Jet čaka na dovoljenje s Kitajske

Peking – Kitajsko in ZDA naj bi prvič povezal indijski prevoznik, če bodo kitajske oblasti dobile dovoljenje za letenje Jet Airways na predlagani poti Mumbaj-Šanghaj-San Francisco.

Peking – Kitajsko in ZDA naj bi prvič povezal indijski prevoznik, če bodo kitajske oblasti dobile dovoljenje za letenje Jet Airways na predlagani poti Mumbaj-Šanghaj-San Francisco.

To bi bila tudi prva neposredna letalska povezava med komercialnima prestolnicama Indije in Kitajske, dveh najhitreje rastočih gospodarstev na svetu. Air India trenutno opravlja lete na liniji Mumbaj-Delhi-Bangkok-Šanghaj.

G. Naresh Goyal, predsednik družbe Jet Airways, pravi, da je letalska družba pripravljena začeti vsakodnevno opravljati lete že naslednji mesec. Vendar pa mora kitajska vlada še potrditi.

Razlogi za vlečenje na kitajski strani so, da New Delhi trenutno blokira vstop kitajskemu tovornemu prevozniku Great Wall Airlines v Mumbai in Chennai, domnevno zaradi dejstva, da se ključni jedrski objekti nahajajo v bližini teh dveh letališč. Ukrep indijske vlade izvira iz dejstva, da so ZDA enega od nekdanjih lastnikov zadevne letalske družbe - China Great Wall Industry Corporation - uvrstile na črni seznam zaradi domnevnega prenosa raketne tehnologije v Iran.

Pekingovo oviranje načrtov družbe Jet Airways je tako povračilni ukrep.

V skladu z dvostranskim sporazumom o civilnem letalstvu, podpisanim aprila 2005, med obiskom kitajskega premierja Wena Jiabaa v Indiji, je letalskim prevoznikom obeh držav dovoljeno opraviti do 42 tedenskih letov med državama. Medtem ko se kitajski prevozniki že ponašajo z združenimi 18 tedenskimi leti, indijska Air India (trenutno edina indijska letalska družba, ki leti na Kitajsko) izvaja le štiri lete na teden.

Na srečanju s kitajskim kolegom v Pekingu v soboto popoldne je minister za trgovino Kamal Nath izpostavil Jetov primer kot skrb in trdil, da bi ga moral Peking ločiti od vprašanja Great Wall Airline.

Gospod Goyal pravi, da upa, da bo zadeva kmalu rešena, morda tudi, ko bo indijski premier v Pekingu. "Konec vsega je (indijski) premier dejal, da želi Mumbaj spremeniti v Šanghaj. Če je temu tako, ali ni najprej treba imeti direkten let med obema mestoma?« se nasmehne.

Poleg vsakodnevnih letov med Mumbajem in Šanghajem namerava Jet povezati tudi Peking z Mumbajem, pa tudi New Delhi.

thehindubusinessline.com

KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:

  • The reasons for the foot-dragging on the Chinese side is that New Delhi is currently blocking the entry of Chinese cargo carrier Great Wall Airlines to Mumbai and Chennai, reportedly due to the fact that key nuclear facilities are located near these two airports.
  • The Indian government's move springs from the fact that one of the former owners of the airline in question — China Great Wall Industry Corporation — was blacklisted by the US for alleged transfer of missile technology to Iran.
  • During a meeting with his Chinese counterpart in Beijing on Saturday afternoon, the Commerce Minister, Mr Kamal Nath, brought up Jet's case as a concern, arguing that Beijing should de-link it from the Great Wall Airline issue.

<

O avtorju

Linda Hohnholz

Odgovorni urednik za eTurboNews s sedežem na sedežu eTN.

Delite z ...