeljo, potem ko je lansko leto preložil progo Washington-Moskva zaradi visokih stroškov goriva.

Cene nafte so padle s približno 150 dolarjev lani poleti na približno 50 dolarjev prejšnji teden. Toda finančna kriza je od takrat zajela svetovno gospodarstvo, odvračala je poslovna in turistična potovanja ter prisilila letalske družbe k znižanju cen in zmogljivosti.

Prejšnji teden je United Airlines znižal cene, da bi označil začetek novih dnevnih letov med letališčem Dulles v Washingtonu in moskovskim letališčem Domodedovo. Vzorčne cene vozovnic na spletni strani letalske družbe prikazujejo enosmerne vozovnice do Moskve prek Dullesa, ki stanejo 119 $ iz New Yorka in 167 $ iz Los Angelesa. Vstopnice je treba kupiti do četrtka, potovanje pa je med 29. marcem in 30. aprilom.

Več drugih letalskih družb je prejšnji teden znižalo cene pod 500 dolarjev za povratne lete v Moskvo, je povedal Rick Seaney, izvršni direktor FareCompare.com.

Seaney je znižanje cen povezal s krizo.

"Morate razumeti, da je to popolnoma noro okolje za letalske karte," je dejal v kolumni na spletni strani ABC News. »Letalske družbe poskušajo napolniti svoja letala, vendar ljudje odlašajo – medtem ko drugi preprosto ne letijo. … Tako dobimo igro s cenami jo-jo: ko nihče ne kupuje vstopnic, se cene dvignejo.«

Povedal je, da je našel American Airlines, ki ponuja eno povratno vozovnico v višini 205 dolarjev iz Baltimora v Moskvo.

Stroški vozovnic Baltia bodo ostali "v skladu s trenutno strukturo cen pri prevoznikih s povezovalnimi storitvami," je dejal Dmitrowsky.

Toda spletno mesto Baltia že oglašuje številne popuste za študente, starejše in mlade. V prvem mesecu storitve bodo vsi potniki prejeli 25 odstotkov cene vozovnice, prvih 300 potnikov, ki bodo rezervirali let, pa bo prejelo brezplačno vozovnico za nadaljnjo uporabo.

Dmitrowsky je dejal, da je datum za prvi let Baltia še določen, dokler zvezni letalski organ ne odobri dokumentov o letalskem spričevalu. Povedal je, da se odobritev pričakuje v treh mesecih.

Letalska družba s sedežem v Rego Parku v New Yorku bo začela leteti z enim samim 747.

Upa, da bodo prihodnje leto začeli leteti brez postankov med New Yorkom in Moskvo, Kijevom, Minskom in Rigo.

Dmitrowsky, državljan ZDA, rojen v Rigi, je leta 1979 ustanovil podjetje za kefir in ga vodil v javno ponudbo leta 1986. Financiral je več letalskih in avtomobilskih projektov, a njegove sanje že skoraj 15 let so bile lansiranje Baltia.

Delnice Baltia, s katerimi se trguje na elektronskem sistemu »over-the-counter Bulletin board«, so se v petek podražile za 20 odstotkov pri 0.04 dolarja, potem ko so 52. novembra zabeležile najnižjo vrednost 0.01 dolarja v 12 tednih, 0.07. marca pa najvišjo vrednost 24 dolarja.

Dmitrowsky se sooča z težko bitko. Letalske družbe bi lahko v letu 2.5 izgubile več kot 2009 milijarde dolarjev, potem ko se je obseg tovora januarja zmanjšal za 23 odstotkov, potniški promet pa za 5.6 odstotka, je prejšnji teden sporočilo Mednarodno združenje letalskih prevoznikov.

Insajderji letalske industrije so podvomili o modrosti načrtov United Airlines za let v Rusijo, ko so bili lani objavljeni, in opozorili, da so bili leti med Moskvo in Združenimi državami le redko zapolnjeni.

United Airlines je takrat dejal, da bodo letala na moskovskih letih prevažala kombinacijo potnikov in tovora, zaradi česar je ta pot donosna.

American Airlines je lani začel leteti v Moskvo iz domače baze v Chicagu. Delta že leta leti med Moskvo in dvema ameriškima mestoma, New Yorkom in Atlanto.