Japonski veleposlanik v Pakistanu Kuninori Matsuda je dejal, da želi japonska letalska družba začeti lete na relaciji Islamabad-Bangkok-Tokio.
Japonski veleposlanik je na srečanju z zveznim ministrom za letalstvo Ghulamom Sarwar Khanom v četrtek v Islamabadu dejal, da ima Pakistan International Airlines (PIA) dva tedenska leta na relaciji Islamabad-Peking-Tokio. Oddelek za novice (DND).
Veleposlanik je dejal, da želi Japonska vlagati v tekstilno in avtomobilsko industrijo v Pakistanu, in dodal, da se njegova država zanima tudi za pakistansko usposobljeno delovno silo na področjih industrije, gradbeništva, kmetijstva, ribištva, hrane in pijač ter letalska industrija.
Zvezni minister za letalstvo je dejal, da želijo Pakistan in Japonska medsebojno sodelovanje na področju letalstva.
Minister se je veleposlaniku zahvalil, ker je marca 2019 povečal kvoto petih pravic svobode s 1,300 potnikov na 4,000 potnikov na mesec in s 40 ton tovora na 100 ton tovora na mesec.
Ghulam Sarwar Khan je zaprosil za povečanje zmogljivosti Pete svobodne prometne pravice med Pekingom in Tokijem s 4,000 mesečnih potnikov na 5,000 mesečnih potnikov in zmogljivosti tovora med Pekingom in Tokijem s 100 ton na mesec za 200 ton na mesec za določene letalske družbe Pakistana.
Sporazum o letalskih storitvah (ASA) med Pakistanom in Japonsko je bil parafiran 17. oktobra 1961 in podpisan 12. julija 1962. ASA določa enotno označbo letalskega prevoznika, pri čemer je PIA imenovana letalska družba Pakistana, JAL (Japan Airlines) pa imenovani prevoznik Japonske.
Obstoječi dvostranski dogovori, predvideni v dogovorjenem zapisniku z dne 25. septembra 1987, vključujejo za Pakistan 2 enoti zmogljivosti (B-767) prek Pekinga in 3 enote zmogljivosti po južnih poteh, za japonskega letalskega prevoznika pa 5 enot zmogljivosti.
Minister se je veleposlaniku zahvalil tudi za pomoč Japonske prek Japonske agencije za mednarodne korporacije (JICA) na področjih varnostnih sil letališč (ASF) in pakistanskega meteorološkega oddelka (PMD). Oprema, ki jo je JICA v prvi fazi zagotovila prek Urada za civilno letalstvo (CAA), vključuje rentgenski aparat, samodejno brisanje, skener vozila in skener tovora. V drugi fazi bo JICA agenciji CAA zagotovila opremo, vključno s sistemom za odkrivanje eksploziva in tekočih eksplozivov v prtljagi ter sistemom za ravnanje s prtljago. Zvezni minister je priporočil, da se osebju ASF zagotovi institucionalno tehnično usposabljanje za opremo JICA.
Letalski minister je tudi zaprosil japonskega veleposlanika, naj skrajša časovni razpon med fazo načrtovanja in izvajanjem opreme JICA.
Ghulam Sarwar Khan se je veleposlaniku zahvalil tudi za sponzoriranje projektov PMD. Povedal je, da je bil v Islamabadu s pomočjo japonske pomoči zgrajen Specializiran center za napovedovanje srednjega dosega (SMRFC) za 2.5 milijarde Rs. Japonska je pomagala tudi pri namestitvi vremenskega nadzornega radarja v Karačiju, Multanu, Lahoreju in Sukkarju.
KAJ VZETI IZ TEGA ČLANKA:
- Veleposlanik je povedal, da želi Japonska vlagati v tekstilno in avtomobilsko industrijo v Pakistanu, in dodal, da se njegova država zanima tudi za pakistansko kvalificirano delovno silo na področjih industrije, gradbeništva, kmetijstva, ribištva, hrane in pijače ter letalske industrije.
- Na srečanju z zveznim ministrom za letalstvo Ghulamom Sarwarjem Khanom v četrtek v Islamabadu je japonski veleposlanik povedal, da ima družba Pakistan International Airlines (PIA) 2 leta tedensko na progi Islamabad–Peking–Tokio, poroča Dispatch News Desk (DND). ).
- Ghulam Sarwar Khan je zaprosil za povečanje zmogljivosti Pete svobodne prometne pravice med Pekingom in Tokijem s 4,000 mesečnih potnikov na 5,000 mesečnih potnikov in zmogljivosti tovora med Pekingom in Tokijem s 100 ton na mesec za 200 ton na mesec za določene letalske družbe Pakistana.
