Vodilni vodje britanskih letalskih prevoznikov so vlado obtožili, da je njihovo industrijo uporabila kot političnega zastavnika v razpravi o osebni izkaznici, tako da so letalske delavce prihodnje leto prisilili, da se pridružijo shemi.
V ostrem pismu ministru za notranje zadeve Jacqui Smith, izvršni direktorji British Airways, easyJet, Virgin Atlantic in BMI, so dejali, da je prisiljevanje letaliških delavcev, da imajo od novembra prihodnje leto osebno izkaznico, "nepotrebno" in "neupravičeno".
Vsi delavci na letaliških letališčih, ki delajo na odhodnih območjih in na vzletno -pristajalnih stezah, se morajo v skladu z vladnimi načrti od naslednjega leta vključiti v shemo, vendar letalska industrija trdi, da to ne bo prineslo nobenih varnostnih koristi.
»V prvi vrsti niso bile ugotovljene dodatne varnostne koristi. Dejansko obstaja resno tveganje, da bo vpis v nacionalno shemo osebnih dokumentov zagotovil dodaten, a nazadnje napačen občutek varnosti v naših procesih, «je zapisano v pismu Britanskega združenja za zračni promet (Bata), ki so ga podpisali šefi letalskih prevoznikov, med drugim Willie Walsh iz British Airways in Andy Harrison iz easyJeta.
Prav tako je obtožil vlado, da je iz politično motiviranih razlogov izpostavila industrijo, kar je v nasprotju s prejšnjimi obljubami, da bo shema prostovoljna.
"To podpira naše stališče, da se letalska industrija Združenega kraljestva uporablja v politične namene pri projektu, ki ima vprašljivo javno podporo," je dejal Bata.
Prvi val sheme osebnih izkaznic bo letos postal obvezen za tuje državljane tretjih držav, ki ne živijo v EU, ki živijo v Veliki Britaniji, za prihodnje leto pa za 200,000 letaliških delavcev in olimpijsko varnostno osebje.
Parlament se mora odločiti, ali bi morala biti shema v višini 4.4 milijarde funtov obvezna za britanske državljane.
Letalska industrija dosledno zahteva večjo državno podporo za povečane stroške varnosti na letališčih od strahu pred tekočo bombo avgusta 2006, ko je vlada čez noč izvedla drage ukrepe pregleda potnikov in prtljage.
Bata je dejal, da je tesno sodeloval z Ministrstvom za notranje zadeve in Službo za priseljence pri zaostrovanju postopkov, vključno z daljšim preverjanjem potnih listov, vendar je dejal, da so osebne izkaznice predaleč in jih ne smejo narediti obvezne.
"Prednostna naloga vladne pozornosti bi morala biti izboljšana učinkovitost obmejnih procesov, kar bi povzročilo zanesljivejše delovanje in boljše ravni storitev za potujočo javnost," je dejal Bata.
"Pozivamo vas, da razveljavite odločitev, da delavce na letaliških letališčih prisilijo, da se vpišejo v nacionalno shemo osebnih izkaznic."
Tiskovni predstavnik ministrstva za notranje zadeve je dejal: "Biometrične osebne izkaznice za delavce na letališču posamezniku zaklenejo identiteto, kar zagotavlja veliko večjo identiteto, kot je trenutno v letalskem sektorju."
Tiskovni predstavnik je dodal, da je delodajalcem in zaposlenim prinesel koristi ter zagotovil javnosti, da je identificiral delavce na varnostno občutljivih delovnih mestih, vključno z letališkimi mesti.
Uradniki Ministrstva za promet so lani izrazili zaskrbljenost, da bi delavci na letališčih lahko odnesli sestavne dele za bombo na letališča in jih shranili v odhodne salone, da jih teroristi poberejo in sestavijo na letala.
Ministrstvo za notranje zadeve je dodalo, da shema za letališke delavce ni bila dokončana in da pogajanja še potekajo. Tiskovni predstavnik je dejal: "Popolnoma opredeljena shema osebnih izkaznic za delavce na letališču se še razvija in še naprej sodelujemo in poslušamo letalsko industrijo Združenega kraljestva in druge delodajalce na letališčih."
guardian.co.uk
