Ker bo kmalu začel veljati nov pakt o letalskih povezavah med Tajvanom in Kitajsko, je hongkonški turistični sektor zaskrbljen, da bo zaradi spreminjajočih se razmer v Tajvanski ožini marginaliziran, je v sredo poročal hongkonški dnevnik Mingpao.
Sklicujoč se na izvršnega direktorja hongkonškega združenja potovalnih agencij, časopis navaja, da se lokalni turistični sektor boji, da bi lahko izgubil približno milijon tranzitnih potnikov, ki so namenjeni na Kitajsko iz Tajvana na leto - ali dve tretjini lanskega skupnega števila tajvanskih tranzitnih potnikov v nekdanja britanska kolonija — z novimi, bolj neposrednimi letalskimi linijami, ki bodo odprte med Tajvanom in Kitajsko.
Novi dnevni čarterski leti bodo naredili potovanje čez ožino bolj priročno, kar bo tajvanskim potnikom omogočilo, da se odpravijo v številne regije na Kitajskem, ne da bi morali zaviti prek Hongkonga, je dejal izvršni direktor.
Nekateri hongkonški turistični operaterji so zaskrbljeni, da bo veliko število posameznih kitajskih turistov privabil Tajvan namesto Hongkonga, saj je bilo več pomembnih kitajskih mest, kot sta Shenzhen in Tianjin, dodanih v program neposrednega zračnega prometa čez ožino.
Drugi trdijo, da bi moral Hongkong izkoristiti bolj neposredne lete čez ožino za promocijo posebnega turističnega paketa "velike Kitajske", ki vključuje Hongkong, Tajvan in Shenzhen.
Predsednik odbora za turizem Hongkonga (HKTB) James Tien Pei-chun je dejal, da bodo razširjene letalske povezave med Tajvanom in Kitajsko zagotovo negativno vplivale na pripravljenost tajvanskih turistov, da obiščejo Hongkong.
V prizadevanju za ublažitev škodljivega vpliva HKTB razmišlja o nadgradnji funkcij svoje pisarne v Tajpeju, je razburil.
Tajvan in Kitajska sta v torek v Tajpeju podpisala štiri sporazume o sodelovanju, vključno z enim o razširitvi čarterskih letov čez ožino čez vikend, ki so bili uvedeni v začetku julija.
Trenutno morajo vsi čarterji brez postankov čez ožino iti skozi Hongkonško informacijsko regijo letenja, kar poveča čas potovanja med mesti v osrednji in severni Kitajski ter Tajvanu.
V skladu z novim sporazumom bo število 36 čarterskih letov brez postankov, ki letijo na progi Tajvan-Kitajska od petka do ponedeljka od julija, povečano na 108 čarterjev brez postankov na teden, pri čemer bodo direktni leti na voljo vsak dan v tednu. Število destinacij na Kitajskem se bo povečalo na 21 z dosedanjih petih.
Poleg Pekinga, Šanghaja (Pudong), Guangzhou, Xiamen in Nanjing - ki so bili vključeni v prvo fazo vikend čarterskega programa čez ožino - bo novi pakt odprl storitve za mesta, raztresena po vsej Kitajski, kot so Shenzhen, Chengdu, Chongqing, Hangzhou, Tianjin in Dalian.
V prihodnosti bo let med Tajpejem in Šanghajem trajal le 81 minut, medtem ko bo let med Tajpejem in Pekingom trajal 166 minut – oboje pomeni skrajšanje časa potovanja za več kot eno uro.
V skladu z novimi potmi čez ožino je tudi Kitajska omilila svoje omejitve za potovanja v Tajvan.
Najmanjša velikost skupinskega potovanja na Tajvan je bila znižana z 10 na pet popotnikov, najdaljše obdobje bivanja na Tajvanu pa se je podaljšalo z 10 na 15 dni – ukrep, za katerega mnogi verjamejo, da bo utrl pot večjemu številu posameznih popotnikov iz Kitajske in pomagajo ustvariti pravi razcvet tajvanskih podjetij, povezanih s turizmom.
