Obvestilo o sporazumu med Ita Airways in Lufthanso bo poslano v Bruselj v naslednjem tednu. Tako je ob robu srečanja z nemškim kanclerjem Olafom Scholzem zagotovila premierka Meloni.
Posredovanje celotnega dosjeja s strani italijanskega ministrstva za gospodarstvo in nemške skupine bo nato potekalo v nekaj dneh, nato pa bo predmet postopka preverjanja s strani organov EU, ki bodo imeli 30 dni časa za povratne informacije in mnenje.
Podrobno, odgovor na določeno vprašanje o času operacije, melone izrecno odgovoril: "Pripravljeni smo naslednji teden poslati obvestilo Evropski komisiji." Prejšnji teden je na komisijo prispel skupni poziv italijanskih in nemških sindikatov, naj se pogajanja čim prej zaključijo.
Dogovor predvideva, da bo nemški prevoznik plačal 325 milijonov evrov za pridobitev 41-odstotnega deleža v italijanski družbi.
Kasneje, Lufthansin delež lahko naraste na 90 % in 100 % (»do leta 2033«) v skupnem znesku 829 milijonov evrov, s čimer se zaključi vstop Ite v vesolje skupine Lufthansa, ki že vključuje Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings in Air Dolomiti .
Med operacijo bo Ita Airways izstopila iz zveze SkyTeam Alliance, kjer trenutno deluje skupaj s starim partnerjem Air France-KLM, in hkrati vstopila v Star Alliance, mega agregacijo, v kateri bo delovala pod Lufthanso. Gre za zelo kompleksen postopek, ki vključuje tudi različne mednarodne avtorizacije od Evrope do Severne Amerike.
Glavna komercialna direktorica in izvršna direktorica družbe Ita Airways, Volare, Emiliana Limosani, je dejala: "Rast se nadaljuje in leta 2024 se bo zmogljivost povečala za 36 %."
Ita Airways si prizadeva, da bi leto 2024 zaznamovale donosne povezave na dolge razdalje. Limosani predvideva ta prihodnji razvoj in rast, pri čemer pravi, da bodo »naslednje leto nadaljevali s povečanjem ponujenih zmogljivosti za +36 %«, znotraj katerega bo »velik poudarek [bo] na dolgih razdaljah in zlasti proti Severni Ameriki, kjer je še vedno veliko prostor, [in] izstopa tako [za] dohodni kot odhodni [promet]; odprli bomo Toronto in Chicago.«
Na vidiku je tudi srednji razpon, začenši z Bližnjim vzhodom z Džedo in Riadom v Savdski Arabiji, visoko razviti državi, pa tudi v Afriki.
To rast podpira vzporedna širitev flote, «ki bo leta 2024 dosegla do 96 letal (v primerjavi z začetnimi 53). Limosani je dodal, da bo 60 % flote v celoti prenovljen, pozitiven trend pa je tudi za segment poslovnih potovanj. Povedala je: »Na strani BT smo povečali prihodke za 56 % (+67 % v Italiji in približno 40 % več za mednarodni del). Ta vrsta prometa igra pomembno vlogo tudi v Volareju, "z več kot 26,000 poslovnimi potniki, ki so se pridružili korporativnemu programu."
