Na današnji seji je nadzorni svet Deutsche Lufthansa AG je glasoval za sprejetje stabilizacijskega paketa, ki ga ponuja Zvezna republika Nemčija za sklad za stabilizacijo gospodarstva (WSF), in s tem sprejel tudi napovedane zaveze Komisiji EU.
Karl-Ludwig Kley, predsednik nadzornega sveta Deutsche Lufthansa AG, pravi: »To je bila zelo težka odločitev. Po intenzivni razpravi smo prišli do zaključka, da se strinjamo s predlogom izvršnega odbora. Našim delničarjem priporočamo, da sledijo tej poti, tudi če od njih zahtevajo velik prispevek k stabilizaciji svojega podjetja. Jasno pa je treba povedati, da je pred Lufthanso zelo težka pot. "
Izvršni odbor Deutsche Lufthansa AG je paket že uradno potrdil v petek, 29. maja 2020.
Carsten Spohr, predsednik izvršnega odbora Deutsche Lufthansa AG, pravi: „Stabilizacija naše Lufthanse ni sam sebi namen. Skupaj z nemško vlado mora biti naš cilj braniti vodilni položaj v svetovnem letalstvu. Hvaležni smo vsem, ki so vključeni v stabilizacijski proces, vključno z našimi strankami, zaposlenimi in delničarji za to perspektivo. Ne bomo jih razočarali in zdaj bomo trdo delali za zagotovitev konkurenčnosti in prihodnje sposobnosti preživetja naše letalske skupine. "
Zdaj, ko sta izvršni odbor in nadzorni svet družbe potrdila stabilizacijski paket, še vedno potrebujeta soglasje organov za konkurenco in delničarjev. Posojila in vloge, namenjene stabilizaciji, je treba naknadno odplačati čim prej.
Deutsche Lufthansa AG bo svoje delničarje povabil na izredno skupščino 25. junija 2020. Skupščina bo delničarjem predvajana v neposrednem prenosu na spletni strani družbe. Delničarji bodo imeli možnost vnaprej zastaviti vprašanja. V glasovanju bodo lahko sodelovali tudi delničarji, ki so se vnaprej prijavili za spletne storitve, za katere so na voljo napredne elektronske možnosti.
Na dnevnem redu te izredne skupščine bodo obravnavani izključno stabilizacijski ukrepi, dogovorjeni z WSF. Za zagotovitev plačilne sposobnosti družbe je potrebno soglasje z potrebno večino na skupščini.
Že danes je očitno, da mednarodni zračni promet v prihodnjih letih ne bo dosegel ravni pred krizo.
»Zaradi pričakovanega počasnega okrevanja trga v svetovnem zračnem prometu je prilagoditev naših zmogljivosti neizogibna. Med drugim želimo s kolektivnimi pogajanji in socialnimi partnerji razpravljati o tem, kako je mogoče vpliv tega razvoja ublažiti na najbolj družbeno sprejemljiv način, «pravi Carsten Spohr.
Izvršilni odbor bo na sestanku na najvišji ravni s sindikati Verdi, Vereinigung Cockpit in NLP razpravljal o trenutnem stanju in potrebnih ukrepih v Nemčiji.
Vmesno poročilo za prvo četrtletje bo objavljeno 3. junija 2020.
#obnova potovanja
