IATA: Zmerno upočasnitev rasti povpraševanja potnikov

O Mednarodno združenje zračnega prometa (IATA) je objavil podatke o svetovnem potniškem prometu za oktober 2019, ki kažejo, da se je povpraševanje (merjeno v skupnih potniških kilometrih ali RPK) povečalo za 3.4 % v primerjavi z letom prej. To je bila skromna upočasnitev glede na 3.9-odstotno rast, zabeleženo septembra, zaradi nižjega prometa na domačih trgih. Oktobrska zmogljivost (razpoložljivi sedežni kilometri ali ASK) se je povečala za 2.2 %, faktor zasedenosti pa za 0.9 odstotne točke na 82.0 %, kar je bil rekord za oktober.

»Rast prometa je še naprej upočasnjena v primerjavi s preteklimi dolgoročnimi ravnmi rasti, kar odraža stalno zmanjševanje gospodarske aktivnosti na nekaterih ključnih trgih in upadlo poslovno zaupanje. Vendar pa je dejstvo, da promet raste, pozitivno in industrija še naprej opravlja odlično delo pri maksimiranju učinkovitosti sredstev, kot je razvidno iz rekordnega faktorja obremenitve,« je povedal Alexandre de Juniac, generalni direktor in izvršni direktor IATA.

oktober 2019

(% medletno) Svetovni delež RPK ASK PLF (% -pt) PLF (raven)

Skupni trg 100.0% 3.4% 2.2% 0.9% 82.0%
Afrika 2.1% 3.0% 5.3% -1.6% 69.7%
Azijsko -pacifiški 34.5% 3.6% 2.9% 0.5% 81.5%
Evropa 26.8% 2.2% 1.4% 0.7% 85.5%
Latinska Amerika 5.1% 2.7% 1.4% 1.1% 81.9%
Bližnji vzhod 9.2% 5.5% 0.3% 3.6% 73.4%
Severna Amerika 22.3% 3.9% 2.9% 0.8% 84.1%

Mednarodni potniški trgi

Oktobrsko mednarodno povpraševanje po potnikih se je v primerjavi z oktobrom 3.2 povečalo za 2018 %, kar je enako kot v septembru. Z izjemo Latinske Amerike so vse regije zabeležile povečanje, na čelu z letalskimi prevozniki z Bližnjega vzhoda prvič po juniju 2018. Zmogljivost se je povečala za 1.6 %, faktor zasedenosti pa za 1.3 odstotne točke na 81.0 %.

• Oktobrski promet azijsko-pacifiških letalskih prevoznikov se je v primerjavi z letom prej povečal za 3.8 %, kar je malo pod 4.0-odstotno letno rastjo, zabeleženo septembra, in precej manj kot rast v letu 2018, predvsem zaradi šibkejšega poslovnega zaupanja na številnih ključnih trgih, vpliv trgovinske vojne med ZDA in Kitajsko in nedavnih motenj v Hongkongu. Zmogljivost se je povečala za 2.7 %, faktor obremenitve pa za 0.9 odstotne točke na 79.6 %.

• Oktobrsko povpraševanje evropskih prevoznikov se je medletno povečalo za 2.1 %, kar je manj od 3.2-odstotne rasti septembra. Na sezonsko prilagojeni osnovi promet kaže zmeren trend naraščanja kljub na splošno umirjeni gospodarski aktivnosti na nekaterih ključnih trgih. Zmogljivost se je povečala za 1.3 %, faktor zasedenosti pa za 0.7 odstotne točke na 85.7 %, kar je največ med regijami.

• Letalski prevozniki Bližnjega vzhoda so oktobra zabeležili 5.9-odstotno povečanje prometa, kar je močno povečanje v primerjavi z 1.8-odstotno rastjo septembra in skozi vse leto. Zmogljivost se je povečala za 0.3 %, faktor obremenitve pa za 3.9 odstotne točke na 73.5 %.

• Severnoameriški prevozniki so imeli oktobra drugo največje mednarodno povpraševanje, saj se je promet povečal za 4.1 % v primerjavi z oktobrom pred letom dni in v veliki meri v skladu s 4.3-odstotnim letnim povečanjem v septembru. Rast je podprta s trdnim gospodarstvom ZDA in močno potrošnjo. Zmogljivost se je povečala za 2.0 %, faktor obremenitve pa za 1.6 odstotne točke na 82.1 %.

• Latinskoameriški letalski prevozniki so oktobra zabeležili 0.6-odstotno zmanjšanje povpraševanja v primerjavi z istim mesecem lani. To je bil najšibkejši rezultat v devetih letih in v primerjavi z 0.9-odstotno pozitivno rastjo septembra. K rezultatom so verjetno prispevali vse slabši gospodarski pogoji ter naraščajoči socialni in politični nemiri v nekaterih ključnih gospodarstvih v regiji. Zmogljivost je padla za 2.3 %, faktor obremenitve pa se je povečal za 1.4 odstotne točke na 81.4 %.

• Promet afriških letalskih družb se je oktobra povečal za 1.8 %, enako kot septembra. Gospodarska upočasnitev v Južni Afriki je morda vplivala na nedavno umirjeno rast povpraševanja. Zmogljivost pa se je povečala za 3.6 %, faktor obremenitve pa je padel za 1.3 odstotne točke na 69.0 %.

Domači potniški trgi

Povpraševanje po domačih potovanjih se je oktobra v primerjavi z oktobrom 3.6 povečalo za 2018 %, kar je manj od 5.1-odstotne letne rasti, zabeležene septembra, zaradi nižjih rezultatov v ZDA in na Kitajskem, največjih domačih trgih. Zmogljivost se je povečala za 3.4 %, faktor obremenitve pa za 0.2 odstotne točke na 83.9 %.

oktober 2019

(% medletno) Svetovni delež RPK ASK PLF (% -pt) PLF (raven)

Domači 36.1% 3.6% 3.4% 0.2% 83.9%
Avstralija 0.9% 1.8% 0.5% 1.1% 82.8%
Brazilija 1.1% 3.9% 0.7% 2.6% 84.0%
Kitajska PR 9.5% 5.3% 6.1% -0.6% 85.4%
Indija 1.6% 3.6% 2.8% 0.6% 83.7%
Japonska 1.1% 1.5% -0.1% 1.2% 77.4%
Ruski Fed. 1.5% 5.6% 5.0% 0.5% 84.7%
ZDA 14.0% 4.1% 3.6% 0.4% 85.4%

• Domači promet kitajskih letalskih družb se je oktobra povečal za 5.3 %, kar je precej manj od 8.0-odstotne rasti, zabeležene septembra, in tretji zaporedni mesec upočasnitve rasti. K rezultatu je prispevalo skromno umirjanje potrošniške porabe v kombinaciji s strožjimi primerjavami pred letom dni.

• Indijski letalski prevozniki so zabeležili povečanje domačega prometa za 3.6 % v primerjavi z 1.9 % septembra, kar je podprto z začetkom glavne turistične sezone. Vendar pa rast ostaja precej pod ravnmi iz leta 2018, kar odraža splošno gospodarsko upočasnitev in vpliv propada Jet Airways.

Bottom Line

»Letalska industrija se je v letu 2019 soočila z močnimi vetrovi, vendar še naprej omogoča globalno povezljivost, ki podpira svetovno trgovino in večje razumevanje med ljudmi in kulturami, stvari, ki jih zagotovo lahko še bolj izkoristimo, zlasti v tem času trgovinskih vojn in geopolitičnih napetosti. Naslednji teden bo IATA organizirala naše letne Global Media Days, na katerih se bodo zbrali novinarji in blogerji z vsega sveta. Predstavili bomo našo posodobljeno gospodarsko napoved ter poglobljen vpogled v okoljske dejavnosti med drugimi temami. Veselim se te priložnosti, da z našimi kolegi v medijih razpravljamo o ključnih vprašanjih in pobudah, s katerimi se sooča komercialno letalstvo,« je dejal de Juniac.